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文檔簡介
1、近年來，橋梁結(jié)構(gòu)仿真技術(shù)的應(yīng)用也日臻廣泛，成為橋梁工程技術(shù)進步的一個顯著性標志。斜拉橋的仿真計算的基礎(chǔ)在于建立一個能夠全面、正確反映橋梁結(jié)構(gòu)真實性態(tài)的完整的有限元仿真模型。該文針對斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點和力學特性，詳細討論了斜拉橋建模的總體思路和工作過程，并利用該模型分析了一個具體工程，對該工程的兩個開挖方案的安全穩(wěn)定性做了比較分析。該文首先介紹了斜拉橋幾何非線性分析的基本理論，闡述影響斜拉橋幾何非線性的三個主要因素：大位移、斜拉索垂度效應(yīng)和
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