MY市快速公共交通系統(tǒng)分析與設(shè)計.pdf

1、公共交通系統(tǒng)是我國城市交通的重要組成部分。作為新興的公共交通模式,快速公交對我國城市交通的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要?？焖俟步煌ㄏ到y(tǒng)建設(shè)是一個復(fù)雜系統(tǒng),本文在總結(jié)國內(nèi)外快速公交發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,從MY市社會經(jīng)濟現(xiàn)狀及城市交通發(fā)展趨勢著手,指出了MY市發(fā)展快速公交的緊迫性,針對MY市城市交通、城市公交運營現(xiàn)狀,運用系統(tǒng)分析、項目管理、交通規(guī)劃等方法,分別對公共交通現(xiàn)狀分析、客流預(yù)測及需求分析、規(guī)劃與設(shè)計、建設(shè)規(guī)劃與項目管理等四個子系統(tǒng)進行了全面

2、分析,為公共交通建設(shè)項目的實施提供有效系統(tǒng)支持。首先,依據(jù)MY城區(qū)交通及公共交通現(xiàn)狀分析,在分析MY市公共交通調(diào)查的數(shù)據(jù)后,選用經(jīng)典的四階段法,對MY市快速公交客流進行了預(yù)測,通過需求分析論證了MY城區(qū)發(fā)展快速公交的必要性。其次,在客流預(yù)測的基礎(chǔ)上,從公交線網(wǎng)、公交場站、運力、運營調(diào)度和信號優(yōu)先四個方向?qū)Y市快速公交的規(guī)劃與設(shè)計進行了探討。提出了建設(shè)2橫1縱的快速公交體系、發(fā)展路側(cè)型公交專用道、以TOD模式建設(shè)公交樞紐站、選擇18m鉸

3、接車為運行車輛、發(fā)展公交優(yōu)先信號系統(tǒng)、完善智能調(diào)度系統(tǒng)、加快乘客信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)等具體規(guī)劃與設(shè)計方法,并進行了一定的闡述。最后,依據(jù)MY公交系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)備,結(jié)合當?shù)貒窠?jīng)濟與社會發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,提出MY市快速公交的建設(shè)時序,運用擬訂的快速公交總體規(guī)劃,制定了MY市快速公交建設(shè)項目管理的初步方案。通過對MY市快速公交系統(tǒng)的全面分析,豐富了MY市公共交通的內(nèi)涵,是對過去相關(guān)研究的總結(jié)與提升。研究所探討的策略,在一定程度上為MY市快速公交的發(fā)