小橋涵可視化綜合設(shè)計(jì)研究.pdf

1、　　公路小橋涵設(shè)計(jì)是公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展，特別是高級(jí)公路的大規(guī)模興建，在公路建設(shè)時(shí)小橋涵所占比例也相應(yīng)增加，因而科學(xué)合理地進(jìn)行小橋涵的設(shè)計(jì)無(wú)論是對(duì)設(shè)計(jì)工作者的室內(nèi)設(shè)計(jì)還是施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員作施工驗(yàn)算都是必不可少的環(huán)節(jié)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以使得新技術(shù)的推廣越來(lái)越不具風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也大大降低了新技術(shù)所需經(jīng)濟(jì)成本。由虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、數(shù)據(jù)

2、庫(kù)技術(shù)、圖像處理等多技術(shù)融合手段建立的具有操作性強(qiáng)、人機(jī)交互便利、操作界面人性化等優(yōu)點(diǎn)的可視化平臺(tái)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義，已經(jīng)成為工程施工的必然趨勢(shì)。
　　通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一個(gè)小橋涵可視化綜合設(shè)計(jì)研究系統(tǒng)，在系統(tǒng)的虛擬演示過(guò)程中，用戶(hù)通過(guò)在可視化場(chǎng)景中進(jìn)行瀏覽和交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋型方案的沉浸式比選，利用程序?qū)?shù)據(jù)庫(kù)的二次開(kāi)發(fā)與可視化過(guò)程相結(jié)合實(shí)現(xiàn)小橋涵所見(jiàn)即所得的概預(yù)算計(jì)算過(guò)程，從經(jīng)濟(jì)角度輔助用戶(hù)進(jìn)行方案比選。該系統(tǒng)主要采用 3D