火車票實名制及網(wǎng)上股票

1、系部名稱：系部名稱：xxxxx專業(yè)專業(yè)：xxxxx年級：xxxxx班級：xxxxx學(xué)號：學(xué)號：xxxxx姓名：姓名：xxxxx淺談火車票實名制及網(wǎng)上購票中國是一個人口大國，春運是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象，“春運”被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。針對春運，國家在交通方面采取很多方式。特別對于火車票方面，春運期間通常的站臺購票方式繼續(xù)實施，但鐵路的訂票方式已發(fā)生較大變化。多數(shù)地區(qū)都采取了提前預(yù)

2、訂的方式，但各地的具體方案有所差異。鐵路部門特別針對高校采取校園預(yù)售學(xué)生票的方式，并針對勞動力較集中的工廠、公司采取集體訂票的方式。其他人一般通過電話及網(wǎng)絡(luò)等方式訂票，火車站售票窗口只預(yù)留較少車票。春運期間可預(yù)訂的票的未來搭乘日期的限制也比通常要長。我的老家離學(xué)校比較遠，平時也是通過火車來上學(xué)回家。今年就體驗了春運的感覺。今年購票方式在平常的基礎(chǔ)上火車票實名制和網(wǎng)上購票最突出。針對這兩種，人們的看法各有不一。實名制，讓頑固的“黃牛黨”集

3、體失業(yè)了！在這個有著獨特的“春運”現(xiàn)象的國家里，對于太多飽嘗“一票難求”之痛的普通民眾來說，這可謂2012年第一件大快人心之事。然而，斥巨資新建的鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站，卻在開通網(wǎng)絡(luò)購票不久迎來首個“春運”購票高峰日便一度癱瘓了，這一事實又讓歸心似箭的“漂族”群體瞬間集體失控。憤懣、少？這個問題不知道12306網(wǎng)站的設(shè)計者們是否有過估計。如果有，那么網(wǎng)站所采用的技術(shù)是否能承受起這個訪問量，是否能消化掉如潮涌般的網(wǎng)購壓力？從理論上說，增加一

4、些設(shè)備投入，提升一下網(wǎng)絡(luò)硬件，完善一下系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)卡殼的情況是能得到解決的。那么又是為什么直到春運真正來臨時，這個問題都還沒有得到解決呢？其實，當“中國特色”的春運，遭遇“中國特色”的政府官網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)訂票出現(xiàn)這樣的結(jié)果并不讓人十分意外。如果說網(wǎng)絡(luò)購票的便利反而加劇了窗口購票的困難程度，這無疑是十分尷尬的結(jié)果。不能否認，在火車運力供不應(yīng)求的情況下，假若擯除掉黃牛黨的影響，乘客與乘客之間是存在著激烈競爭的。而最缺乏購票手段的人將無法回家過年。如

5、何更加均衡地分配票源，如何通過加強指導(dǎo)與宣傳讓農(nóng)民工群體避開技術(shù)劣勢，這又是一道需要破解的難題。但近半個月來，無論是全面實名制還是網(wǎng)絡(luò)購票，都出現(xiàn)不少麻煩和問題。比如網(wǎng)上購票身份信息被搶注、訂票網(wǎng)站扣錢不出票、各地實名制實施時間不統(tǒng)一、購票系統(tǒng)擁堵以致癱瘓等等，搞得人們有些焦頭爛額。鐵道部回應(yīng)稱，“這些新措施都是第一次迎接春運客流高峰考驗，還在不斷健全完善之中”，并“建議采用其他方式購票”。這確實是第一次的嘗試，有好處也給我們帶來一些審