集裝箱碼頭物流系統(tǒng)虛擬現(xiàn)實試驗平臺研究.pdf

1、集裝箱碼頭物流技術(shù)與裝備的快速發(fā)展和革新以及多樣化的碼頭設(shè)計需求，使得常規(guī)的計算方法和仿真手段在多方案分析時難以得到足夠的信息量和精準(zhǔn)度，需要探索更先進(jìn)的碼頭物流系統(tǒng)分析方法，以補(bǔ)充和豐富碼頭規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容，提高新一代集裝箱碼頭的設(shè)計水平。本論文通過研究和開發(fā)基于數(shù)值仿真的集裝箱碼頭物流系統(tǒng)虛擬現(xiàn)實仿真試驗平臺，展現(xiàn)擬規(guī)劃建設(shè)的集裝箱碼頭及其裝卸生產(chǎn)過程，以數(shù)值仿真與虛擬現(xiàn)實相結(jié)合的方式，拓展集裝箱碼頭物流系統(tǒng)的分析手段，主要做了以下幾個

2、方面的研究：
　　 1)集裝箱碼頭物流系統(tǒng)數(shù)值仿真技術(shù)研究?；谙到y(tǒng)結(jié)構(gòu)關(guān)系建立集裝箱碼頭物流系統(tǒng)層次模型，基于系統(tǒng)流程推進(jìn)方式、運(yùn)用UML建模語言建立集裝箱碼頭物流系統(tǒng)動態(tài)模型。研究集裝箱碼頭物流系統(tǒng)仿真模型的簡化、抽象以及功能模塊組成，并對集裝箱碼頭物流系統(tǒng)數(shù)值仿真的技術(shù)特征進(jìn)行了討論。
　　 2)集裝箱碼頭虛擬現(xiàn)實仿真試驗系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)。從系統(tǒng)功能角度，對集裝箱虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行了闡述，從而以功能定位來驅(qū)動系統(tǒng)

3、設(shè)計，分析了集裝箱虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和結(jié)構(gòu)要求，并具體論述了各功能模塊的作用和實現(xiàn)方法。
　　 3)集裝箱碼頭虛擬現(xiàn)實仿真試驗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。著重研究虛擬現(xiàn)實驅(qū)動技術(shù)、動畫平滑處理技術(shù)、避碰技術(shù)、超大規(guī)模場景的渲染表現(xiàn)技術(shù)等四個關(guān)鍵點。
　　 4)集裝箱碼頭虛擬現(xiàn)實仿真試驗系統(tǒng)的應(yīng)用。分析集裝箱碼頭仿真試驗流程和基于虛擬現(xiàn)實仿真的集裝箱碼頭物流系統(tǒng)評價方法，具體以單泊位集裝箱碼頭的平面布置、超大型集裝箱船的裝卸作業(yè)為試