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文檔簡(jiǎn)介
1、當(dāng)前我國(guó)交通發(fā)展迅速,中國(guó)的工程機(jī)械快速發(fā)展,相應(yīng)的工程機(jī)械也不斷革新。計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)以及電子技術(shù)不斷的在其中滲透融合,逐漸的形成新的學(xué)科機(jī)電一體化,加之伺服液壓技術(shù)的不斷發(fā)展和滲透,機(jī)電液一體化技術(shù)已經(jīng)逐漸的完善、成熟,使工程車輛進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。壓路機(jī)作為修建公路必不可少的工程機(jī)械,也得到了極大的發(fā)展。新思想,新技術(shù)的應(yīng)用,使得目前先進(jìn)的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)工作效率得到極大的提高,壓路機(jī)朝著智能化、自動(dòng)化、高效率化、高質(zhì)量化、環(huán)保節(jié)能
2、化快速的前進(jìn)。本文在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的基礎(chǔ)上,對(duì)壓路機(jī)的直線行走與智能灑水系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn),使壓路機(jī)的操作性能作業(yè)效率得到了極大的提升。
本文研究的主要工作有:
對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行背景和發(fā)展的分析,了解相關(guān)技術(shù)及未來(lái)發(fā)展方向;
對(duì)壓路機(jī)的路面壓實(shí)的方法和機(jī)理進(jìn)行分析,對(duì)影響壓路機(jī)壓實(shí)質(zhì)量的因素進(jìn)行了分析,對(duì)壓路機(jī)作業(yè)的機(jī)理及路面壓實(shí)的影響進(jìn)行深入細(xì)致的研究;
壓路機(jī)直線行走與智能灑水的核心控制器P
3、LC進(jìn)行了分析,分析其相關(guān)功能使用特性,并且進(jìn)行了程序整體布局與模塊化編程,使之能有效對(duì)壓路機(jī)直線行走與智能灑水的相關(guān)功能進(jìn)行控制。
對(duì)壓路機(jī)行走系統(tǒng)的深入研究,設(shè)計(jì)出一套行之有效的壓路機(jī)行走系統(tǒng),利用閉環(huán)控制原理,解決了傳統(tǒng)壓路機(jī)在壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的直行難題,對(duì)壓路機(jī)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),蟹行系統(tǒng)進(jìn)行分析,提出一種有創(chuàng)新性的、更有效率的壓路機(jī)方向控制方法,以便能更好實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向與直行的功能,為司機(jī)駕駛壓路機(jī)提供了極大的方便。
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