中等城市客運(yùn)交通發(fā)展方向研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，部分中等城市抓住了發(fā)展的契機(jī)，步入快速發(fā)展的階段，在近十幾年內(nèi)極有可能過渡到大城市的行列。城市規(guī)模的擴(kuò)大、收入水平的提高、機(jī)動(dòng)化的發(fā)展，將對居民出行產(chǎn)生深刻的影響，迫切要求適宜的交通與之相對應(yīng)。在此背景下，本文對中等城市客運(yùn)交通發(fā)展方向進(jìn)行了研究。 首先，分析了所研究城市的客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，闡述了非機(jī)動(dòng)車出行向機(jī)動(dòng)車出行轉(zhuǎn)化的趨勢，說明公交系統(tǒng)建設(shè)的緊迫性。提出從滿足交通需求和可持續(xù)發(fā)展的角度選取評價(jià)指標(biāo)

2、，利用改進(jìn)層次分析法一主層次分析法組合模型對各種交通方式進(jìn)行綜合評價(jià)，以探尋適合所研究中等城市的客運(yùn)交通發(fā)展模式。 其次，對中等城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究，以期使得城市中各種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展，組成合理的城市客運(yùn)交通系統(tǒng)。在詳細(xì)分析了城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)影響因素的基礎(chǔ)上，考慮了可持續(xù)發(fā)展原則，引入了情景預(yù)測的分析方法，重點(diǎn)研究了期望情景下客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)的構(gòu)建。以運(yùn)輸效率最大為目標(biāo)函數(shù)，考慮需求、環(huán)境、能源、交通政策的約束，建立了求解最

3、優(yōu)客運(yùn)結(jié)構(gòu)的線性模型，以便在滿足可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，取得較高的運(yùn)輸效率。 然后；對所研究中等城市合理交通結(jié)構(gòu)的保障系統(tǒng)進(jìn)行初步研究，簡要分析了保障系統(tǒng)的作用和建立的要點(diǎn)。 最后，以江陰市為例，對其客運(yùn)交通發(fā)展方向進(jìn)行分析。在分析江陰市城市的性質(zhì)，發(fā)展的目標(biāo)以及現(xiàn)狀居民出行方式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，確定了其城市客運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展策略，應(yīng)用前文所述模型，分析期望情景下的客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)。 本文對中等城市的客運(yùn)交通發(fā)展方向進(jìn)行了細(xì)致的分