集裝箱運輸航線成本評估及降低途徑研究.pdf

1、2012年國際集裝箱運輸公司的經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)分化，有些集裝箱運輸公司盈利頗豐，有些卻虧損嚴重?？疾爝@些航運公司的經(jīng)營狀況，可以發(fā)現(xiàn)盈利的航運公司都有一個顯著的特點，在市場競爭中建立起顯著的航線成本優(yōu)勢，而虧損嚴重集裝箱運輸公司的航線成本則明顯較高。要改善提高集裝箱運輸公司的效益，須設法降低集裝箱運輸公司的航線成本。本文即站在集裝箱運輸公司經(jīng)營從業(yè)者的角度，論述如何通過航線設計來降低集裝箱運輸?shù)暮骄€成本。本論文是一篇面對實際問題，研究分析并

2、提出解決問題辦法的實用性論文。
　　集裝箱運輸?shù)暮骄€成本也稱航線網(wǎng)絡成本，主要包括船舶成本、燃油成本、港口費等固定成本。本文分航線投入船舶的船型升級、航線加船減速、集裝箱運輸干支線組合優(yōu)化、艙位互換合作等幾個方面來詳細論述怎樣通過優(yōu)化航線設計實現(xiàn)降低航線網(wǎng)絡固定成本，確立成本優(yōu)勢。首先，論述了航線投入船舶的船型升級可以降低航線成本，以及實現(xiàn)航線船型升級的方法。其次，介紹了航線加船減速對于節(jié)省燃油、降低航線成本的作用，重點論述了怎樣