基于MapObjects高速公路交通事故影響預測及控制系統(tǒng)設計和實現(xiàn).pdf

1、高速公路在我國公路交通中占有重要地位,高速公路的行車安全性、舒適性、高效性,在一定程度上體現(xiàn)了一個國家交通管理水平。近年來,我國高速公路飛速發(fā)展,總里程居世界第二,僅次于美國,但是我國高速公路交通事故發(fā)生次數(shù)卻遠遠高于美國。高速公路交通事故危害程度大,損失嚴重,處理不當,很可能導致二次事故,高速公路交通安全問題亟待解決。
　　 本文依托國家高技術研究發(fā)展計劃項目“路網(wǎng)環(huán)境下高速公路交通事故影響傳播分析與控制研究”,旨在建立一個預

2、測高速公路交通事故影響的同時提出最佳的交通組織方案的綜合系統(tǒng),可以在獲取事故發(fā)生的基本信息時,通過模型計算出其對周邊道路的影響范圍和影響程度,提出交通組織方案,并通過仿真來對方案進行決策和評價。系統(tǒng)的建立將事故影響預測和交通組織相結合,使得進行交通組織時更有針對性和目的性。、在系統(tǒng)分析“路網(wǎng)環(huán)境下高速公路交通事故影響傳播分析及控制研究"的理論研究成果的前提下,基于MapObjects組件,使用Visual Basic編程語言,采用瀑布模