橡膠瀝青及混合料在道路工程中的應(yīng)用研究.pdf

1、大量的廢舊輪胎已經(jīng)成為影響人類健康的有害垃圾之一，如何處理汽車廢舊輪胎一直是世界各國環(huán)保研究的重點。公路作為需要大量建筑材料的公共構(gòu)造物，在滿足公路行業(yè)中對筑路材料技術(shù)要求的前提下，大力推廣廢舊輪胎的應(yīng)用能夠減輕環(huán)境壓力，具有顯著的社會效益。橡膠瀝青混合料作為一種新型路面材料，不僅能夠改善路面使用性能，同時又減輕了廢舊輪胎處理的客觀問題。
　　 本文首先對橡膠粉的生產(chǎn)工藝進行了詳細的調(diào)研，隨后對橡膠瀝青的生產(chǎn)工藝對性能影響進行了

2、較為全面的研究，最終提出適用于高速公路的橡膠瀝青生產(chǎn)工藝。最后，開展對橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計以及橡膠瀝青應(yīng)力吸收層設(shè)計的研究，并結(jié)合實際工程案例，分析內(nèi)外因素對材料性能的影響，為橡膠瀝青在實際工程的應(yīng)用提供了理論支撐與技術(shù)保障。研究得出以下主要結(jié)論:
　　 ①基質(zhì)瀝青品質(zhì)對橡膠瀝青有一定程度的影響，橡膠瀝青的品質(zhì)特點與基質(zhì)瀝青非常相似，說明橡膠瀝青改性主要是物理反應(yīng)。采用80目的膠粉能改善橡膠瀝青的粘性和彈性，采用40目的膠粉

3、對橡膠瀝青感溫性能改善效果最好。
　　 ②橡膠瀝青高溫性能隨著溶脹反應(yīng)的進行而降低，剪切時間的增加將導致粘度的下降，但是剪切溫度和硫摻量對橡膠瀝青的粘度影響規(guī)律不敏感。
　　 ③橡膠粉摻量與橡膠瀝青混合料的動穩(wěn)定度成正比，橡膠粉摻量越高橡膠瀝青混合料的動穩(wěn)定度越高。膠粉摻量越高混合料的水穩(wěn)定性能越好，級配越粗混合料水穩(wěn)定性能越好。
　　 ④經(jīng)過噴砂打毛+橡膠瀝青的界面處理使界面抗剪切強度達到最大，橡膠瀝青與下界面