西北地區(qū)鐵路運(yùn)輸環(huán)境下的貨物包裝防護(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究.pdf

1、在鐵路運(yùn)輸中,由于包裝不善而導(dǎo)致產(chǎn)品破損或功能失效的情況經(jīng)常發(fā)生,在西北地區(qū)特殊的運(yùn)輸環(huán)境條件下更為明顯。論文在對(duì)真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行測(cè)定和分析的基礎(chǔ)上,以產(chǎn)品易損件為運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)系統(tǒng)核心,推導(dǎo)出防護(hù)包裝可靠性的計(jì)算方式,并用程序?qū)崿F(xiàn)防護(hù)包裝可靠性評(píng)價(jià)系統(tǒng)的主要模塊。
　　本文的主要研究包括:
　　1)詳細(xì)了解并描述鐵路運(yùn)輸環(huán)境條件,分析得到振動(dòng)因素是鐵路運(yùn)輸中影響包裝件安全性的重要因素。討論了我國(guó)西北地區(qū)的鐵路運(yùn)輸環(huán)境特性,

2、指出真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)境條件是研究產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝自身可靠性的良好前提。對(duì)西北地區(qū)主要鐵路線路的運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行測(cè)量,采集相關(guān)運(yùn)輸環(huán)境數(shù)據(jù),運(yùn)用隨機(jī)振動(dòng)理論進(jìn)行分析,對(duì)所測(cè)主要線路的振動(dòng)數(shù)據(jù)分析和處理,運(yùn)用matlab軟件擬合出激勵(lì)垂直軸上的psd曲線譜。
　　2)分析基于易損件的產(chǎn)品包裝防護(hù)性能可靠性,并進(jìn)一步推導(dǎo)出可靠性的計(jì)算方式。將易損件與產(chǎn)品的包裝看作二自由度系統(tǒng),設(shè)計(jì)基于易損件的防護(hù)包裝結(jié)構(gòu)模型,分析該模型的沖擊響應(yīng)特性,推導(dǎo)系統(tǒng)特

3、性參數(shù)的計(jì)算表達(dá)式,為運(yùn)輸包裝可靠性的計(jì)算、評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)。
　　3)研究設(shè)計(jì)鐵路運(yùn)輸防護(hù)包裝可靠性評(píng)價(jià)系統(tǒng),編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的主要模塊。該系統(tǒng)主要包括包裝設(shè)計(jì)優(yōu)化和包裝防護(hù)性能可靠性評(píng)價(jià)兩個(gè)功能模塊,根據(jù)選擇的系統(tǒng)功能,輸入環(huán)境條件參數(shù)和產(chǎn)品的特性數(shù)據(jù),可對(duì)已有的包裝設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化評(píng)價(jià),直到達(dá)到目標(biāo)可靠性,輸出特定參數(shù)值、評(píng)價(jià)等級(jí),也可直接輸出運(yùn)輸包裝的評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果。
　　此研究是以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的真實(shí)鐵路運(yùn)輸環(huán)境數(shù)據(jù)為前提,并考慮含有