強(qiáng)電流滑動(dòng)電接觸下最優(yōu)載荷的研究.pdf

1、弓網(wǎng)系統(tǒng)滑動(dòng)電接觸中，弓網(wǎng)間的接觸壓力直接決定著接觸網(wǎng)導(dǎo)線與電力機(jī)車受電弓滑板之間受流穩(wěn)定性的好壞及其接觸網(wǎng)導(dǎo)線與受電弓滑板的使用壽命。論文中以實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的高性能實(shí)驗(yàn)機(jī)為滑動(dòng)電接觸實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，研究對(duì)象為弓網(wǎng)系統(tǒng)中反映電流波動(dòng)的電流相對(duì)穩(wěn)定系數(shù)和受電弓滑板的磨損率。對(duì)實(shí)驗(yàn)機(jī)的機(jī)械和檢測(cè)部分進(jìn)行了改進(jìn)，使實(shí)驗(yàn)機(jī)的運(yùn)行速度、接觸壓力、接觸電流及磨損率等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精度得到進(jìn)一步提高。改進(jìn)后更好的模擬了行進(jìn)中電力機(jī)車受電弓滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線間的實(shí)際

2、接觸狀況。論文以浸金屬碳滑板和銅導(dǎo)線為摩擦副進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，分析電流相對(duì)穩(wěn)定系數(shù)和磨損率都相對(duì)最好時(shí)對(duì)應(yīng)的最優(yōu)壓力載荷。分析了在實(shí)驗(yàn)條件壓力、電流、速度不同的情況下滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線的受流特性和摩擦磨損性能，通過(guò)采集的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，觀察其變化趨勢(shì)，由曲線擬合建立了以電流相對(duì)穩(wěn)定系數(shù)、磨損率為因變量，壓力、電流、速度為自變量的數(shù)學(xué)計(jì)算模型，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出模型系數(shù)得出具體的表達(dá)式。分析電流相對(duì)穩(wěn)定系數(shù)與磨損率之間存在彼此矛盾沖突的關(guān)系，因此應(yīng)用多目標(biāo)