民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈的管理

1、管理學(xué)家I201109民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈的管理羅政／貴州大學(xué)管理學(xué)院MBA0904班：鴻星爾克集團【摘要】供應(yīng)鏈管理是目前受到國際學(xué)術(shù)界和企業(yè)界普遍重視的一種增強企業(yè)競爭力的管理思想和方法本文將系統(tǒng)地引進物流和供應(yīng)健概念并針對目前民營企業(yè)的特點。討論的物濂供應(yīng)鏈管理的運用和改進。【關(guān)鍵詞】民營企業(yè)：物流供應(yīng)鏈：IEI物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，已成為企業(yè)的第=三利潤源泉而中國物流業(yè)發(fā)展時間較短、專業(yè)人才匱乏、管理水平落后、物

2、流成本居高不下造成了企業(yè)競爭力的不足。對于國內(nèi)企業(yè)界而言，不加緊引進現(xiàn)代物流理念，不盡快學(xué)習(xí)目外先進的物流管理方式，不進行有效的物流現(xiàn)代化改造，那么在將來的競爭中，必定面臨被淘汰出局的命運。物流和供應(yīng)鏈的系統(tǒng)概念是有其產(chǎn)生和發(fā)展完善的過程的，但是物流和供應(yīng)鏈的活動應(yīng)該是并存于人類的任何生產(chǎn)經(jīng)營活動中的，應(yīng)該說只要有人類的生產(chǎn)活動，就存在物流。所以對民營企業(yè)中引進的物流和供應(yīng)鏈的概念并不是在企業(yè)運作中增加一項傘新的內(nèi)容，而是將企業(yè)多年的運

3、作實踐理論化，合理化。用一套科學(xué)理論規(guī)范和提高物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生的效益不光是我們通常說的節(jié)省物流成本帶來的第三利潤源，而且通過合理的管理使民營企業(yè)的管理水平、人員素質(zhì)等各個方面得到全面的提高和改進。一、物流和供應(yīng)鏈管理的基本概念(一)物流的概念我國于2001年頒布了國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》，其對物流的定義是物流就是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要將運輸、存儲裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。(二)

4、供應(yīng)鏈的概念所謂的供應(yīng)鏈在一般的意義上的定義，就是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流資金流的控制、將產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費者連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在這個模式中，每個貿(mào)易伙伴既是客戶的供應(yīng)商，又是供應(yīng)商的客戶。他們既向上游的貿(mào)易伙伴訂購產(chǎn)品，又向下游的貿(mào)易伙伴供應(yīng)商品。所以說。供應(yīng)鏈不僅是連接供應(yīng)商和用戶的一條物料鏈，而且是一條增值鏈物料在該供應(yīng)鏈的流通上得到增值。(三)供應(yīng)鏈管理的基

5、本概念供應(yīng)鏈管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程。其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(RightProduct)能夠在正確的時間(RightTime)、按照正確的數(shù)量(RishtQuantity)、正確的質(zhì)量(RightQulity)和正確的狀態(tài)(RightStatus)送到正確的地點(RightPlace)——即6R并使總成本最小供應(yīng)鏈管理(SupplychainmanagementSCM)從單一的

6、企業(yè)角度來看。它是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程的優(yōu)化，它整合和優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點、以正確的時間、以最佳的成本進行生產(chǎn)和銷售。二、民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈管理發(fā)展策略(一)提高企業(yè)的物流能力，獲得企業(yè)競爭能力企業(yè)的競爭能力最終反映在對市場的

7、把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力。這個能力體現(xiàn)在對市場信息的把握程度和反應(yīng)速度上，通過對市場先機的把握去創(chuàng)造更大的需求市場。這就是積極的參與市場競爭。市場競爭的最終表現(xiàn)是價格。價格競爭的本錢是成本，成本下降的空間取決于物流成本，物流降成本是企業(yè)的第■利潤源泉，這個利潤源如何凸現(xiàn)，要實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理成本的降低，首先必須了解管理的實際情況，對物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。就有了比較摹礎(chǔ)。就可以發(fā)現(xiàn)問題并加以改進，有了比較基礎(chǔ)，

8、才可能制定目標(biāo)。建直新的系統(tǒng)。(二)獲得系統(tǒng)利潤而不是局部利潤物流降成本是個系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律。在物流各項功能之間，某一種功能成本的降低，會使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費用互相關(guān)聯(lián)，工作千頭萬緒。因此，要想切實的進行，就必須設(shè)立工作目標(biāo)，明確任務(wù)，確定工作優(yōu)先級，以項目管理的方法，有序受控的開展，最終獲得系統(tǒng)的利潤。(=三)企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理再造的原則物流供應(yīng)鏈中的不同成員之間存在著不

9、同的甚至是互相沖突的目標(biāo)，因此要求在管理執(zhí)行中進行整合與協(xié)調(diào)，合作中也要注意一些問題，譬如，某些物流業(yè)務(wù)是應(yīng)該外包還是應(yīng)該保留，這必須經(jīng)過嚴(yán)格地選擇；再者，供應(yīng)鏈?zhǔn)莿討B(tài)的，在進行供應(yīng)鏈的管理中應(yīng)該不斷對該系統(tǒng)進行優(yōu)化，對可能出現(xiàn)的狀況進行全面、動態(tài)地思考才能保證供應(yīng)鏈管理的再造比較成功。重構(gòu)原則如下。1、采用合適的工具和方法設(shè)計業(yè)務(wù)流程，以滿足一定的戰(zhàn)略業(yè)績目標(biāo)；2、應(yīng)用連續(xù)改善的技術(shù)促進企業(yè)提高業(yè)績水平；3、采用有效的變化管理方法以調(diào)

10、整供應(yīng)鏈企業(yè)的人力和文化，從而適應(yīng)新的工作流程；4、正確應(yīng)用信息技術(shù)，企業(yè)要根據(jù)實際情況發(fā)展信息技術(shù)同時要根據(jù)信息技術(shù)與供應(yīng)鏈管理集成的特點進行流程重構(gòu)；5、最高領(lǐng)導(dǎo)層的參與以及領(lǐng)導(dǎo)的重視至關(guān)重要；6、通過適當(dāng)?shù)目蛻絷P(guān)系管理改變供應(yīng)鏈中核心企業(yè)的位置以達(dá)到整體供應(yīng)鏈管理的效益最優(yōu)。(四)引進先進的信息系統(tǒng)今天。全球競爭對手都在使用信息化作為提高收益與競爭力的戰(zhàn)略工具，為獲得更大、更快的業(yè)務(wù)收益，中國企業(yè)必須盡快縮短與國外競爭對手的差距，

11、快速推進其信息化進程，加強物流供應(yīng)鏈管理與信息化的培訓(xùn)。根據(jù)調(diào)查，企業(yè)對培訓(xùn)的需求較為迫切，包括幾個方面：1、行業(yè)成功經(jīng)驗，物流與供應(yīng)鏈管理知識以及企業(yè)管理戰(zhàn)略；2、c10培訓(xùn)，信息化規(guī)劃與設(shè)計、策略與實施步驟；3、對企業(yè)IT專業(yè)人才的培訓(xùn)；4、對企業(yè)自身管理特點的認(rèn)識培訓(xùn)；(五)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必須培養(yǎng)物流管理人才中國物流的發(fā)展既無成熟的實踐經(jīng)驗，也缺乏符合中國國情的系統(tǒng)理論指導(dǎo)，更缺乏一批有理論、會經(jīng)營、懂管理的物流管理人才。在企業(yè)中

12、引進具有國際水半的物流專家加強和充實對現(xiàn)有物流的管理?？傊诿駹I企業(yè)的運作方面，許多企業(yè)失敗的原因也是大多沒有科學(xué)的管理體系和理論指導(dǎo)以及管理人才缺乏的結(jié)果。所以在當(dāng)前學(xué)術(shù)上和企業(yè)大量討論并引進物流和供應(yīng)鏈管理理論和實踐的背景下，當(dāng)前在許多民營企業(yè)有了一定的發(fā)展規(guī)模后，在國家當(dāng)前總體經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的情況下，在對各種形式發(fā)展的企業(yè)都有強大需求的市場麗前，要求各個企業(yè)都要做出更加適應(yīng)市場需求的改變以增強競爭力，將物流供應(yīng)鏈的概念弓I進劍民營企

13、業(yè)并加以改進，特別是具有一定實力的集團化民營企業(yè)，有非常重要的意義。●【參考文獻】宋偉剛。物流工程及其應(yīng)用[M】機械工業(yè)出版社2003【2J李萬秋物流中心運作與管理[M]清華大學(xué)出版社。2003—127—萬方數(shù)據(jù)管理學(xué)家12011.09民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈的管理羅政貴州大學(xué)管理學(xué)院MBA0904班鴻星爾克集團[摘4J供應(yīng)息管唱是目:K.r!!民到國際字水界和企業(yè)界嘈奮地重視的一種嚕強企此奧弓刁的管現(xiàn)，電繩和方勢.本又將東貌地.31~物~

14、草cr“JA..i1.1!也相E純~~爭曹t3!t目:K.rl巳瞥.舍且1:.!1啡tJl址.t才~由9曲現(xiàn)巳是.i1.1!1管..J.I.由9liUt司革口E民主佳。[鈴電詞]民管企且也物流古籍息籬唱i.J.I.物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，已成為企業(yè)的第芒利潤源泉.而中國物流業(yè)發(fā)展時間較短、專業(yè)人才匱乏、管理水平落后、物流成本居高不下造成了企業(yè)競爭力的不足。對于國內(nèi)企業(yè)界而言，不加緊引進現(xiàn)代物流理念，不盡快學(xué)習(xí)國外先進的物流

15、管理方式，不進行有效的物流現(xiàn)代化改造，那么在將來的競爭中，必定面臨被淘汰出局的命運。物流和供應(yīng)鏈的系統(tǒng)概念是有其產(chǎn)生和發(fā)展完善的過程的，但是物流和供應(yīng)鏈的活動應(yīng)該是并存于人類的任何生產(chǎn)經(jīng)營活動中的，應(yīng)該說只要有人類的生產(chǎn)活動，就存在物流。所以對民背企業(yè)中引進的物流和供應(yīng)鏈的概念并不是在企業(yè)運作中增加一項全新的內(nèi)容，而是將企業(yè)多年的運作實踐理論化，合理化。用一套科學(xué)理論規(guī)范和提高物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生的效益不光是我們通常說的節(jié)省物流成本帶來的第二

16、利潤源，而且通過合理的管理使民營企業(yè)的管理水平、人員素質(zhì)等各個方面得到全面的提高和改進。、物流和供應(yīng)鏈管理的基本概念(一)物流的概念我同于2∞l年頒布了國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語)，其對物流的定義是物流就是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要.將運輸、存儲裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。(二)供應(yīng)鏈的概念所謂的供應(yīng)鏈在一般的意義上的定義，就是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流資金流的控制、將產(chǎn)品生產(chǎn)

17、和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費者連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在這個模式中，每個貿(mào)易伙伴既是客戶的供應(yīng)商，又是供應(yīng)商的客戶。他們既向上游的貿(mào)易伙伴訂購產(chǎn)品，又向下游的貿(mào)易伙伴供應(yīng)商品。所以說。供應(yīng)鏈不僅是連接供應(yīng)商和用戶的一條物料鏈，而且是一條增值鏈物料在該供應(yīng)鏈的流通上得到增值。(三)供應(yīng)鏈管理的基本概念供應(yīng)鏈管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程。其目標(biāo)是要將顧客所需

18、的正確的產(chǎn)品(RightProduct)能夠在正確的時間(陽ghtTime)、按照正確的數(shù)量(陽阱tQuantity)、正確的質(zhì)量(RightQulity)和正確的狀態(tài)(RightStatU8)送到正確的地點(RightPlace)←即6R并使總成本最小供應(yīng)鏈管理(SupplychainmanagementSCM)從單一的企業(yè)角度來看.它是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

19、供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程的優(yōu)化，整合和優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點、以正確的時間、以最佳的成本進行生產(chǎn)和銷售。二、民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈管理發(fā)展策略(一)提高企業(yè)的物流能力，獲得企業(yè)競爭能力企業(yè)的競爭能力最終反映在對市場的把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力。這個能力體現(xiàn)在對市場信息的把握程度和反應(yīng)速度上，通過對市場先機的把握去創(chuàng)造更大的需求

20、市場，這就是積極的參與市場競爭。市場競爭的最終表現(xiàn)是價格，價格競爭的本錢是成本，成本下降的寧主間取決于物流成本，物流降成本是企業(yè)的第三利潤源泉，這個利潤源如何凸現(xiàn)，要實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理成本的降低，首先必須了解管理的實際情況，對物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，就有了比較慕礎(chǔ)，就可以發(fā)現(xiàn)問題并加以改進，有了比較基礎(chǔ)，才可能制定目標(biāo)，建[新的系統(tǒng)。(二)獲得系統(tǒng)利潤而不是局部利潤物流降成本是個系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反

21、規(guī)律。在物流各項功能之間，某種功能成本的降低，會使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費用互相關(guān)聯(lián)，工作千頭萬緒。因此，要想切實的進行，就必須設(shè)立工作目標(biāo)，明確任務(wù)，確定工作優(yōu)先級，以項目管理的方法，有序受控的開展，最終獲得系統(tǒng)的利潤。(氣)企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理再造的原則物流供應(yīng)鏈中的不同成員之間存在著不同的甚至是互相沖突的目標(biāo)，因此要求在管理執(zhí)行中進行整合與協(xié)調(diào)，合作中也要注意一些問題，譬如，某些物流業(yè)務(wù)是應(yīng)該外包還是成

22、該保留，這必須經(jīng)過嚴(yán)格地選擇再者，供應(yīng)鏈?zhǔn)莿討B(tài)的，在進行供應(yīng)鏈的管理中應(yīng)該不斷對該系統(tǒng)進行優(yōu)化，對可能出現(xiàn)的狀況進行全面、動態(tài)地思考.才能保證供庇鏈管理的再造比較成功。重構(gòu)原則如下。1、采用合適的工具和方法設(shè)計業(yè)務(wù)流程，以滿足一定的戰(zhàn)略業(yè)績目標(biāo)2、應(yīng)用連續(xù)改善的技術(shù)促進企業(yè)提高、，lv.績水平3、采用有效的變化管理方法以調(diào)整供應(yīng)鏈企業(yè)的人力和文化，從而適應(yīng)新的工作流程4、正確應(yīng)用信息技術(shù)，企業(yè)要根據(jù)實際情況發(fā)展信息技術(shù)，同時要根據(jù)信息技

23、術(shù)與供應(yīng)鏈管理集成的特點進行流程重構(gòu)5、最高領(lǐng)導(dǎo)層的參與以及領(lǐng)導(dǎo)的重視至關(guān)重要:6、通過適當(dāng)?shù)目蛻絷P(guān)系管理改變供應(yīng)鏈中核心企業(yè)的位置以達(dá)到整體供應(yīng)鏈管理的效益最優(yōu)。(四)引進先進的信息系統(tǒng)今天，全球競爭對手都在使用信息化作為提高收益與競爭力的戰(zhàn)略工具，為獲得更大、更快的業(yè)務(wù)收益，中國企業(yè)必須盡快縮短與國外競爭對手的差距，快速推進其信息化進程，加強物流供應(yīng)鏈管理與信息化的培訓(xùn)。根據(jù)調(diào)查，企業(yè)對培訓(xùn)的需求較為迫切，包括幾個方面:略1、行業(yè)成

24、功經(jīng)驗，物流與供應(yīng)鏈管理知識以及企業(yè)管理戰(zhàn)2、CIO培訓(xùn)，信息化規(guī)劃與設(shè)計、策略與實施步驟3、對企業(yè)IT專業(yè)人才的培訓(xùn)114、對企業(yè)自身管理特點的認(rèn)識培訓(xùn)(五)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必須培養(yǎng)物流管理人才中罔物流的發(fā)展既無成熟的實踐經(jīng)驗，也缺乏符合中國同情的系統(tǒng)理論指導(dǎo)，更缺乏一批有理論、會經(jīng)營、懂管理的物流管理人才。在企業(yè)中引進具有國際水乎的物流專家加強和充實對現(xiàn)有物流的管理?？傊?，在民營企業(yè)的運作方面，許多企業(yè)失敗的原因也是大多沒有科學(xué)的管理

25、體系和理論指導(dǎo)以及管理人才缺乏的結(jié)果。所以在當(dāng)前學(xué)術(shù)上和企業(yè)大量討論并引進物流和供應(yīng)鏈管理理論和實踐的背景下，當(dāng)前在許多民營企業(yè)有了一定的發(fā)展規(guī)模后，在國家當(dāng)前總體經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的情況下，在對各種形式發(fā)展的企業(yè)都有強大需求的市場商前，要求各個企業(yè)都要做出更加適應(yīng)市場需求的改變以增強競爭力，將物流供應(yīng)鏈的概念引進到民營企業(yè)并加以改進，特別是具有一定實力的集團化民營企業(yè)，有非常重要的意義。[參考文獻][1]菊豆慘劇.物純正程2比其應(yīng)用[M].

26、機械且且也出報社.2003[2]事萬珉.繞中噸E運作與管理[MJ.清華末摯出搞社，2003127管理學(xué)家I201109民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈的管理羅政／貴州大學(xué)管理學(xué)院MBA0904班：鴻星爾克集團【摘要】供應(yīng)鏈管理是目前受到國際學(xué)術(shù)界和企業(yè)界普遍重視的一種增強企業(yè)競爭力的管理思想和方法本文將系統(tǒng)地引進物流和供應(yīng)健概念并針對目前民營企業(yè)的特點。討論的物濂供應(yīng)鏈管理的運用和改進?！娟P(guān)鍵詞】民營企業(yè)：物流供應(yīng)鏈：IEI物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的

27、重要組成部分，已成為企業(yè)的第=三利潤源泉而中國物流業(yè)發(fā)展時間較短、專業(yè)人才匱乏、管理水平落后、物流成本居高不下造成了企業(yè)競爭力的不足。對于國內(nèi)企業(yè)界而言，不加緊引進現(xiàn)代物流理念，不盡快學(xué)習(xí)目外先進的物流管理方式，不進行有效的物流現(xiàn)代化改造，那么在將來的競爭中，必定面臨被淘汰出局的命運。物流和供應(yīng)鏈的系統(tǒng)概念是有其產(chǎn)生和發(fā)展完善的過程的，但是物流和供應(yīng)鏈的活動應(yīng)該是并存于人類的任何生產(chǎn)經(jīng)營活動中的，應(yīng)該說只要有人類的生產(chǎn)活動，就存在物流。

28、所以對民營企業(yè)中引進的物流和供應(yīng)鏈的概念并不是在企業(yè)運作中增加一項傘新的內(nèi)容，而是將企業(yè)多年的運作實踐理論化，合理化。用一套科學(xué)理論規(guī)范和提高物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生的效益不光是我們通常說的節(jié)省物流成本帶來的第三利潤源，而且通過合理的管理使民營企業(yè)的管理水平、人員素質(zhì)等各個方面得到全面的提高和改進。一、物流和供應(yīng)鏈管理的基本概念(一)物流的概念我國于2001年頒布了國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》，其對物流的定義是物流就是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，

29、根據(jù)實際需要將運輸、存儲裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。(二)供應(yīng)鏈的概念所謂的供應(yīng)鏈在一般的意義上的定義，就是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流資金流的控制、將產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費者連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在這個模式中，每個貿(mào)易伙伴既是客戶的供應(yīng)商，又是供應(yīng)商的客戶。他們既向上游的貿(mào)易伙伴訂購產(chǎn)品，又向下游的貿(mào)易伙伴供應(yīng)商品。所以說。供應(yīng)鏈不僅是連

30、接供應(yīng)商和用戶的一條物料鏈，而且是一條增值鏈物料在該供應(yīng)鏈的流通上得到增值。(三)供應(yīng)鏈管理的基本概念供應(yīng)鏈管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程。其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(RightProduct)能夠在正確的時間(RightTime)、按照正確的數(shù)量(RishtQuantity)、正確的質(zhì)量(RightQulity)和正確的狀態(tài)(RightStatus)送到正確的地點(RightPlace

31、)——即6R并使總成本最小供應(yīng)鏈管理(SupplychainmanagementSCM)從單一的企業(yè)角度來看。它是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程的優(yōu)化，它整合和優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點、以正確的時間、以最佳的成本進行生產(chǎn)和銷售。二、民營企業(yè)中

32、物流供應(yīng)鏈管理發(fā)展策略(一)提高企業(yè)的物流能力，獲得企業(yè)競爭能力企業(yè)的競爭能力最終反映在對市場的把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力。這個能力體現(xiàn)在對市場信息的把握程度和反應(yīng)速度上，通過對市場先機的把握去創(chuàng)造更大的需求市場。這就是積極的參與市場競爭。市場競爭的最終表現(xiàn)是價格。價格競爭的本錢是成本，成本下降的空間取決于物流成本，物流降成本是企業(yè)的第■利潤源泉，這個利潤源如何凸現(xiàn)，要實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理成本的降低，首先必須了解管理的實際情況，對物

33、流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。就有了比較摹礎(chǔ)。就可以發(fā)現(xiàn)問題并加以改進，有了比較基礎(chǔ)，才可能制定目標(biāo)。建直新的系統(tǒng)。(二)獲得系統(tǒng)利潤而不是局部利潤物流降成本是個系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律。在物流各項功能之間，某一種功能成本的降低，會使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費用互相關(guān)聯(lián)，工作千頭萬緒。因此，要想切實的進行，就必須設(shè)立工作目標(biāo)，明確任務(wù)，確定工作優(yōu)先級，以項目管理的方法，有序受控的

34、開展，最終獲得系統(tǒng)的利潤。(=三)企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理再造的原則物流供應(yīng)鏈中的不同成員之間存在著不同的甚至是互相沖突的目標(biāo)，因此要求在管理執(zhí)行中進行整合與協(xié)調(diào)，合作中也要注意一些問題，譬如，某些物流業(yè)務(wù)是應(yīng)該外包還是應(yīng)該保留，這必須經(jīng)過嚴(yán)格地選擇；再者，供應(yīng)鏈?zhǔn)莿討B(tài)的，在進行供應(yīng)鏈的管理中應(yīng)該不斷對該系統(tǒng)進行優(yōu)化，對可能出現(xiàn)的狀況進行全面、動態(tài)地思考才能保證供應(yīng)鏈管理的再造比較成功。重構(gòu)原則如下。1、采用合適的工具和方法設(shè)計業(yè)務(wù)流程，以滿

35、足一定的戰(zhàn)略業(yè)績目標(biāo)；2、應(yīng)用連續(xù)改善的技術(shù)促進企業(yè)提高業(yè)績水平；3、采用有效的變化管理方法以調(diào)整供應(yīng)鏈企業(yè)的人力和文化，從而適應(yīng)新的工作流程；4、正確應(yīng)用信息技術(shù)，企業(yè)要根據(jù)實際情況發(fā)展信息技術(shù)同時要根據(jù)信息技術(shù)與供應(yīng)鏈管理集成的特點進行流程重構(gòu)；5、最高領(lǐng)導(dǎo)層的參與以及領(lǐng)導(dǎo)的重視至關(guān)重要；6、通過適當(dāng)?shù)目蛻絷P(guān)系管理改變供應(yīng)鏈中核心企業(yè)的位置以達(dá)到整體供應(yīng)鏈管理的效益最優(yōu)。(四)引進先進的信息系統(tǒng)今天。全球競爭對手都在使用信息化作為提

36、高收益與競爭力的戰(zhàn)略工具，為獲得更大、更快的業(yè)務(wù)收益，中國企業(yè)必須盡快縮短與國外競爭對手的差距，快速推進其信息化進程，加強物流供應(yīng)鏈管理與信息化的培訓(xùn)。根據(jù)調(diào)查，企業(yè)對培訓(xùn)的需求較為迫切，包括幾個方面：1、行業(yè)成功經(jīng)驗，物流與供應(yīng)鏈管理知識以及企業(yè)管理戰(zhàn)略；2、c10培訓(xùn)，信息化規(guī)劃與設(shè)計、策略與實施步驟；3、對企業(yè)IT專業(yè)人才的培訓(xùn)；4、對企業(yè)自身管理特點的認(rèn)識培訓(xùn)；(五)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必須培養(yǎng)物流管理人才中國物流的發(fā)展既無成熟的實踐

37、經(jīng)驗，也缺乏符合中國國情的系統(tǒng)理論指導(dǎo)，更缺乏一批有理論、會經(jīng)營、懂管理的物流管理人才。在企業(yè)中引進具有國際水半的物流專家加強和充實對現(xiàn)有物流的管理。總之在民營企業(yè)的運作方面，許多企業(yè)失敗的原因也是大多沒有科學(xué)的管理體系和理論指導(dǎo)以及管理人才缺乏的結(jié)果。所以在當(dāng)前學(xué)術(shù)上和企業(yè)大量討論并引進物流和供應(yīng)鏈管理理論和實踐的背景下，當(dāng)前在許多民營企業(yè)有了一定的發(fā)展規(guī)模后，在國家當(dāng)前總體經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的情況下，在對各種形式發(fā)展的企業(yè)都有強大需求的市

38、場麗前，要求各個企業(yè)都要做出更加適應(yīng)市場需求的改變以增強競爭力，將物流供應(yīng)鏈的概念弓I進劍民營企業(yè)并加以改進，特別是具有一定實力的集團化民營企業(yè)，有非常重要的意義?！瘛緟⒖嘉墨I】宋偉剛。物流工程及其應(yīng)用[M】機械工業(yè)出版社2003【2J李萬秋物流中心運作與管理[M]清華大學(xué)出版社。2003—127—萬方數(shù)據(jù)管理學(xué)家12011.09民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈的管理羅政貴州大學(xué)管理學(xué)院MBA0904班鴻星爾克集團[摘4J供應(yīng)息管唱是目:K.r!!

39、民到國際字水界和企業(yè)界嘈奮地重視的一種嚕強企此奧弓刁的管現(xiàn)，電繩和方勢.本又將東貌地.31~物~草cr“JA..i1.1!也相E純~~爭曹t3!t目:K.rl巳瞥.舍且1:.!1啡tJl址.t才~由9曲現(xiàn)巳是.i1.1!1管..J.I.由9liUt司革口E民主佳。[鈴電詞]民管企且也物流古籍息籬唱i.J.I.物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，已成為企業(yè)的第芒利潤源泉.而中國物流業(yè)發(fā)展時間較短、專業(yè)人才匱乏、管理水平落后、物流成本居高

40、不下造成了企業(yè)競爭力的不足。對于國內(nèi)企業(yè)界而言，不加緊引進現(xiàn)代物流理念，不盡快學(xué)習(xí)國外先進的物流管理方式，不進行有效的物流現(xiàn)代化改造，那么在將來的競爭中，必定面臨被淘汰出局的命運。物流和供應(yīng)鏈的系統(tǒng)概念是有其產(chǎn)生和發(fā)展完善的過程的，但是物流和供應(yīng)鏈的活動應(yīng)該是并存于人類的任何生產(chǎn)經(jīng)營活動中的，應(yīng)該說只要有人類的生產(chǎn)活動，就存在物流。所以對民背企業(yè)中引進的物流和供應(yīng)鏈的概念并不是在企業(yè)運作中增加一項全新的內(nèi)容，而是將企業(yè)多年的運作實踐理論

41、化，合理化。用一套科學(xué)理論規(guī)范和提高物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生的效益不光是我們通常說的節(jié)省物流成本帶來的第二利潤源，而且通過合理的管理使民營企業(yè)的管理水平、人員素質(zhì)等各個方面得到全面的提高和改進。、物流和供應(yīng)鏈管理的基本概念(一)物流的概念我同于2∞l年頒布了國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語)，其對物流的定義是物流就是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要.將運輸、存儲裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。(二)供應(yīng)鏈的概念

42、所謂的供應(yīng)鏈在一般的意義上的定義，就是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流資金流的控制、將產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費者連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在這個模式中，每個貿(mào)易伙伴既是客戶的供應(yīng)商，又是供應(yīng)商的客戶。他們既向上游的貿(mào)易伙伴訂購產(chǎn)品，又向下游的貿(mào)易伙伴供應(yīng)商品。所以說。供應(yīng)鏈不僅是連接供應(yīng)商和用戶的一條物料鏈，而且是一條增值鏈物料在該供應(yīng)鏈的流通上得到增值。(三)供應(yīng)鏈管理的基本概念供應(yīng)鏈

43、管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程。其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(RightProduct)能夠在正確的時間(陽ghtTime)、按照正確的數(shù)量(陽阱tQuantity)、正確的質(zhì)量(RightQulity)和正確的狀態(tài)(RightStatU8)送到正確的地點(RightPlace)←即6R并使總成本最小供應(yīng)鏈管理(SupplychainmanagementSCM)從單一的企業(yè)角度來看.它是指

44、企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程的優(yōu)化，整合和優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點、以正確的時間、以最佳的成本進行生產(chǎn)和銷售。二、民營企業(yè)中物流供應(yīng)鏈管理發(fā)展策略(一)提高企業(yè)的物流能力，獲得企業(yè)競爭能力企業(yè)的競爭能力最終反映在對市場的把握能力和獲得客戶持續(xù)

45、滿意的能力。這個能力體現(xiàn)在對市場信息的把握程度和反應(yīng)速度上，通過對市場先機的把握去創(chuàng)造更大的需求市場，這就是積極的參與市場競爭。市場競爭的最終表現(xiàn)是價格，價格競爭的本錢是成本，成本下降的寧主間取決于物流成本，物流降成本是企業(yè)的第三利潤源泉，這個利潤源如何凸現(xiàn)，要實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理成本的降低，首先必須了解管理的實際情況，對物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，就有了比較慕礎(chǔ)，就可以發(fā)現(xiàn)問題并加以改進，有了比較基礎(chǔ)，才可能制定目標(biāo)，建[

46、新的系統(tǒng)。(二)獲得系統(tǒng)利潤而不是局部利潤物流降成本是個系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律。在物流各項功能之間，某種功能成本的降低，會使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費用互相關(guān)聯(lián)，工作千頭萬緒。因此，要想切實的進行，就必須設(shè)立工作目標(biāo)，明確任務(wù)，確定工作優(yōu)先級，以項目管理的方法，有序受控的開展，最終獲得系統(tǒng)的利潤。(氣)企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理再造的原則物流供應(yīng)鏈中的不同成員之間存在著不同的甚至是互相沖突的目標(biāo)

47、，因此要求在管理執(zhí)行中進行整合與協(xié)調(diào)，合作中也要注意一些問題，譬如，某些物流業(yè)務(wù)是應(yīng)該外包還是成該保留，這必須經(jīng)過嚴(yán)格地選擇再者，供應(yīng)鏈?zhǔn)莿討B(tài)的，在進行供應(yīng)鏈的管理中應(yīng)該不斷對該系統(tǒng)進行優(yōu)化，對可能出現(xiàn)的狀況進行全面、動態(tài)地思考.才能保證供庇鏈管理的再造比較成功。重構(gòu)原則如下。1、采用合適的工具和方法設(shè)計業(yè)務(wù)流程，以滿足一定的戰(zhàn)略業(yè)績目標(biāo)2、應(yīng)用連續(xù)改善的技術(shù)促進企業(yè)提高、，lv.績水平3、采用有效的變化管理方法以調(diào)整供應(yīng)鏈企業(yè)的人力和

48、文化，從而適應(yīng)新的工作流程4、正確應(yīng)用信息技術(shù)，企業(yè)要根據(jù)實際情況發(fā)展信息技術(shù)，同時要根據(jù)信息技術(shù)與供應(yīng)鏈管理集成的特點進行流程重構(gòu)5、最高領(lǐng)導(dǎo)層的參與以及領(lǐng)導(dǎo)的重視至關(guān)重要:6、通過適當(dāng)?shù)目蛻絷P(guān)系管理改變供應(yīng)鏈中核心企業(yè)的位置以達(dá)到整體供應(yīng)鏈管理的效益最優(yōu)。(四)引進先進的信息系統(tǒng)今天，全球競爭對手都在使用信息化作為提高收益與競爭力的戰(zhàn)略工具，為獲得更大、更快的業(yè)務(wù)收益，中國企業(yè)必須盡快縮短與國外競爭對手的差距，快速推進其信息化進程，

49、加強物流供應(yīng)鏈管理與信息化的培訓(xùn)。根據(jù)調(diào)查，企業(yè)對培訓(xùn)的需求較為迫切，包括幾個方面:略1、行業(yè)成功經(jīng)驗，物流與供應(yīng)鏈管理知識以及企業(yè)管理戰(zhàn)2、CIO培訓(xùn)，信息化規(guī)劃與設(shè)計、策略與實施步驟3、對企業(yè)IT專業(yè)人才的培訓(xùn)114、對企業(yè)自身管理特點的認(rèn)識培訓(xùn)(五)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必須培養(yǎng)物流管理人才中罔物流的發(fā)展既無成熟的實踐經(jīng)驗，也缺乏符合中國同情的系統(tǒng)理論指導(dǎo)，更缺乏一批有理論、會經(jīng)營、懂管理的物流管理人才。在企業(yè)中引進具有國際水乎的物流專家

50、加強和充實對現(xiàn)有物流的管理。總之，在民營企業(yè)的運作方面，許多企業(yè)失敗的原因也是大多沒有科學(xué)的管理體系和理論指導(dǎo)以及管理人才缺乏的結(jié)果。所以在當(dāng)前學(xué)術(shù)上和企業(yè)大量討論并引進物流和供應(yīng)鏈管理理論和實踐的背景下，當(dāng)前在許多民營企業(yè)有了一定的發(fā)展規(guī)模后，在國家當(dāng)前總體經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的情況下，在對各種形式發(fā)展的企業(yè)都有強大需求的市場商前，要求各個企業(yè)都要做出更加適應(yīng)市場需求的改變以增強競爭力，將物流供應(yīng)鏈的概念引進到民營企業(yè)并加以改進，特別是具有一