鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試管理系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、近年來，我國鐵路建設(shè)發(fā)展勢頭迅猛，高鐵發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，并成為彰顯中國實力的新名片。伴隨著我國鐵路營運里程不斷增加，鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T的需求數(shù)量越來越大，并且對駕駛技術(shù)的要求也越來越高，按照國家法規(guī)的要求，所有的駕駛?cè)藛T上崗前必須進過考試，因此，設(shè)計一套符合當(dāng)前形勢發(fā)展現(xiàn)狀的鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試管理系統(tǒng)對于加強考試工作的系統(tǒng)性管理非常有必要。本論文在總結(jié)已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，采用先進的設(shè)計理念，設(shè)計一套滿足各種實際需要的

2、考試管理系統(tǒng)，能夠節(jié)省大量人力、物力和財力，大大提高鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T考試管理工作的效率，滿足機車司機考試管理工作科學(xué)化、規(guī)范化、多元化的需要。
　　本文從考試工作涉及到的相關(guān)單位的需求出發(fā)，以鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，分析了考試管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的功能性需求、非功能性需求，并在系統(tǒng)可行性分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計了系統(tǒng)的總體目標(biāo)和總體架構(gòu)。基于工作流的四種基本隨機Petri網(wǎng)模型，對考試管理系統(tǒng)進行了建模及模型化簡。在簡化的模塊化處理流程

3、的隨機Petri網(wǎng)模型的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)的動態(tài)特性進行了定性分析，從而給出了計算系統(tǒng)響應(yīng)時間的方法，對系統(tǒng)的適用性、合理性和運行效率等特質(zhì)進行了驗證。
　　針對考試工作的特點、系統(tǒng)使用對象的范圍，本設(shè)計采用了B/S架構(gòu)模式，計算機軟件技術(shù)層面上使用eclipse作為開發(fā)工具，采用java作為開發(fā)主語言，通過MyBatis完成數(shù)據(jù)庫訪問，MySql5.5作為后臺數(shù)據(jù)庫。在系統(tǒng)模塊化設(shè)計中，以考試工作流程為主線，設(shè)計了報名管理子系統(tǒng)、考