船舶制造組立流程優(yōu)化研究.pdf

1、近年來，中國造船業(yè)有了長足的進(jìn)步，與日韓等造船強(qiáng)國相比，在年造船總量上的差距正在逐年縮小，并且有成為世界第一造船大國的趨勢。但是在造船技術(shù)、管理水平等方面卻依然存在著比較明顯的差距，在當(dāng)前形勢下，中國造船企業(yè)如何改變落后的船舶建造工藝流程，提高自身的競爭力，變得至關(guān)重要，同時隨著PSPC涂裝新規(guī)范的實(shí)施，中國造船要想成為世界第一造船強(qiáng)國將面臨更多困難。
　　 本文在調(diào)研國內(nèi)外造船企業(yè)在流程方面的區(qū)別和差距的基礎(chǔ)上，依托國內(nèi)某大型

2、造船企業(yè)實(shí)際情況，從目前我國造船流程中的組立流程著手進(jìn)行探討和研究。主要工作及成果主要有：
　　 （1）在分析國內(nèi)外船體建造差距的基礎(chǔ)上，說明分段制造在造船生產(chǎn)中的重要作用，繼而提出對分段建造過程中的組立流程進(jìn)行分析，并依據(jù)H企業(yè)生產(chǎn)條件，制定了相應(yīng)的組立流程分析方法；
　　 （2）基于組立流程分析方法，對組立類型進(jìn)行思考，分析了組立類型編碼的必要性以及當(dāng)前存在的問題，制定了組立類型編碼體系，并提出了進(jìn)一步的研究方向；<