預(yù)切槽法開挖黃土隧道地層變形規(guī)律及掌子面穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著我國隧道建設(shè)的快速發(fā)展，復(fù)雜地質(zhì)和勞動力緊缺等問題越來越多。能適用復(fù)雜地質(zhì)和環(huán)境的機械化開挖方式，將會是隧道建設(shè)的發(fā)展趨勢。機械預(yù)切槽法作為一種獨特的施工技術(shù)，可適合復(fù)雜的地質(zhì)和環(huán)境，同時可大大提高施工的機械化水平。其在法國、意大利、日本等國家得到了較為廣泛的應(yīng)用，隨著我國隧道建設(shè)面臨的復(fù)雜地質(zhì)和環(huán)境問題的增多以及對機械化的迫切需要，這種技術(shù)將再次引起關(guān)注，因此對預(yù)切槽技術(shù)的研究是很有必要的。
　　本文依托現(xiàn)場試驗段并通過數(shù)值

2、模擬手段，對預(yù)切槽法開挖黃土隧道進行了研究，主要工作內(nèi)容和成果包括:
　　(1)從覆土厚度、地層參數(shù)等方面研究了預(yù)切槽法開挖黃土隧道的地層變形規(guī)律，同時與傳統(tǒng)黃土隧道開挖方法做了對比分析。
　　(2)預(yù)切槽法合理支護參數(shù)研究。對預(yù)襯砌的長度、搭接長度及厚度做了對比分析，并針對試驗段工況，確定了合理的支護參數(shù)。
　　(3)對比了采用兩種不同的預(yù)襯砌長度(5m、12m)時的洞周變形和預(yù)襯砌應(yīng)力，并對12m長預(yù)襯砌的情況從掌