中小企業(yè)物流企業(yè)現狀對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式建設的啟示--以長三角地區(qū)揚州市為例

1、科技豫爭鳴Science&TechnologyVision科技視界中小企業(yè)物流企業(yè)現狀對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式建設的啟示以長三角地區(qū)揚州市為例余敏(江蘇省揚州商務高等職業(yè)學校，江蘇揚州225009)【摘要】隨著長三角經濟和物流產業(yè)的迅速發(fā)展，對物流人才的需求日益增加，文章以揚州市物流企業(yè)為個案切入分析目前物流企業(yè)的現狀探討高職校如何建立相應的物流人才培養(yǎng)模式?！娟P鍵詞】長三角；物流；揚州；物流企業(yè)；人才培養(yǎng)模式隨著經濟全球化小斷增強現

2、代物流業(yè)已經成為新的經濟增長點，被譽為“第三利潤源泉”和“2l世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)”之一。物流業(yè)的發(fā)展水平決定著區(qū)域生產要素和商品流通的成本和效益，進而影響到企業(yè)的核心競爭力和區(qū)域社會經濟發(fā)展水平。1中小物流企業(yè)運營現狀及問題(以揚州市為例)揚州地處江蘇中部是上海經濟是長江三角洲地區(qū)綜合實力較強的中心城市之一揚州市物流產業(yè)經過多年的發(fā)展目前初具規(guī)模，揚州市物流市場主要力量的中小物流企業(yè)在實踐中所暴露出的不足日益明顯主要問題如下：11服

3、務能力低服務功能相對單一服務質量不高市場輻射小大多數中小物流企業(yè)都是從傳統的儲運企業(yè)轉型而來缺乏必要的管理規(guī)程和服務規(guī)范。很難提供多批次、跨地區(qū)的物流服務，很難實現向周邊地區(qū)的輻射12物流網絡不健全運營效率低，運營成本高沒有形成統一全面的物流網絡平臺企業(yè)存在各自為政甚至惡性競爭的現象另外企業(yè)規(guī)模小，技術力量薄弱、管理落后，在運作中業(yè)務量低，資產利用率不高。l_3物流業(yè)基礎設施建設滯后一是缺乏高效的信息處理平臺：二是缺乏專業(yè)的物流倉儲設施

4、和貨運場站不能適應現代物流發(fā)展的需要14物流設施設備機械化程度不高許多企業(yè)還處于人工操作的階段尤其是第三方倉儲和運輸企業(yè)、一方面是由于企業(yè)投人不足還處于勞動密集型企業(yè)另一方面就是專業(yè)的設施設備操作員T的缺乏比如缺i：3最多的是叉車操作工。2對物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式建設的啟示由于物流業(yè)本身的前瞻陡和快速發(fā)展性做為培養(yǎng)物流專業(yè)人才的高職校也必須與時俱進我們建立新型人才培養(yǎng)模式可以從揚州物流企業(yè)的面臨的困境為基礎從中得到一些啟示：21對培養(yǎng)目標

5、進行明確定位首先要明確的是做為高職校想全面開展物流各個環(huán)節(jié)的研究和教學是不現實的因為學校不可能具備這樣完整的科研和教學實力而且學生也不可能通過i四年的專業(yè)學習就可以全面掌握物流領域的所有知識必須要根據地方經濟發(fā)展特色和當地物流企業(yè)的需求來制定適合自身的物流專業(yè)培養(yǎng)模式揚州位于長三角中心地帶水路縱橫、公路系統已形成多級道路交通體系鐵路和航空系統也正起步可以說初步形成立體化的物流基礎系統。人才的培養(yǎng)目標應該定位于：掌握倉儲與配送、運輸管理及

6、供應鏈管理的基礎理論知識和專業(yè)技能，熟悉港口物流、國際物流、管理與決策方法，具有較強自主學習能力、創(chuàng)新能力、實踐操作能力、交流能力能適應長i角地區(qū)港口物流、商貿物流以及第四方物流管理需要的中層次復合應用技能人才、22進一步強化專業(yè)必修核心課程模塊基于長三角地區(qū)(揚州為主)物流企業(yè)對人才的需求以及對人才素質的要求，將物流基礎學、倉儲與配送、國際物流單證、采購與管理、供應鏈管理等作為專業(yè)必修課程并做好與課程相對應的技能的訓練。揚州商務高等職

7、業(yè)學校通過與校企合作單位和社會物流體系聯合(如北京絡吉斯特公司和風凰傳媒出版社)目前已經建立了比較完整的物流核心課程體系物流基礎理論和專業(yè)基礎技能建設已經趨向成熟但部分課程內容理論較強需要進一步針對物流企業(yè)的需求來加強技能模塊建設貼近企業(yè)市場需求因揚州市港口和第三產業(yè)相對較強課程體系的重點也應加強港口物流、國際物流和第j方物流管理上。23進一步加強校企合作建立深層次合作校企聯盟對物流服務與管理專業(yè)的資金投入不斷增加的同時依靠企業(yè)、行業(yè)和

8、社會力量的贊助建成高水平校內物流實訓中心實現“實訓l生產一體化場景企業(yè)化技能訓練標準化”，無疑是貼近市場、定位準確、合乎行業(yè)和教學發(fā)展規(guī)律的實事工程目前我校已與揚州港務集團有限公司、揚州三笑物流有限公司、揚州九洲交通物流有限公司、申通快遞揚州分公司等家企業(yè)簽訂了”校企聯盟””學交替／漸進頂崗”人才培養(yǎng)模式的合作協議校企雙方構成了利益共同體在教學、培訓、生產、服務等方面全面開展合作，實現了設備、技術、師資、信息共享。下一步要做的是如何在更

9、縱深方向加強合作的力度和廣度進一步瞄準揚州物流市場的變化發(fā)展及時進行完善和補充發(fā)展③24形成專兼結合的“雙師結構”教學團隊專業(yè)建設是學校的生命線而市場需求是專業(yè)建設的根本企業(yè)與誰合作合作到什么程度很大程度上取決于一個專業(yè)設置對市場的貼近度建設一支高素質的雙師及多師型教師隊伍更是重中之重因為這樣不僅能夠使高職院校教學質量穩(wěn)步提高同時也為與企業(yè)的深層次合作提供了有力的保障讓教師走出校園走下講臺深入到企業(yè)中進行二次專業(yè)習接觸真正的企業(yè)生產通過

10、這一學習及教研活動讓專職教師走出去的同時旭聘請部分企業(yè)高級工程技術人員擔任兼職教師，他們來到學校教學不僅可以帶來更貼近市場的教學內容和信息也會將企業(yè)的一些科研和改革項目帶到學校來實踐完成存解決企業(yè)實際問題的同時拓寬了學校實踐課程的內容25建構“多證融通”培養(yǎng)機制以就業(yè)為導向基于職業(yè)崗位能力的要求將職業(yè)技能認證要求與教學內容深度融合將職業(yè)資格證書與學校畢業(yè)證書相結合因揚州物流企業(yè)以中小物流企業(yè)為主企業(yè)的輻射能力和現代化能力還不強在對學生進

11、行職業(yè)技能證書獲取引導lf】我們應該看到物流企業(yè)需要的是擁有一技之長能夠進行一線基本操作的專業(yè)性物流人才并且希望這些新員工能給與企業(yè)一些向導性的知識傳遞幫助企業(yè)開闊眼界使其向物流現代化轉變是以我們可以一方面加強學生基本通用功能證書的考核另一方面切合企業(yè)的專項技能要求幫助學生獲得一些專項性的實操證f；、比如，這些基礎證書包括：硬筆書法四級證書、普通話證書、NIT證書和PETS一級證書：專業(yè)實操證書可根據不同的職業(yè)崗位方向從助理物流師、單證

12、員、叉車上崗證和倉儲管理員等職業(yè)資格證書中選擇2—3個報考以提高就業(yè)競爭力這些證書已經在本校的職業(yè)技能考核中逐步完善針對揚州物流市場尤其是港口物流對叉車工種的需求，學校已經(下轉第251頁1作者簡介：余敏(／982一)，女，江蘇揚州人，江蘇省揚州市商務高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)講師，主要從事物流管理教育教學研究。222l科技視界Science&TechnologyVisionScience&TechnologyVision科技視界科技探索

13、爭鳴闈換言之它要求建立一個以能力發(fā)展為價值導向的企業(yè)經濟體制及其運行機制：還要求每個企業(yè)員工把能力最大限度地正確發(fā)揮作為自己價值追求的主導目標并積極為此而努力。在這種文化之下企業(yè)領導與員工上下同欲，使經營理念得以落實、共識得以建立、公司使命得以實踐實現人與事的理想結合HSE管理體系中的以“以人為本”為核心的人性化管理并不是一種“鄉(xiāng)村俱樂部式”的管理并不是只關心人在管理中只強調組織成員之間的融洽和諧它是建立在一系列強有力、嚴有理的組織制度

14、體系之上的如果應用力的合成與分解原理來對HSE管理體系中的以人為本進行解讀如圖3所示F制度為一系列HSE組織政策和HSE制度體系分力。F人性化為強調以人為本以民主、平等和相互尊重為基礎的人性經管理分力前者是后者的保障后者是前者的升華兩者相輔相成疊加而合成為FHSE合力度FHSE合力F人性化圖3制度管理與人性化管理對HSE的影響4結束語通過共建“心理契約”來實現HSE管理體系中的以“以人為本”為核心的人性化管理理念是現代企業(yè)人力資源管理與

15、企業(yè)文化建設的目標所在?！緟⒖嘉墨I】[1]EH施恩職業(yè)的有效管理『M]三聯書店，1992，6[責任編輯：張濤](上接第222頁)試點叉車證的考核考點工作，目前已有兩屆共36名學生已經獲得叉車上崗證。學校與市質監(jiān)總局正在洽談進一步合作事項。3結語作為中國經濟最活躍的地區(qū)長三角社會經濟發(fā)展迅猛直接拉動了物流量的持續(xù)增長：長三角經濟發(fā)展需要一大批物流人才，培養(yǎng)一支高素質、強能力的高水平物流管理人才隊伍已成為當前高職校面臨的首要任務。建構完整的

16、、適用的人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)地區(qū)經濟建設所需的緊缺型物流人才既是緊迫性工作又是周期性和復雜性的工作，需要政府、企業(yè)、行業(yè)、高職校聯手推進需要政府和相關部門積極引導，形成合力，實現倍增成效?！瘛緟⒖嘉墨I】[1]張曉燕論長三角物流人才需求及培養(yǎng)[JlJ經濟師，2008(3)[2]優(yōu)小良，詹玉鑄中心企業(yè)物流運營狀況調差分析：以揚州市為例[J1l揚州職業(yè)大學學報，2012，3，16(1)[3]2桐應用型臨港物流人才培養(yǎng)質量評估研究lJ】秦皇島職

17、業(yè)技術學院，2013，12_『4]房翠物流服務與管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式構建研究青島職業(yè)技術學院學報，2014，2，27(1)『5]楊凌奕興安職業(yè)技術學院物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究『D]內蒙古師范大學20115—1[6]桂德懷長三角地區(qū)高技能人才培養(yǎng)戰(zhàn)略比較研究『J1職業(yè)技術教育，2010f731總605期[7]彭勃長三角地區(qū)需求物流管理專業(yè)模塊化體系構建研究lJ1管理觀察，2014，4[8]賈蘇絨高職物流人才需求與培養(yǎng)方案設計的研究fD1

18、長安大學，2012一】2—21f9]胡藝高職院校物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究：基于重慶商務職業(yè)學院的分析重慶師范大學2012，9[1O]仰炬基于合作博弈的上海與長三角地區(qū)物流產業(yè)發(fā)展模式研究『J1國際商務研究2007(5)[11]趙林度l我國三大城市群物流人才結構比較分析[J1物流技術，2008，27(10)[12]王明玉長三角地區(qū)物流人才培養(yǎng)思路研究物流科技，2009(10)[13]彭勃長三角地區(qū)需求物流管理專業(yè)模塊化體系構建研究Ⅲ管理觀

19、察，2O14『14]林小芳楊玉玉王海船夏慧玲長三角高職類物流人才核心競爭力研究『J]l價值工程，2011(28)注釋：①中國采購與聯合協會20051②優(yōu)小良，詹玉鑄中l(wèi)心企業(yè)物流運營狀況調差分析：以揚州市為例[71_揚州職業(yè)大學學報2o123，16(1)③房翠物流服務與管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式構建研究卟青島職業(yè)技術學院學報，2o14，2，27(1)④楊凌奕興安職業(yè)技術學院物流專&kA培養(yǎng)模式的研究『Dll內蒙古師范大學2011—51[責任編

20、輯：薛俊歌](上接第134頁)展的總體態(tài)勢。項目設置以及市場定位隨意性、盲目性較強。企業(yè)規(guī)模小，設施簡陋，從業(yè)人員水平、素質偏低。(6)從事體育經營管理的人員多缺乏體育經營所必需的專門知識。4結論體育健身娛樂業(yè)是我國的朝陽產業(yè)有極大的發(fā)展空間和廣闊的發(fā)展前景。它不但促進社會體育的廣泛開展、全民健身，推動體育產業(yè)發(fā)展具有十分重要的作用而且對我國社會的穩(wěn)定、經濟的發(fā)展也具有重要的意義加大健身產業(yè)的投入和管理，是我國政府工作的重點。抓住機遇，

21、大膽創(chuàng)新，促進健身娛樂業(yè)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展，讓健身娛樂產業(yè)發(fā)展為我國的經濟發(fā)展做出更大的貢獻。●【參考文獻】[1]鐘天朗，陳慧，等上海市全民健身服務業(yè)現狀及對策研究[JJl中國體育科技2004，4O(5)[2]鐘天朗上海市民體育海體育學院@~2ooo824(3)f31上海市民營類營業(yè)性體育場所的現狀及對策研究lJll體育科技文獻通報，2006，1，14(1)f413iN~：，馬純鋒健身娛樂部存在的問題及對策研究lJ1體育文化導刊，2

22、007，l[5]葛毅，李儀，力翔關于江蘇省體育健身娛樂場所的調查研究[J]南京體育學院學報2005，4，19(2)[6]趙永高，王麗莉，唐偉北京市健身娛樂市場的“顯性”分析與發(fā)展對策體育成人教育學刊，20058，21(4)[7]劉次琴我國體育健身產業(yè)發(fā)展現狀與趨勢的研究【J]安徽體育科技2OO6627f3總第115期)[8]杜熙茹論我國健身業(yè)研究的新視野『J1體育文化導刊，2006[9131~N我國體育健身娛樂市場的現狀與存在的問題『J