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1、通過(guò)分析中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀,強(qiáng)調(diào)了鐵路貨運(yùn)業(yè)在中國(guó)交通運(yùn)輸體系中的骨干地位;在闡述和剖析鐵路貨運(yùn)本身的特點(diǎn)及中國(guó)國(guó)情的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),得出了必須高度重視鐵路貨運(yùn)業(yè)以及在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不斷發(fā)展鐵路貨運(yùn)的結(jié)論;再次,通過(guò)分析鐵路貨運(yùn)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)之間內(nèi)在關(guān)系以及國(guó)外主要發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路貨運(yùn)的發(fā)展史,進(jìn)一步論證了必須加強(qiáng)鐵路貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展.在對(duì)鐵路貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的預(yù)測(cè)上,該文不但定性地分析了影響鐵路貨運(yùn)發(fā)展的諸多因素并
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