連續(xù)箱梁彎橋同步頂升糾扭設(shè)計(jì)與實(shí)踐研究.pdf

1、隨著高速公路、城市高架橋、立交橋在我國(guó)的建設(shè)日益增多，連續(xù)彎梁橋的應(yīng)用也愈來愈多，大跨度連續(xù)彎梁橋在箱梁自重、汽車活載橫向偏載等外力的作用下，如果在橫橋向沒有足夠的約束力的情況下就很容易產(chǎn)生橫橋向移位、扭轉(zhuǎn)變形等病害。
　　 本文以某工程的連續(xù)彎梁橋扭轉(zhuǎn)移位為案例，對(duì)連續(xù)彎梁橋過大扭轉(zhuǎn)移位病害的發(fā)生原因，從設(shè)計(jì)到施工等多方面進(jìn)行了深入分析，同時(shí)提出了采用整體同步頂升糾扭和修復(fù)的處理方法，使連續(xù)彎梁橋恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求狀態(tài)，同時(shí)也對(duì)連

2、續(xù)彎梁橋的設(shè)計(jì)和施工具有良好的參考價(jià)值及工程指導(dǎo)意義。
　　 研究結(jié)果表明：(1)連續(xù)彎梁橋在受箱梁自重、汽車活載橫向偏載等外力的作用下，如果在橫橋向沒有足夠的約束力的情況下就很容易產(chǎn)生橫橋向移位、扭轉(zhuǎn)變形等病害。(2)采用雙向PLC液壓同步頂升技術(shù)能保證連續(xù)彎梁橋在頂升過程中各墩位問的頂升量同步性、每個(gè)墩位內(nèi)部的頂升量同步性，也能保證頂升過程的連續(xù)性。(3)采用增加支座、設(shè)置橫向約束措施能有效的減免連續(xù)彎梁橋的橫向移位和扭轉(zhuǎn)變