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1、《經(jīng)濟(jì)師》2004年第7期!竺堡竺墾物流業(yè)ABC成本方法與傳統(tǒng)成本方法的比較及其應(yīng)用●都忠誠(chéng)李龍洙摘要:文章對(duì)物流業(yè)的ABc成本方法與傳統(tǒng)會(huì)計(jì)成本方法進(jìn)行了論述與比較,指出了傳統(tǒng)成本計(jì)算方法中的缺陷并給出改進(jìn)的方法,給出了物流費(fèi)用節(jié)約的原則、策略與方法以及實(shí)施斌:成本法的步驟。關(guān)鍵詞:物流費(fèi)用趾3C方法比較中圖分類號(hào):F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004—49142004)07—127—02現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)過程中,物流業(yè)明顯有向小批量、
2、多品種、多批次發(fā)展的趨勢(shì)與特點(diǎn),節(jié)約物流費(fèi)用、減少庫(kù)存、促進(jìn)銷售技能的更新等,是物流業(yè)需要進(jìn)一步改進(jìn)的方向,這對(duì)物流業(yè)取得相應(yīng)的市場(chǎng)地位是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)的物流會(huì)計(jì)計(jì)算方法,將物流費(fèi)用與其它費(fèi)用合并在一起計(jì)算,并且只有全部活動(dòng)結(jié)束后才能得出成本的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。不利于分析各不同活動(dòng)中物流費(fèi)用所起到的作用,因此阻礙了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展?!莑c成本法發(fā)揮了能動(dòng)態(tài)跟蹤成本發(fā)生的全過程、及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流費(fèi)用浪費(fèi)問題的優(yōu)勢(shì),是一種適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的會(huì)計(jì)計(jì)
3、算方法。一、傳統(tǒng)會(huì)計(jì)制度中的問題眾所周知,傳統(tǒng)的成本計(jì)算,產(chǎn)品成本中除直接材料、直接人工外,其余的都?xì)w入制造費(fèi)用,然后,采用單一的分配標(biāo)準(zhǔn),按各產(chǎn)品所使用的直接人工小時(shí)或機(jī)器工作小時(shí)的比例進(jìn)行分配形成各種產(chǎn)品應(yīng)負(fù)擔(dān)的制造費(fèi)用成本。傳統(tǒng)的物流成本在企業(yè)財(cái)務(wù)的計(jì)算中均沒有單獨(dú)設(shè)項(xiàng),而是將全部成本費(fèi)用集中于一覽之中,并且企業(yè)的物流費(fèi)只計(jì)算企業(yè)向外部支出的費(fèi)用部分,而企業(yè)內(nèi)部為產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移等作業(yè)所做出的支出部分沒有計(jì)入該項(xiàng)費(fèi)用,這樣不利于尋找不同
4、行業(yè)所各自發(fā)生的物流費(fèi)用,很難發(fā)現(xiàn)物流作業(yè)中費(fèi)用的浪費(fèi)。從而不能做到有計(jì)劃地對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行管理與控制。現(xiàn)代市場(chǎng)要求物流業(yè)對(duì)多品種、多批次、小批量的物流過程能準(zhǔn)確測(cè)定物流費(fèi)用,為了精確確定成本的節(jié)約和對(duì)業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià),需要準(zhǔn)確有用的物流成本信息。而傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算中由于計(jì)算項(xiàng)目分類的問題,導(dǎo)致多種類型的物流共同費(fèi)用(間接費(fèi)用)不斷增加,不同顧客的物流成本信息統(tǒng)計(jì)不夠準(zhǔn)確。這些問題在傳統(tǒng)成本計(jì)算中都被忽略掉了,其表現(xiàn)為:忽視沒有利潤(rùn)的產(chǎn)品、沒
5、有利潤(rùn)的顧客;選擇成本高的產(chǎn)品、工程設(shè)計(jì)及組織形態(tài);不顧成本的增加而增加投資;錯(cuò)誤的原材料采購(gòu)政策,從而導(dǎo)致成本喪失合理性:缺乏信息的及時(shí)性、歪曲真實(shí)成本;忽視了非財(cái)務(wù)信息,只重視直接費(fèi)用,忽略間接費(fèi)用管理的重要性;不能適用并行工程等多種多樣的新的管理方法,因而不適于多品種、小批量的生產(chǎn)體系的應(yīng)用。二、物流費(fèi)用的節(jié)約物流是將“貨物”經(jīng)過包裝、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng),從最初的“原材料”到最終消費(fèi)者使用的“成品”的一系列過程。它包括物質(zhì)產(chǎn)品
6、的流動(dòng)和支持這一過程的信息流動(dòng)及管理活動(dòng)。物流費(fèi)用是指物流過程中,物流企業(yè)所支出的各種費(fèi)用的總和。1物流費(fèi)用節(jié)約的步驟。第一步:明確物流節(jié)約的必要性,造成節(jié)約物流費(fèi)用的氣氛。從領(lǐng)導(dǎo)層到全體員工都應(yīng)明確認(rèn)識(shí)到節(jié)約物流費(fèi)用的重要性和必要性,物流業(yè)對(duì)所進(jìn)行的服務(wù)沒有產(chǎn)品價(jià)值的增值,只有節(jié)約了物流成本,才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此物流業(yè)應(yīng)比一般企業(yè)更加重視降低成本問題;第二步:設(shè)定具有現(xiàn)實(shí)性的節(jié)約物流費(fèi)用的目標(biāo)。根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)實(shí)狀況,以及在同行
7、業(yè)中所處的位置,為企業(yè)設(shè)定切實(shí)可行的節(jié)約物流費(fèi)用的目標(biāo),該目標(biāo)一次不要定得太高,可定期修改,但一經(jīng)制定就要相應(yīng)穩(wěn)定,一定時(shí)期內(nèi)不能隨意更改;第三步:制定能夠完成和有激勵(lì)作用的物流費(fèi)用節(jié)約目標(biāo)的計(jì)劃。制定的節(jié)約目標(biāo)要使得參與者經(jīng)過一定的努力能夠達(dá)到,并應(yīng)與效益掛鉤,對(duì)員工完成相應(yīng)的成本降低指標(biāo)有一定的獎(jiǎng)勵(lì),使全體員工自覺加入到節(jié)約物流費(fèi)用的活動(dòng)中去;第四步:賦予節(jié)約物流費(fèi)用的責(zé)任。帶】定計(jì)劃時(shí)也應(yīng)加入相應(yīng)的責(zé)任制度,即完不成目標(biāo)要有一定的
8、限制或懲罰制度,使每一位參與者都對(duì)降低成本有一種責(zé)任感、使命感使自己的利益與企業(yè)的利益聯(lián)系在一起,將節(jié)約成本作為一種自覺意識(shí);第五步:制定節(jié)約物流費(fèi)用的日程表。計(jì)劃中要有完成節(jié)約成本的日程計(jì)劃,規(guī)定在一定時(shí)間內(nèi)(如一年)完成這些目標(biāo),并應(yīng)有完成各分項(xiàng)目標(biāo)的日程;第六步:實(shí)施節(jié)約物流費(fèi)用計(jì)劃。節(jié)約物流費(fèi)用計(jì)劃的完成要有實(shí)施計(jì)劃,這是從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層到全體員工全員參加的一項(xiàng)工作,因此計(jì)劃實(shí)施的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)要帶頭接受一定量的目標(biāo)任務(wù),只有這樣計(jì)劃才
9、能真正做到一步一步地進(jìn)行下去,最終達(dá)到完成所有目標(biāo);第七步:控制節(jié)約物流費(fèi)用的計(jì)劃。計(jì)劃的實(shí)施要由專人監(jiān)督和檢驗(yàn),對(duì)完成的情況應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理和控制,以使得計(jì)劃完成準(zhǔn)確;第八步:測(cè)定節(jié)約物流費(fèi)用的成果。要有一定的測(cè)量指標(biāo)來監(jiān)測(cè)計(jì)劃完成的進(jìn)度情況,以及完成計(jì)劃的成果,繼而兌現(xiàn)計(jì)劃中的責(zé)任和獎(jiǎng)勵(lì);第九步:持續(xù)開展節(jié)約物流費(fèi)用的活動(dòng)。一期節(jié)約費(fèi)用計(jì)剮完成后,應(yīng)進(jìn)一步設(shè)定下一步的降低成本的目標(biāo),只有這樣才能使企業(yè)不斷提升自己的競(jìng)爭(zhēng)能力。2物流費(fèi)
10、用節(jié)約的策略。決策層應(yīng)對(duì)本企業(yè)成本做到心中有數(shù),尋找物流費(fèi)用增減的原因,使成本的改進(jìn)有的放矢。根據(jù)大韓商工會(huì)議以及韓國(guó)全國(guó)經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會(huì)的調(diào)查結(jié)果。得出物流費(fèi)用增加的原因有:物流基礎(chǔ)設(shè)施不足占33%,物品品種的增加和產(chǎn)品單價(jià)的下降占12%,物流費(fèi)用計(jì)劃項(xiàng)目的增加占5%,對(duì)物流重視不夠而出現(xiàn)的業(yè)務(wù)非效率性占4%,運(yùn)送費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)等支付費(fèi)用的上升占34%,道路堵塞的嚴(yán)重現(xiàn)象占12%;物流費(fèi)用減少的原因有:物流管理的效率提高占87%,道路
11、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施不足的現(xiàn)象得到緩解占13%。應(yīng)對(duì)以上使物流費(fèi)用增減的原因,企業(yè)的策略是:正確確立經(jīng)營(yíng)人員的價(jià)值觀,區(qū)分什么是費(fèi)用和效率;不要回避物流體系的改革。應(yīng)放棄大部分經(jīng)營(yíng)者愿意雛持業(yè)已存在的條件和某些特定權(quán);注意物流的屬性,物流費(fèi)用不是在某幾個(gè)部門而是在所有部門產(chǎn)生;顧客的滿意度、社會(huì)間接資本設(shè)施是快速變化的外部環(huán)境;注意不能適應(yīng)外部環(huán)境快速變化的內(nèi)部環(huán)境;從有權(quán)威的各種部門機(jī)構(gòu)提供的不同基準(zhǔn)中,為本企業(yè)選擇合適的物流計(jì)算基準(zhǔn)。3節(jié)約
12、的基本方法。節(jié)約物流成本應(yīng)從改善物流環(huán)境、管理結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程三個(gè)方面進(jìn)行。改善物流環(huán)境的方法包括:物流作業(yè)專業(yè)化;生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)的合作化;整頓企業(yè)物流設(shè)備使之適應(yīng)現(xiàn)代物流的要求:物流程序的合理化;物流作業(yè)的集成化。改善物流管理結(jié)構(gòu)包括:建立相應(yīng)的物流中心及物流信息系統(tǒng);確保物流人力資源的教育與培訓(xùn)的實(shí)施;實(shí)施物流組織的重組,有利于物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。改善物流業(yè)務(wù)流程包括:實(shí)現(xiàn)物流信息實(shí)時(shí)化、輸送/配送合理化、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)自動(dòng)化、裝卸包裝自動(dòng)化。三
13、、ABC方法的特點(diǎn)與實(shí)施效果ABC方法是對(duì)企業(yè)成本按作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行管理的一種現(xiàn)代化方法。其特點(diǎn)是以作業(yè)活動(dòng)作為成本計(jì)算的基礎(chǔ),以成本發(fā)生的原因作為計(jì)算成本的依據(jù),隨前后作業(yè)活動(dòng)的進(jìn)程對(duì)作業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,可以為決策層隨時(shí)提供成本信息,以發(fā)現(xiàn)哪些作業(yè)對(duì)整體物流活動(dòng)是不增值的作業(yè),使管理人員在物流運(yùn)作過程中將這種作業(yè)盡量減小到最少。作業(yè)成本法的引進(jìn)效果包括:1支持戰(zhàn)略性決策過程,物流業(yè)引進(jìn)作業(yè)成本法可以達(dá)到成本費(fèi)用的降低、減少由錯(cuò)誤決策而引起費(fèi)
14、用的增加、使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到加強(qiáng)、間接費(fèi)用結(jié)構(gòu)以及生產(chǎn)工序發(fā)生變化、促進(jìn)成本核算系統(tǒng)的舍理化:2作業(yè)成本法始終伴隨作業(yè)活動(dòng)的發(fā)展變化而進(jìn)行,使用它可以為企業(yè)隨時(shí)提供與顧客活動(dòng)有關(guān)的準(zhǔn)確成本信息避免出現(xiàn)物一127~萬方數(shù)據(jù)《經(jīng)濟(jì)師2004年第7期管理世界物彼此ABC成毒方放與傳統(tǒng)戰(zhàn)毒方放倫比數(shù)眾其是用摘要:文章對(duì)物流業(yè)的ABC成本方法與傳統(tǒng)會(huì)計(jì)成本方法進(jìn)行了論述與比較,指出了傳統(tǒng)成本計(jì)算方法中的缺陷并給出改進(jìn)的方法.給出了物流費(fèi)用節(jié)約的原則
15、、策略與方法,以及實(shí)施A脹7成本法的步驟。關(guān)鍵詞:物流費(fèi)用ABC方法比較中圖分類號(hào):F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):10044914(2004)0712702現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)過程中,物流業(yè)明顯有向小批量、多品種、多批次發(fā)展的趨勢(shì)與特點(diǎn),節(jié)約物流費(fèi)用、減少庫(kù)存、促進(jìn)銷售扶能的更新等,是物流業(yè)需妥進(jìn)二步改造的方向,這對(duì)物流業(yè)取得相應(yīng)的市場(chǎng)地位是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)的物流會(huì)計(jì)計(jì)算方法,將物流費(fèi)用與其它費(fèi)用合并在一起計(jì)算,并且只有全部活動(dòng)結(jié)束后才能得出
16、成本的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。不利于分析各不同活動(dòng)中物流費(fèi)用所起到的作用,因此阻礙了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。ABC成本法發(fā)揮了能動(dòng)態(tài)J~煉成本發(fā)生的全過程、及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流費(fèi)用浪費(fèi)問題的優(yōu)勢(shì),是一種適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的會(huì)計(jì)計(jì)算方法。一、傳統(tǒng)會(huì)計(jì)制度申的問題眾所周知.傳統(tǒng)的成本計(jì)算,產(chǎn)品成本中除直接材料、直接人工外,其余的都?xì)w入制造費(fèi)用,然后,采用單一的分量己標(biāo)準(zhǔn),按各產(chǎn)品所使用的直接人工小時(shí)或機(jī)器工作小時(shí)的比例進(jìn)行分阮,形成各種產(chǎn)品應(yīng)負(fù)擔(dān)的創(chuàng)造費(fèi)用成本。傳統(tǒng)的
17、物流成本在企業(yè)財(cái)務(wù)的計(jì)算中均沒有單獨(dú)設(shè)項(xiàng),而是將全部成本費(fèi)用集中于一覽之中,并且企業(yè)的物流費(fèi)只計(jì)算企止向外部支出的費(fèi)用部分,而企業(yè)內(nèi)部為產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移等作業(yè)所做出的支出部分沒有計(jì)入該項(xiàng)費(fèi)用,這樣不利于尋找不同行業(yè)所各自發(fā)生的物流費(fèi)用,很難發(fā)現(xiàn)物流作業(yè)中費(fèi)用的浪費(fèi),從而不能做到有計(jì)劃地對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行管理與控制?,F(xiàn)代市場(chǎng)要求物流業(yè)對(duì)多品種、多批J大、小批量的物流過程能準(zhǔn)確測(cè)定物流費(fèi)用,為了精確確定成本的節(jié)約和對(duì)業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià),需要準(zhǔn)確有用的物流成本
18、千古息。而傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算中由于計(jì)算項(xiàng)目分類的問題,導(dǎo)量生多種類型的物流共同費(fèi)用(間接費(fèi)用)不斷增加,不同顧客的物流成本信息統(tǒng)計(jì)不夠準(zhǔn)確o這些問題在傳統(tǒng)成本計(jì)算中都被忽略掉了,其表現(xiàn)為:忽視沒有利潤(rùn)的產(chǎn)品、沒有利潤(rùn)的顧客選擇成本高的產(chǎn)品、工程設(shè)計(jì)及組織形態(tài)不顧成本的增加而增加投資錯(cuò)誤的原材料采購(gòu)政策,從而導(dǎo)致成本喪失合理性缺乏信息的及時(shí)性、歪曲真實(shí)成本忽視了非財(cái)務(wù)信息,只重視直接費(fèi)用,忽略間接費(fèi)用管理的重要性不能適用并行工程等多種多樣
19、的新的管理方法,因而不適于多品種、小批量的生產(chǎn)體系的應(yīng)用o二、物流費(fèi)用的節(jié)約物流是將“貨物“經(jīng)過包裝、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng),從最初的“原材料“到最終消費(fèi)者使用的“成品“的一系列過程。它包括物質(zhì)產(chǎn)品的流動(dòng)和支持這一過程的信息流動(dòng)及管理活動(dòng)。物流費(fèi)用是指物流過程中,物流企業(yè)所支出的各種費(fèi)用的總和。1.物流費(fèi)用節(jié)約的步驟。第一步:明確物i節(jié)約的必要性.造成節(jié)約物流費(fèi)用的氣氛。從領(lǐng)導(dǎo)層到全體員工都應(yīng)明確認(rèn)識(shí)到節(jié)約物流費(fèi)用的重要性和必要性,物流
20、業(yè)對(duì)所進(jìn)行的服務(wù)沒有產(chǎn)品價(jià)值的增值,只有節(jié)約了物流成本,才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此物流業(yè)應(yīng)比一般企業(yè)更加重視降低成本問題第二步:設(shè)定具有現(xiàn)實(shí)性的節(jié)約物流費(fèi)用的目標(biāo)。根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)實(shí)狀況,以及在同行業(yè)中所處的位置,為企業(yè)設(shè)定切實(shí)可行的節(jié)約物i費(fèi)用的目標(biāo),該目標(biāo)一次不要定得太高,可定期修改,但一經(jīng)制定就要相應(yīng)穩(wěn)定,一定時(shí)期內(nèi)不能隨意靈改第三步:制定能夠完成和有激勵(lì)作用的物流費(fèi)用節(jié)約目標(biāo)的計(jì)劃。制定的節(jié)約目標(biāo)要使得參與者經(jīng)過一定的努力能夠達(dá)
21、到,并應(yīng)與效益掛鉤,對(duì)員工完成相應(yīng)的成本降低指標(biāo)有一定的獎(jiǎng)勵(lì).使全體員工自覺加入到節(jié)約物流費(fèi)用的活動(dòng)中去第四步:賦予節(jié)約物流費(fèi)用的責(zé)任。制定計(jì)劃時(shí)也應(yīng)加入相應(yīng)的責(zé)任制度,Jp完不成目標(biāo)要有一定的限制或懲罰制度.使每一位參與者都對(duì)降低成本有一種責(zé)任感、使命感,使自己的利益與企業(yè)的利益聯(lián)系在一起,將節(jié)約成本作為一種自覺意識(shí)第五步:制定節(jié)約物流費(fèi)用的日程農(nóng)。計(jì)劃中要有完成節(jié)約成本的日程計(jì)劃,規(guī)定在一定時(shí)間內(nèi)(如一年)完成這些目標(biāo),并應(yīng)有完成各
22、分項(xiàng)目標(biāo)的日程第六步:實(shí)施節(jié)約物流費(fèi)用計(jì)劃。節(jié)約物流費(fèi)用計(jì)劃的完成要有實(shí)施計(jì)劃,這是從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層到全體員工會(huì)員參加的一項(xiàng)工作,因此計(jì)劃實(shí)施的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)要帶頭接受一定量的目標(biāo)任務(wù),只有這樣計(jì)劃才能真正做到一步一步地進(jìn)行下去,最終達(dá)到完成所有目標(biāo)第七步:控制節(jié)約物流費(fèi)用的計(jì)劃。計(jì)劃的實(shí)施妥由專人監(jiān)督和檢驗(yàn),對(duì)完成的情況應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理和控制,以使得計(jì)劃完成準(zhǔn)確第八步:測(cè)定節(jié)約物流費(fèi)用的成果。妥有一定的測(cè)量指標(biāo)來監(jiān)測(cè)計(jì)劃完成的進(jìn)度情況,以及完
23、成計(jì)劃的成果,繼而兌現(xiàn)計(jì)劃中的責(zé)任和獎(jiǎng)勵(lì)第九步:持續(xù)開展節(jié)約物流費(fèi)用的活動(dòng)。一期節(jié)約費(fèi)用計(jì)劃完成后,應(yīng)進(jìn)一步設(shè)定下一步的降低成本的目標(biāo),只有這樣才能使企業(yè)不斷提升自己的競(jìng)爭(zhēng)能力。2物流費(fèi)用節(jié)約的策略。決策層應(yīng)對(duì)本都忠誠(chéng)李龍沫企業(yè)成本做到心中有數(shù),尋找物流費(fèi)用增減的原因,使成本的改進(jìn)有的放矢。根據(jù)大韓商工會(huì)議以及韓國(guó)全國(guó)經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會(huì)的調(diào)查結(jié)果.得出物流費(fèi)用增加的原因有:物流基礎(chǔ)設(shè)施不足占33%,物品品種的增加和產(chǎn)品單價(jià)的下降占12%,物流
24、費(fèi)用計(jì)劃項(xiàng)目的增加占5%,對(duì)物流重視不夠而出現(xiàn)的業(yè)務(wù)非效率性占4%,運(yùn)送費(fèi)、保管費(fèi)、漿jy費(fèi)等支付費(fèi)用的土升占34%,道J物流費(fèi)用減少的原因有:物流管理的效率提高占87%,道總社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施不足的現(xiàn)象得到緩解占13%。應(yīng)對(duì)以上f史物流費(fèi)用增i成的原因,企業(yè)的策略是:正確確立經(jīng)營(yíng)人員的價(jià)值觀,區(qū)分什么是費(fèi)用和效率不要回避物流體革的改革,應(yīng)放棄大部分經(jīng)營(yíng)者愿意維持業(yè)已存在的條件和某些特定權(quán)注意物流的屬性,物流費(fèi)用不是在某幾個(gè)部門而是在所有部門
25、產(chǎn)生顧客的滿意度、社會(huì)間接資本設(shè)施是快速變化的外部環(huán)境注意不能適應(yīng)外部環(huán)境快速變化的內(nèi)部環(huán)境從有權(quán)威的各種部門機(jī)構(gòu)提供的不同基準(zhǔn)中,為本企業(yè)選擇合適的物流計(jì)算基準(zhǔn)。3.節(jié)約的基本方法。節(jié)約物流成本應(yīng)從改善物流環(huán)境、管理結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程三個(gè)方面進(jìn)行。改善物流環(huán)瓏的方法包括:物流作業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)的合作化整頓企業(yè)物流設(shè)備俠之適應(yīng)現(xiàn)代物流的要求物流程序的合理化物流作業(yè)的集成化。改善物流管理結(jié)構(gòu)包括:建立相應(yīng)的物流中心J.t物流信息系統(tǒng)確保
26、物it人力資源的教育與培訓(xùn)11的實(shí)施實(shí)施物)1.組織的重組,有利于物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。改善物流業(yè)務(wù)流程包括:實(shí)現(xiàn)物流信息實(shí)時(shí)化、輸送配i!合理化、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)自動(dòng)化、笨卸包裝自動(dòng)化。三、ABC方法的特點(diǎn)與實(shí)施效果ABC方法是對(duì)企業(yè)成本按作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行管理的一種現(xiàn)代化方法。其特點(diǎn)是以作業(yè)活動(dòng)作為成本計(jì)算的基礎(chǔ),以成本發(fā)生的原因作為計(jì)算成本的依據(jù),隨前后作業(yè)活動(dòng)的進(jìn)程對(duì)作業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,可以為決策層隨時(shí)提供成本信息,以發(fā)現(xiàn)哪些作止對(duì)整體物流活動(dòng)是不增值
27、的作業(yè),使管理人員在物流運(yùn)作過程中將這種作業(yè)盡量減小到最少。作業(yè)成本法的引進(jìn)效果包括:1.支持戰(zhàn)略性決策過程,物流業(yè)引進(jìn)作業(yè)成本法可以達(dá)到成本費(fèi)用的降低、減少由錯(cuò)誤決策而引起費(fèi)用的增加、使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到加強(qiáng)、間接費(fèi)用結(jié)構(gòu)以及生產(chǎn)工序發(fā)生變化、促進(jìn)戍本核算系統(tǒng)的兮理化2.作業(yè)成本法始終伴隨作業(yè)活動(dòng)的發(fā)展變化而進(jìn)行,使用它可以為企業(yè)隨時(shí)提供與顧客活動(dòng)有關(guān)的準(zhǔn)確成本信息,避免出現(xiàn)物一127→●管理世界——!竺鋈!!!!竺!笙:塑一——————
28、———一————————————————————————————————————一————————————一蛻變理論在投資決策中的應(yīng)用●劉光俊任一鑫穆南摘要:文章就項(xiàng)目蛻變的方向、周期及蛻變的指標(biāo)體系作了初步的研究。著重研究了企業(yè)的各項(xiàng)資源的蛻變系數(shù)問題。關(guān)鍵詞:蛻變周期蛻變梯度指標(biāo)體系中圖分類號(hào):F83059文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004—4914(2004107—128—02可持續(xù)發(fā)展理論的主體是合理有效地使用資源,推遲部分不可再
29、生資源枯竭期的到來,以為人類尋找可替代資源提供時(shí)間,保證人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,這就要求我們搞好資源的利用。而當(dāng)前投資決策所研究的是項(xiàng)目在服務(wù)期之內(nèi)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益問題,從中選出最優(yōu)的方案,而沒有研究項(xiàng)目終結(jié)時(shí),所剩余資源的合理利用問題,這與可持續(xù)發(fā)展理論相背離。蛻變理論是從項(xiàng)目蛻變時(shí)就研究其蛻變的有關(guān)問題,并且要求將蛻變后項(xiàng)目所剩余資源利用問題引入到投資決策中來。其基本思路如下:一、研究項(xiàng)目蛻變方向在投資決策中,首先要
30、分析研究產(chǎn)品將來蛻變問題,就是產(chǎn)品向哪個(gè)方向蛻變,有幾個(gè)蛻變方向,最終蛻變結(jié)果是什么。也可以講該產(chǎn)品能蛻變出幾種新產(chǎn)品,是分離出幾種新產(chǎn)品,還是幾種產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)形成一種新產(chǎn)品。在蛻變中,現(xiàn)實(shí)用資源需要進(jìn)行哪些調(diào)整以使在產(chǎn)品蛻變中能繼續(xù)使用,提高資源的利用程度。其次,要研究企業(yè)蛻變問題,產(chǎn)品蛻變最終會(huì)引起企業(yè)蛻變,蛻變中必然對(duì)資源提出新的要求,因此搞好企業(yè)蛻變研究,把握企業(yè)蛻變方向,能階段性制定出資源使用方案與措施,以提高資源的利用度。這方
31、面研究也要研究蛻變方向,有幾個(gè)蛻變方向,哪個(gè)是主要的,最終蛻變結(jié)果是什么。最后要研究行業(yè)蛻變問題,行業(yè)將向哪幾個(gè)方向蛻變,主要蛻變方向是什么,最終蛻變結(jié)果是什么,這為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略提供理論依據(jù)。對(duì)于已經(jīng)投產(chǎn)的項(xiàng)目,尤其是處于蛻變階段的項(xiàng)目,也要從產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)三個(gè)層次搞好其蛻變方向及最終蛻變結(jié)果研究,以便及時(shí)采取措施,采用新技術(shù)和方法,充分利用已經(jīng)使用的資源,提高資源的利用度。二、項(xiàng)目蛻變周期研究流信息不完整的睛況
32、。3作業(yè)成本法以活動(dòng)為基礎(chǔ),以成本產(chǎn)生的原因?yàn)橐罁?jù)。根據(jù)作業(yè)對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程總價(jià)值的貢獻(xiàn),測(cè)定出作業(yè)對(duì)顧客及產(chǎn)品的收益性:4容易把握成本節(jié)約及經(jīng)營(yíng)改善的機(jī)會(huì),通過準(zhǔn)確的作業(yè)成本信息,以價(jià)值的增值為基準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)對(duì)整體業(yè)務(wù)流程不產(chǎn)生增值的作業(yè),為決策者提供改善成本環(huán)境的機(jī)會(huì);5作業(yè)成本法是對(duì)整體業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤的一種成本計(jì)算方法,從流程的各個(gè)環(huán)節(jié)上發(fā)現(xiàn)和提供成本改善的信息,促進(jìn)改善的持續(xù)進(jìn)行,為企業(yè)增加利潤(rùn)、提高經(jīng)營(yíng)成果提供了可能。6該方法的
33、實(shí)施可以先在某一部門進(jìn)行,取得經(jīng)驗(yàn)后再進(jìn)行整體推廣,因此具有實(shí)施上的經(jīng)濟(jì)性和操作上的容易性。四、實(shí)施ABC成本法的步驟第一步:收集有關(guān)物流業(yè)的過去業(yè)績(jī)或當(dāng)前預(yù)算資料;一128一投資決策時(shí),應(yīng)從產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)三個(gè)層次,分別研究其各自的周期,各個(gè)周期中表現(xiàn)出幾個(gè)階段,尤其要搞好項(xiàng)目蛻變時(shí),其蛻變時(shí)間長(zhǎng)短,蛻變要經(jīng)過幾個(gè)階段,各個(gè)階段表現(xiàn)出什么樣特點(diǎn),這樣可以為調(diào)整資源利用手段,改進(jìn)措施提供依據(jù),以便盡可能地利用現(xiàn)有資源,搞好資源利用率。同
34、時(shí),搞好這方面研究,也能為搞好產(chǎn)品升級(jí)換代,搞好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供依據(jù),以便使企業(yè)抓住有利機(jī)會(huì),適應(yīng)市場(chǎng)變化,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以確保企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展之路。三、項(xiàng)目投資蛻變指標(biāo)體系1時(shí)間指標(biāo)體系。傳統(tǒng)投資決策一般將項(xiàng)目周期分為建設(shè)期和服務(wù)期兩部分,然后利用經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)決策。蛻變理論認(rèn)為,產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)發(fā)展與蛻變期有關(guān),蛻變期越長(zhǎng),可利用時(shí)間就越長(zhǎng),越能更好地制定規(guī)劃,搞好可持續(xù)發(fā)展,反之相反。具體到產(chǎn)品、企業(yè)、行
35、業(yè)的方方面面,其蛻變期越長(zhǎng),其各自壽命周期就越長(zhǎng),在其他因素不考慮的前提下,能為企業(yè)獲取更多利潤(rùn),更有利于企業(yè)發(fā)展。因此在企業(yè)投資周期評(píng)價(jià)上,蛻變理論認(rèn)為將項(xiàng)目壽命周期分成三個(gè)階段,即投資建設(shè)期、投資回收期、凈收益期。其評(píng)價(jià)指標(biāo)為收益投資比:收益投資比系數(shù)=凈收益期項(xiàng)目服務(wù)期其中:凈收益期=項(xiàng)目服務(wù)期一投資建設(shè)期一投資回收期收益投資比系數(shù)越接近于1,說明建設(shè)期、投資回收期所占比例就越少,而凈收益期就越長(zhǎng),該項(xiàng)目則越好;投資收益比系數(shù)越接
36、近于0,說明建設(shè)期投資回收期所占比例過大,而凈收益期就越短,或者接近于零。則該項(xiàng)目就越差,從某種意義上來講就越不合理。2蛻變方向指標(biāo)。一個(gè)項(xiàng)目,企業(yè)或是產(chǎn)品,其將來蛻變方向越多,將來可以開發(fā)出來新項(xiàng)目(產(chǎn)品)就越多,同心多元化戰(zhàn)略就越好組織實(shí)施,項(xiàng)目也就越有發(fā)展余地,其可持續(xù)發(fā)展前景就越好,反之則相反。因此在進(jìn)行項(xiàng)目投資決策評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)將蛻變方向作為一項(xiàng)重要指標(biāo)來分析。這里首先按產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)三個(gè)層次進(jìn)行分析;其次研究它們各自的蛻變問題
37、,各自有幾個(gè)蛻變方向,這些蛻變方向中有哪些是主要蛻變方向;最后,此項(xiàng)目總的蛻變方向有多少,并對(duì)其進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。第二步:識(shí)別成本計(jì)算對(duì)象的產(chǎn)品群物流品種、少批量、多批次的經(jīng)濟(jì)過程所決定的。活動(dòng):第三步:區(qū)分能直接分配到當(dāng)年制品群的直接物流費(fèi)用和間接費(fèi)用;第四步:結(jié)合直接成本和間接成本,逐步對(duì)實(shí)施的物流活動(dòng)進(jìn)行物流成本發(fā)生原因的判別:第五步:對(duì)物流成本作用因素進(jìn)行預(yù)算、實(shí)測(cè)、統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)等分析;第六步:根據(jù)單位物流活動(dòng)的成本,計(jì)算單位物流活動(dòng)
38、的間接費(fèi)用;第七步:按產(chǎn)品群類別,計(jì)算活動(dòng)成本、循環(huán)周期以及產(chǎn)品成本;第八步:根據(jù)物流成本作用因素及物流活動(dòng),按ABC成本法求出物流成本,并把它從銷售額中減掉后計(jì)算物流利潤(rùn)。綜上所述,在物流業(yè)推行ABC成本法,對(duì)物流業(yè)的發(fā)展是極為重要的。鑒于ABC成本法本身的特點(diǎn),變動(dòng)費(fèi)用很多的企業(yè)引進(jìn)ABC成本法要相當(dāng)慎重。這是由該方法更適用于多推行這種會(huì)計(jì)方法只有靠公司全體員工的共同努力才能完成,特別是領(lǐng)導(dǎo)層要有堅(jiān)定的決心。在企業(yè)發(fā)展初級(jí)階段,要設(shè)
39、計(jì)適合于企業(yè)實(shí)際的成本管理系統(tǒng),優(yōu)先從成本信息積累豐富、具有完善的信息系統(tǒng)的部門開始引進(jìn),選擇那些間接費(fèi)用占比重較多的部門,取得成果后再椎而廣之。[基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(70072039),天津市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(013605411)I參考文獻(xiàn):1王光遠(yuǎn)作業(yè)會(huì)計(jì)的基本概念[J]會(huì)計(jì)研究,1995(7)2都忠誠(chéng),李龍洙物流運(yùn)輸業(yè)的—墟c成本核算及其操作方法【J]天津師大學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2003(3)(作者單位:天津師
40、范大學(xué)管理學(xué)院天津300070)(責(zé)編:賈偉)萬方數(shù)據(jù)管理世界《經(jīng)濟(jì)師n004年第7期蛻變紐倫A教資決策中偽法用摘要:文章就項(xiàng)目蛻交的方向、周期及蛻變的指標(biāo)體系作了初步的研究,著重研究了企業(yè)的各項(xiàng)資源的蛻變系數(shù)問題。關(guān)鍵詞:蛻交周期蛻變梯度指標(biāo)體系中圖分類號(hào):F830.59文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):10044914(2004)07一12802可持續(xù)發(fā)展理論的主體是合理有效地使用資源,推遲部分不可再生資源枯竭朔的到來,以為人類尋找可替代資源
41、提供時(shí)間,保證人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,這就要求我們搞好資源的利用。而當(dāng)前投資決策所研究的是項(xiàng)目在服務(wù)期之內(nèi)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益問題,從中選出最優(yōu)的方案,而沒有研究項(xiàng)目終結(jié)時(shí),所剩余資源的合理利用問題,這與可持續(xù)發(fā)展理論相背離。蛻變理論是從項(xiàng)目蛻變時(shí)就研究其蛻變的有關(guān)問題,并且要求將蛻變后項(xiàng)目所剩余資源利用問題引人到投資決策中來。其基本思路如下:、研究項(xiàng)目蛻變方向在投資決策中,首先要分析研究產(chǎn)品將來蛻變問題,就是產(chǎn)品向哪個(gè)方向
42、蛻變,有幾個(gè)蛻變方向,最終蛻變結(jié)果是什么。也可以講該產(chǎn)品能蛻變出幾種新產(chǎn)品,是分離出幾種新產(chǎn)品,還是幾種產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)形成一種新產(chǎn)品。在蛻變中,現(xiàn)實(shí)用資源需要進(jìn)行哪些調(diào)整以便在產(chǎn)品蛻變中能繼續(xù)使用,提高資源的利用程度。其次,要研究企業(yè)蛻變問題,產(chǎn)品蛻變最終會(huì)引起企業(yè)蛻變,蛻變中必然對(duì)資源提出新的要求,因此搞好企業(yè)蛻變研究,把握企業(yè)蛻變方向,能階段性制定出資源使用方案與措施,以提高資源的利用度。這方面研究也要研究蛻變方向,有幾個(gè)蛻變方向,哪個(gè)
43、是主要的,最終蛻變結(jié)果是什么。最后要研究行業(yè)蛻變問題,行業(yè)將向哪幾個(gè)方向蛻變,主要蛻變方向是什么,最終蛻變結(jié)果是什么,這為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略提供理論依據(jù)。對(duì)于已經(jīng)投產(chǎn)的項(xiàng)目,尤其是處于蛻變階段的項(xiàng)目,也要從產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)三個(gè)層次摘好其蛻變方向及最終蛻變結(jié)果研究,以便及時(shí)采取措施,采用新技術(shù)和方法,充分利用已經(jīng)使用的資源,提高資源的利用度。二、項(xiàng)目蛻變周期研究.劉光俊任一鑫穆南投資決策時(shí),應(yīng)從產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)三個(gè)層次,分
44、別研究其各自的周期,各個(gè)周期中表現(xiàn)出幾個(gè)階段,尤其要搞好項(xiàng)目蛻變時(shí),其蛻變時(shí)間長(zhǎng)短,蛻變要經(jīng)過幾個(gè)階段,各個(gè)階段表現(xiàn)出什么樣特點(diǎn),這樣可以為調(diào)整資源利用手段,改進(jìn)措施提供依據(jù),以便盡可能地利用現(xiàn)有資源,搞好資源利用率。同時(shí)電搞好這方面研究,也能為搞好產(chǎn)品升級(jí)換代,搞好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供依據(jù),以便使企業(yè)抓住有利機(jī)會(huì),適應(yīng)市場(chǎng)變化,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以確保企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展之路。三、項(xiàng)目役資蛻~指標(biāo)體系1.時(shí)間指標(biāo)體系。傳統(tǒng)投資決策
45、一般將項(xiàng)目周期分為建設(shè)朔和服務(wù)期兩部分,然后利用經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)決策。蛻變理論認(rèn)為,產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)發(fā)展與蛻變期有關(guān),蛻變期越長(zhǎng),可利用時(shí)間就越長(zhǎng),越能更好地制定規(guī)劃,搞好可持續(xù)發(fā)展,反之相反。具體到產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)的方方面面,其銳變朔越長(zhǎng),其各自壽命周期就越長(zhǎng),在其他因素不考慮的前提下,能為企業(yè)獲取更多利潤(rùn),更有利于企業(yè)發(fā)展。因此在企業(yè)投資周期評(píng)價(jià)上,蛻變理論認(rèn)為將項(xiàng)目壽命周期分成三個(gè)階段,即投資建設(shè)期、投資回收期、凈收益期。
46、其評(píng)價(jià)指標(biāo)為收益投資比:收益投資比系數(shù)=1量監(jiān)益塑項(xiàng)目服務(wù)期其中:凈收益期=項(xiàng)目服務(wù)期一投資建設(shè)期投資回收期收益投資比系數(shù)越接近于1,說明建設(shè)期、投資回收期所占比例就越少,而凈收益期就越長(zhǎng),該項(xiàng)目則越好投資收益比系數(shù)越接近于0,說明建設(shè)期投資回收期所占比例過大,而凈收益期就越短,或者接近于零,則該項(xiàng)目就越差,從某種意義上來講就越不合理。2.蛻變方向指標(biāo)。一個(gè)項(xiàng)目,企業(yè)或是產(chǎn)品,其將來蛻變方向越多,將來可以開發(fā)出來新項(xiàng)目(產(chǎn)品)就越多,同
47、心多元化戰(zhàn)略就越好組織實(shí)施,項(xiàng)目也就越有發(fā)展余地,其可持續(xù)發(fā)展前景就越好,反之則相反。因此在進(jìn)行項(xiàng)目投資決策評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)將蛻變方向作為一項(xiàng)重要指標(biāo)來分析。這里首先按產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)三個(gè)層次進(jìn)行分析其次研究它們各自的蛻變問題,各自有幾個(gè)蛻變方向,這些蛻變方向中有哪些是主要蛻變方向最后,此項(xiàng)目總的蛻變方向有多少,并對(duì)其進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。流信息不完整的情況。3作業(yè)成本法以活動(dòng)為基礎(chǔ),以成本產(chǎn)生的原因?yàn)橐罁?jù)。根據(jù)作業(yè)對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程總價(jià)值的貢獻(xiàn),測(cè)定出
48、作業(yè)對(duì)顧客及產(chǎn)品的收益性第二步:識(shí)別成本計(jì)算對(duì)象的產(chǎn)品都物流活動(dòng)品種、少批量、多批次的經(jīng)濟(jì)過程所決定的。旅行這種會(huì)計(jì)方法只有靠公司全體員工的共同努力才能完成,特別是領(lǐng)導(dǎo)層妥有堅(jiān)定的決心,在企業(yè)發(fā)展初級(jí)階段,要設(shè)計(jì)適合于企業(yè)實(shí)際的成本管理系統(tǒng),優(yōu)先從成本信息積累豐富、具有完善的信息系統(tǒng)的部門開始引進(jìn),選擇那費(fèi)間接費(fèi)用占比重較多的~門,取得成果后再格而廣之。4容易把握成本節(jié)約及經(jīng)營(yíng)改善的機(jī)會(huì),通過準(zhǔn)確的作業(yè)成本信息,以價(jià)值的增值為基準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)對(duì)
49、整體業(yè)務(wù)流程不產(chǎn)生增值的作業(yè),為決策者提供改善成本環(huán)境的機(jī)會(huì)5作業(yè)成本法是對(duì)整體業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤的一種成本計(jì)算方法,從流程的各個(gè)環(huán)節(jié)上發(fā)現(xiàn)和提供成本改善的信息,促進(jìn)改善的持續(xù)進(jìn)行,為企業(yè)增加利潤(rùn)、提高經(jīng)營(yíng)成果提供了可能。6.該方法的實(shí)施可以先在某一部門進(jìn)行,取得經(jīng)驗(yàn)后再進(jìn)行整體椎廣,因此具有實(shí)施上的經(jīng)濟(jì)性和操作上的容易性。四、實(shí)施ABC成本法的步驟第一步:收集有關(guān)物流業(yè)的過去業(yè)績(jī)或當(dāng)前預(yù)算資料:一128一第三步:區(qū)分能直接分配到當(dāng)年
50、制品郡的直接物流費(fèi)用和間接費(fèi)用第四步:結(jié)合直接成本和間接成本,逐步對(duì)實(shí)施的物流活動(dòng)進(jìn)行物流成本發(fā)生原因的判別第五步:對(duì)物流成本作用因素進(jìn)行預(yù)算、實(shí)測(cè)、統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)等分析第六步:根據(jù)單位物流活動(dòng)的成本,計(jì)算單位物流活動(dòng)的間接費(fèi)用第七步:按產(chǎn)品舜類別,計(jì)算活動(dòng)成本、循環(huán)周期以及產(chǎn)品成本第八步:根據(jù)物流成本作用因素及物流活動(dòng),按ABC成本法求出物流成本,并把它從銷售額中減掉后計(jì)算物流利潤(rùn)。綜上所述,在物流業(yè)椎行ABC成本法,~物流業(yè)的發(fā)展是極為
51、重要的。鑒于ABC成本法本身的特點(diǎn),變動(dòng)費(fèi)用很多的企業(yè)引進(jìn)ABC成本法要相當(dāng)慎重.這是由該方法更適用于多[基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(70072039),天津市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(013605411)1,型曹文獻(xiàn):1.王光遠(yuǎn)作業(yè)會(huì)計(jì)的基本概念U].會(huì)計(jì)研究,1995(7)2.都忠誠(chéng),李龍沫.物流運(yùn)輸業(yè)的ABC成本核算及其操作方法(]].天津師大學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2003(3)(作者單位:天津師范大學(xué)管理學(xué)院天津3∞070)責(zé)
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