2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、永樂大典卷之一萬五千九百四十九九震運元漕運一金漕運【金史】《食貨志》金都于燕,東去潞水之十里,故為閘以節(jié)高良河白蓮潭諸水,以通山東河北之粟。凡諸路瀕河之城,則置倉以貯傍郡之稅茗。恩州之臨清,歷亭,景州之將陵,東光,青州之興濟,會川,獻州及深州之武強,是六州謂縣,皆置倉之地也。其通漕之水,舊黃河行滑州、大名、恩州、景州、滄州、會川之境。漳水東北為御河,則通蘇門、獲嘉、新鄉(xiāng)、衛(wèi)州、濬州、黎陽、衛(wèi)縣、彰德、慈州、州之餽。衡水則經(jīng)深州、會于滹沱

2、。以來獻州、清州之餉,皆合于信安海土需,流而至通州,由通州入閘,十馀日而后至于京師。其他若霸州之巨馬河,雄州之沙河,山東之北清河,皆其灌輸之路也。然自通州而上,地峻而水不留,其勢易淺,舟膠不行。故常從事陸,入頗艱之。世宗之世,言者請開廬溝,金口。以通漕運。役眾數(shù)年,竟無成功。事見漕渠。其后亦以閘河或通或塞,而但以車矣。其制,春運以冰消竹,暑雨畢,秋運以八月行,冰凝畢。其綱將發(fā)也,乃合眾以所載之粟,苴而封之。先以付所卸之地。視與所封樣同則

3、受。凡綱舡,以前期三日修治。日裝一綱,裝畢以三日啟行,計道里。分流,沿流為限。至所受之倉,以三日卸。又三日給收付。凡漕腳直,水運鹽,每石百里四十八文;米,五十文一分二厘七毫;粟,四十文一分三毫;錢則每貫一文七分二厘八毫。陸運傭直,米,每石百里百一十二文一分五厘;粟,五十七文六分八厘四毫錢,每貫三文九厘六毫;馀物每百斤行百里。平路則春冬百三十一文五分,夏秋百五十七文八分。山路則春冬百四十九文,夏秋二百一文。凡使司院務納課傭直,春冬九十文三

4、分,夏秋百一十四文。諸民戶射賃官舡漕運者,其腳直以十分為率。初年克二分,二年克一分八厘,三年克一分七厘。四年克一分五厘,五年以上克一分。初,世宗大定四年八月,以山東大熟,詔移其粟,以實京師。十月,上出近郊,見運河湮塞,詔問其故。主者云,戶部不為經(jīng)畫所致。上召戶部侍郎曹望之責曰,有河不加浚,使百姓陸運勞甚,罪在汝等。朕不欲即加罪,宜悉力使漕渠通也。五年正月,尚書省奏可調(diào)夫數(shù)萬,上曰,方春不可勞民,令宮籍監(jiān)戶,東宮親王人從,及五百里內(nèi)軍夫浚

5、治。二十一年,以八月,京城儲積不廣,詔沿河恩獻等六州粟百馀萬石,運至通州,輦?cè)刖┏?。明昌三年四月,尚書省奏遼東北京路米粟素饒,宜航海以達山東。昨以按視東京近海之地,自大務,清口,并咸平,銅善館,皆可置倉貯粟,以通漕運。若山東河北荒歉,即可運以相濟。制可。承安五年,邊河倉州縣,可令折納菽二十萬石。漕以入京。驗品級養(yǎng)馬。于秦內(nèi)帶支仍漕麥十萬石,各支本色。乃命都水監(jiān)丞田櫟相視運糧河道。泰和元年,尚書省以景州漕運司所管六河倉,歲稅不下六萬馀石,

6、其科州縣近者,不下二百里。官吏取賄延阻,人不勝苦,雖近官監(jiān)之亦然。遂命監(jiān)察御史一員往來糾察之。五年,上至霸州,以故漕河淺澀,敕尚書省發(fā)東,河北,河東,中都,北京軍夫六千改鑿之。犯屯田戶地者,官對給之,民田則多酬其價。六年,尚書省以尺漕河所經(jīng)之地,州縣官以為無與于巳,多致淺滯,使綱戶以盤淺剝載為名,奸弊百出。于是遂定制,凡漕河所經(jīng)之地,州府官御內(nèi)皆帶提控漕河事,縣官則帶管勾漕河事,俾催檢綱運,營護岸。為府三,大興,大名,彰德。州十二,恩,

7、景,滄,清,獻,深,衛(wèi),濬,滑,磁,,通??h三十三,大名,元城,館陶,夏津,武城,歷亭,臨清,吳橋,將陵,東光,南皮,清地,靖海,興濟,會川,交河,樂壽,武強,安陽,湯陰,臨彰,成安,滏陽,內(nèi)黃,黎陽衛(wèi),蘇門,獲嘉,新鄉(xiāng),汲潞,武清,香河,漷陰。十二月通濟河,創(chuàng)設巡河官一員,與天津河同為一司,通管漕河閘岸正名。天津河巡河官隸都水監(jiān)。八年六月,通州刺史張行信言,舡自通州入閘,凡十馀日,方至京師。而官支五日轉(zhuǎn)腳之費,遂增給之。貞祐三年,既遷

8、于于朝廷,命上??偣芰_壁,朱清,張等,造平底海船六十艘,運糧四萬六千馀石,從海道至京師。然創(chuàng)行海洋,沿山求岙,風信失時,明年始至直沽。時朝廷未知其利。是年十二月,立京畿江淮都漕運司二,仍各置分司,以督綱運。每歲令江淮漕運司運糧至中灤京畿,漕運司自中灤運至大都。二十年,又用王積翁議,令阿八赤等廣開新河,然新河候潮以入。船多損壞,民亦苦之。而忙兀角寸日言海運之舟,悉皆至焉。于是罷新開河,頗事海運。立萬戶府二,以朱清為中萬戶,張為干戶,忙兀角

9、寸日為萬戶府達魯花赤。未幾,又分新河軍士水手及船,于揚州平灤兩處運糧,命三省造船二千艘,于濟州河運糧,猶未專于海道也。二十四年,始立行泉府司,專掌海運。增置萬戶府二,總為四府。是年遂罷東平河運糧。二十五年,內(nèi)外分置漕運司二,其在外者,于河西務置司,領接運海道糧事。二十八年,又用朱清,張之請,并四府為都漕運萬戶府二,止令清二人掌之。其屬有千戶,百戶等官,分為各翼,以督海運。至大四年,遣官至江浙議海運事。時江東寧國池饒建康等處運糧,率令海船

10、從揚子江逆流而上。江水湍急,又多石磯。走沙漲淺,糧船俱壞,歲歲有之。又湖廣江西之糧,運至真州,泊入海船。船大抵小,亦非江中所宜,于是以嘉興,松江秋糧,并江淮江浙財賦府歲辦糧充運。海漕之利,蓋至是博矣。凡運糧,每石有腳價鈔。至元二十一年,給中統(tǒng)鈔八兩五錢,其后遞減,至于六兩五錢。至大三年,以福建浙東船戶至平江載糧者,道遠費廣,通增為至元鈔一兩六錢,香糯一兩七錢。四年又增為二兩,香糯二兩八錢,稻谷一兩四錢。延祐元年,斟酌遠近,復增其價。福建

11、船運糙粳米,每石一十三兩。溫臺慶元船運糙粳香糯。每石一十兩五錢。紹興浙西船,每石一十一兩,白粳價同稻谷,每石八兩。黑豆每石依糙白糧,例給焉。初,海運之道,自平江劉家港入海,經(jīng)揚州路通州,海門縣黃連沙頭。萬里長灘,開洋,沿山岙而行,抵淮安路鹽城縣,歷西海州海寧府,東海縣,密州,膠州界,放靈山洋,投東北。路多淺沙,行月馀始抵成山。計其水程,自上海至楊村馬頭,凡一萬三千三百五十里。至元二十九年,朱清等言,其路險惡,復開生道。自劉家港開洋至撐腳

12、沙,轉(zhuǎn)沙觜至三沙洋子江,過匾檐沙大洪,又過萬里長灘。放大洋至青水洋,又經(jīng)黑水洋,至成山過劉島,至芝果,沙門二島,放萊州大洋,抵界河口,其道差為徑直。明年,千戶殷明略又開新道,從劉家港入海,至崇明州三沙放洋向東,行入黑水大洋,取成山轉(zhuǎn)西至劉家島,又至登州沙門島,于萊州大洋入界河。當舟行風信有時,自浙西至京師,不過旬日而已。視前二道為最便云。然風濤不測,糧船漂溺者無歲無之。間亦有船壞而棄其米者。至元二十三年,始責償于運官,人船俱溺者乃免。然

13、視河漕之費,則其所得蓋多矣?!妒池浨爸尽窊?jù)《經(jīng)世大典》為之目,凡十有九。自天歷以前,載之詳矣。若夫元統(tǒng)以后,海運之多寡,鈔法之更變,鹽茶之利害,其見于六條政類之中。及有司采訪事跡,凡有足徵者,具錄于篇,以備參考。而喪亂之際,其亡逸不存者,則闕之。元自世祖用伯顏之言,歲漕東南粟,由海道以給京師,始自至元二十年。至于天歷至順,由四萬石以上,增而為三百萬以上。其所以為國計者大矣。歷歲既久,弊日以生。水旱相仍,公私俱困。疲三省之民力,以充歲運之

14、恒數(shù),而押運監(jiān)臨之官,與夫司出納之吏,恣為貪黷。腳價不以時給,收支不得其平。船戶貧乏,耗損益甚。兼以風濤不測,盜賊出沒,剽劫覆亡之患,自仍改至元之后,有不可勝言者矣。由是歲運之數(shù),漸不如舊。至正元年,益以河南之粟。通計江南三省所運,止得二百八十萬石。二年,又令江浙行省,及中正院財賦總管府,撥賜諸人寺觀之糧,盡數(shù)起運,僅得二百六十萬石而己。及汝穎倡亂,湖廣江右相繼陷沒。而方國王爾張士誠竊據(jù)浙東西之地,雖縻以好爵,資為藩屏,而貢賦不供,剝民

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