土基模量的非線性反演分析及其應(yīng)用研究.pdf

1、為了科學(xué)地檢測和評(píng)價(jià)路面，近二十年來，路面無損檢測和材料性能反演問題的研究在國際上受到日益廣泛的重視.開展路面無損檢測與材料性能反演問題研究，將在控制道路施工質(zhì)量、深入認(rèn)識(shí)路面長期使用性能、改善路面設(shè)計(jì)、優(yōu)化道路改造方案及提高路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)水平等方面具有重大意義.許多國家相繼開發(fā)出了各種新型檢測設(shè)備，并建立了較為完善的檢測和評(píng)價(jià)系統(tǒng).彎沉作為最普遍的路面結(jié)構(gòu)狀況評(píng)價(jià)指標(biāo)，其檢測技術(shù)和分析技術(shù)發(fā)展很快.自1953年發(fā)明梁式彎沉儀以來，路面彎沉檢

2、測設(shè)備已從靜力彎沉儀發(fā)展到模擬行車荷載作用的落錘式彎沉儀（FWD），從單點(diǎn)最大彎沉檢測發(fā)展到對(duì)路面彎沉盆的檢測.而路面模量反演技術(shù)是伴隨著FWD的出現(xiàn)而發(fā)展起來的.以FWD為代表的最新型的彎沉檢測設(shè)備以其高速、可靠、無損及信息量豐富等特點(diǎn)，使得直接用測試彎沉反算出路面各結(jié)構(gòu)層模量成為可能，從而可以進(jìn)一步分析出路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，評(píng)價(jià)路面的承載能力.因此，路面模量反演技術(shù)迅速成為國際上研究與推廣的重要內(nèi)容，并開發(fā)出了十幾個(gè)應(yīng)用軟件和程