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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,社會汽車保有量迅速增長,每年會產生大量的廢舊輪胎。將廢舊輪胎膠粉作為改性劑應用在基質瀝青中,不僅可以提高瀝青路面的使用性能,還可以變廢為寶,減少環(huán)境污染。具有經濟、社會、環(huán)境三方面的顯著效益,非常適合我國國情。 橡膠瀝青瑪蹄脂碎石混合料是采用橡膠瀝青結合料和傳統(tǒng)瀝青瑪蹄脂碎石混合料級配拌制而形成的一種性能優(yōu)異的新型瀝青混凝土材料。將該材料與技術運用到路面鋪裝中,能夠解決路面早期破壞嚴重、使用壽命短等問題。本論
2、文通過試驗研究及理論分析,制備了橡膠改性瀝青及混合料,并對其物理力學性能進行了試驗研究。主要成果有:分析了橡膠瀝青改性機理,采用正交試驗設計方法,通過試驗,得出影響橡膠改性瀝青針入度、針入度指數、當量軟化點、當量脆點、軟化點、粘度、延度、彈性恢復等瀝青技術指標的主要因素,確定了最佳攪拌時間、攪拌溫度、膠粉摻量、膠粉目數;制備了橡膠改性瀝青混凝土RSMA,通過正交試驗找到影響橡膠改性瀝青混合料空隙率的主要影響因素,給出級配范圍,確定最佳方
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