廣州市機動車來源多環(huán)芳烴與二噁英的污染特征研究.pdf

1、機動車排放的污染物中就包括多環(huán)芳烴、二噁英等POPs，由于其高毒性、長期殘留性、生物蓄積性、半揮發(fā)性及長距離遷移等特性，對人類健康造成嚴重危害而倍受人們的關注。為了研究機動車尾氣排放多環(huán)芳烴以及二噁英的排放特征，以及其從源到匯的過程變化，本研究選取珠江隧道與華南快速干線廣園站為研究區(qū)域，采集珠江隧道2006年4月、7月、12月隧道內樣品以及附近大氣環(huán)境樣品，以及2006年全年華南快速干線廣園站園區(qū)大氣降塵樣品。經過分析檢測，結果表明，隧

2、道中PAHs總濃度范圍為896.1ng/m3～4066.2ng/m3，氣相中PAHs濃度遠遠高于顆粒相的濃度。對比環(huán)境大氣樣品中PAHs濃度：207.9ng/m3～353.0 ng/m3，大氣樣品中的PAHs濃度遠遠低于隧道里的濃度，其PAHs各組分的分布特征與隧道中樣品相似，說明汽車尾氣是廣州市大氣中PAHs的重要來源；珠江隧道中17種2,3,7,8-氯取代二苯對二噁英和二苯并呋喃(包括氣相和顆粒相)的濃度范圍春夏季(4、7月)為38

3、30.9 fg/m3～4696.3fg/m3，毒性當量為194.8fg I-TEQm-3～325.2fg I-TEQm-3；冬季(12月)的濃度為18600.81 fg/m3～20388.83 fg/m3,毒性當量為1275.38 fg I-TEQm-3～1392.17 fg I-TEQm-3，遠遠高于春夏季節(jié)的濃度。并且在冬季這種趨勢更加明顯，隧道內濃度是環(huán)境大氣濃度的2倍(毒性當量5倍)，是機動車發(fā)動機在燃燒過程排放二噁英類化合物的

4、有力證據(jù)。最后通過隧道中與隧道口濃度的不同來計算汽車的排放因子，得出PAHs排放因子平均值為：2164.7ug/km/輛，PCDD/Fs排放因子值為：1994.56 ug/km/輛(104.83pgI-TEQ)，并且估算出2006年廣州市全年汽車尾氣排放出PAHs82噸，氣排放PCDD/Fs75.5g(3.97g I-TEQ)。
　　 降塵樣品從2006年1月1日起至2006年12月31日，共采集12個月11個樣品，由12個月的