離子液體潤滑下滑動電接觸材料的載流摩擦學(xué)性能.pdf

1、載流條件下摩擦學(xué)的主要任務(wù)是研制高性能潤滑材料以及發(fā)展可靠的潤滑技術(shù)，而摩擦學(xué)性能和電學(xué)性能是其考核指標。貴金屬基自潤滑復(fù)合材料可在大氣和真空載流條件下正常使用，而導(dǎo)電性能優(yōu)異而且價格相對低廉很多的銅和鋁卻因摩擦學(xué)問題而無法應(yīng)用。從摩擦學(xué)原理的角度看，銅自配副和鋁自配副在真空甚至大氣中均因摩擦界面不同程度的黏著而發(fā)生卡咬。我們能否用一類兼?zhèn)錆櫥院蛯?dǎo)電性的介質(zhì)來解決這一問題呢？離子液體正是這樣的介質(zhì)。
　　本論文以純銅和純鋁自配副

2、作為摩擦副，并加入微量的離子液體L-P106作為潤滑劑，采用自制可通電的EMM-1摩擦磨損試驗機，在有、無載流條件下評價了其在干摩擦以及離子液體潤滑下的摩擦磨損性能。并考察了各試驗參數(shù)（速度、載荷、電流）對其摩擦系數(shù)和磨損率的影響。
　　試驗結(jié)果表明:離子液體L-P106對Cu/Cu摩擦副具有優(yōu)異的減摩抗磨作用，并且在載流(0～5A)時，能夠在較寬的速度范圍（0.05～0.9m/s）和較高的載荷(高達61.7N)均具有優(yōu)良的潤滑作

3、用，平均摩擦系數(shù)低于0.065，栓平均磨損率數(shù)量級一般在10-8mm3/(N·m)，磨損表面十分光滑，磨損機理為輕微擦傷磨料磨損。而干摩擦條件下，Cu自配副極易發(fā)生卡咬，栓和盤磨損十分嚴重，磨損機理為黏著磨損。
　　對于Al/Al摩擦副而言，在干摩擦條件下，無論是否載流，鋁自配副均因黏著極易發(fā)生卡咬，磨損機理為黏著磨損。而微量的離子液體L-P106就可有效潤滑鋁自配副，摩擦系數(shù)可低至0.1左右，無論載流與否，潤滑狀態(tài)均為邊界潤滑。