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文檔簡介
1、<p> 《公路小橋涵勘測設(shè)計》課程設(shè)計計算書</p><p><b> 一.設(shè)計任務(wù)書 </b></p><p><b> 1.1 設(shè)計目的 </b></p><p> 本課程設(shè)計通過一個常用、典型的涵洞的設(shè)計(包括水文計算、水力計算、涵洞幾何設(shè)計和結(jié)構(gòu)計算等),讓學(xué)生將所學(xué)到的理論知識與設(shè)計方法運(yùn)用于
2、具體的設(shè)計實(shí)踐中,提高專業(yè)設(shè)計能力及創(chuàng)造性思維能力,使所學(xué)知識能夠融會貫通。 </p><p><b> 1.2 設(shè)計要求 </b></p><p> (1)學(xué)生需認(rèn)真閱讀課程設(shè)計任務(wù)書,熟悉有關(guān)設(shè)計資料及參考資料,熟悉各種設(shè)計規(guī)范的有關(guān)內(nèi)容,認(rèn)真完成任務(wù)書規(guī)定的設(shè)計內(nèi)容。 </p><p> ?。?)學(xué)生均應(yīng)在教師指導(dǎo)下在規(guī)定的時間內(nèi)獨(dú)立
3、完成規(guī)定的內(nèi)容和工作量。 </p><p> ?。?)課程設(shè)計的成果為計算書1份和A3圖2張。要求計算書內(nèi)容計算準(zhǔn)確、文字通順、書寫工整。要求圖紙、圖面布置合理、正確清晰、符合制圖標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定,用工程字注文。</p><p><b> 1.3 設(shè)計資料 </b></p><p> ?。?)地形資料見附圖,自選一個匯水區(qū)域,自擬一個地理區(qū)域及
4、地質(zhì)條件。</p><p> ?。?)設(shè)計荷載:根據(jù)道路等級選用。</p><p> ?。?)設(shè)計洪水頻率及最大冰凍深度:洪水頻率根據(jù)等級選用,最大冰凍深度:1.0m。</p><p> ?。?)地震烈度 8度。</p><p><b> 1.4 設(shè)計任務(wù) </b></p><p> 進(jìn)行水文
5、計算確定設(shè)計流量,完成一道石臺鋼筋混凝土蓋板橋(涵)設(shè)計、鋼筋混凝土圓管涵、金屬波紋管管涵、石拱(橋)涵或箱涵,應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和方案比選,選擇最佳方案進(jìn)行設(shè)計。本課程設(shè)計要求每位學(xué)生根據(jù)所給定的設(shè)計資料,獨(dú)立完成一道涵洞,進(jìn)出口形式(八字墻、錐坡)自定,圖幅采用三號圖,全套設(shè)計成果主要內(nèi)容有:①涵洞布置圖(三視圖);②結(jié)構(gòu)配筋圖及細(xì)部構(gòu)造圖;③進(jìn)出口結(jié)構(gòu)尺寸;④工程數(shù)量表;⑤設(shè)計計算說明書。</p><p>&l
6、t;b> 1.5設(shè)計要點(diǎn)</b></p><p> 1、蓋板采用簡支板計算圖式進(jìn)行設(shè)計。按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行計算和驗(yàn)算。</p><p> 2、蓋板的計算高度按d1計,為提高蓋板強(qiáng)度在蓋板跨中加厚為d2。預(yù)制蓋板寬度為99cm。</p><p> 3、蓋板底層設(shè)受力主筋,頂層設(shè)架立鋼筋,各種鋼筋沿板長和板寬方向均勻布
7、置。</p><p> 4、路面車輛活載對涵頂?shù)膲毫Π?0°角進(jìn)行分布;填土內(nèi)磨擦角為35°,土容重18KN/m3。</p><p> 5、涵臺的計算按四鉸框架模式進(jìn)行。</p><p> 6、涵洞支撐梁宜采用鋼筋混凝土澆筑。</p><p> 7、涵洞過水流量按無壓力式涵洞設(shè)計。確定涵底坡度時,一般應(yīng)小于水力計算
8、表中設(shè)定流速下的最大坡度imax,同時應(yīng)大于表中的臨界坡度Ik。當(dāng)設(shè)計涵底坡度小于臨界坡度時,泄水能力應(yīng)予折減。</p><p> 8、涵洞洞口處的路基邊坡應(yīng)與涵洞所在路段路基邊坡保持一致。</p><p><b> 基本資料擬定:</b></p><p> 1.通過給定的地形圖選擇某個匯水區(qū)域,通過計算確定匯水區(qū)域的面積和主河溝的長度和
9、主河溝的縱坡。在1:5000的地形圖上,選擇橋涵位置,確定匯水面積和主河溝的長度及主河溝的縱坡。通過在橋涵位置處找兩條山脊線并確定匯水區(qū)域,在分岔的山谷線處選擇一條主河溝,并通過測量得到主河溝的長度為和用方格網(wǎng)法得到了大致為1410個方格,方格的面積為,從而得到了匯水區(qū)的面積為,另外通過懸掛法得到了匯水區(qū)的形心,并求得了匯水區(qū)的平均寬度為1050m,用此法得到的匯水區(qū)的面積為,所以求得平均值為作為最終的匯水區(qū)域的面積。</p>
10、;<p> 條件:河南省某二級公路,路基寬度為8.5m,中心樁號位置之路肩高程為98.3m,涵洞洞底中心高程為89.85m,冒石的尺寸為,邊坡采用一種邊坡為1:1.5;涵洞進(jìn)水口建筑高度為4.61m,出水口建筑高度為4.87m,涵底的縱坡為3%。河南省分區(qū)Ⅱ區(qū),冀北山區(qū),主河溝的長度為,匯水區(qū)的面積為,主河溝平均縱坡I=33‰,由于沒有實(shí)際的資料,所以本次計算設(shè)計流量的方法采用暴雨推理法。</p><
11、p> 2.設(shè)計荷載:公路—Ⅱ級</p><p> 3.設(shè)計洪水頻率及最大冰凍深度</p><p> 設(shè)計洪水頻率:1/50,最大冰凍深度:1.0 米</p><p><b> 4.地震烈度:8度</b></p><p><b> 2.1選擇涵洞類型</b></p>&l
12、t;p> 涵洞類型有石拱涵、石蓋板涵、鋼筋混凝土蓋板涵、鋼筋混凝土圓管涵、鋼筋混凝土箱涵、倒虹吸管涵波紋管涵、磚拱涵。這些涵洞類型中,石拱涵、石蓋板涵、鋼筋混凝土圓管涵都只適用于設(shè)計流量在10m3/s以下的河流,可知這些涵洞的泄水能力不能滿足本次設(shè)計;而倒虹吸管涵是用于灌溉的因此也不符合;而磚拱涵的承載能力很低,因此也不符合本次設(shè)計需求。結(jié)合各類型涵洞特點(diǎn)和設(shè)計需求以及達(dá)到總造價最低的原則,本次設(shè)計需用鋼筋混凝土蓋板涵。<
13、/p><p><b> 2.2進(jìn)出水口形式</b></p><p> 八字式洞口構(gòu)造簡單,建筑結(jié)構(gòu)美觀,施工簡單造價較低。常用于河溝平坦順直、無明顯溝槽,且溝底與涵底高差變化不大的情況。結(jié)合以上各洞口類型特點(diǎn)和設(shè)計資料,本次設(shè)計涵洞進(jìn)出口形式選用八字式洞口。</p><p><b> 2.3涵洞水文計算</b></
14、p><p> 本設(shè)計采用暴雨推理法計算涵洞的設(shè)計流量。</p><p><b> 推理公式:</b></p><p><b> ?。?)</b></p><p> ?。?)匯流時間τ值的計算</p><p><b> 北方多采用:</b></p&
15、gt;<p><b> 查附表1-4得:</b></p><p> ?。?)確定暴雨遞減指數(shù)n值</p><p> 查附表1-1河南Ⅱ區(qū),當(dāng)應(yīng)取值,n=0.55</p><p> ?。?)損失參數(shù)μ值計算</p><p><b> 北方采用:</b></p><
16、;p> 植被為差的一般黏砂土地面,由附表1-2得為Ⅳ,所以由河南?、舨楦奖?-3 </p><p> 2)按經(jīng)驗(yàn)公式I推算</p><p><b> 查附表1-5得:</b></p><p> 3) 按經(jīng)驗(yàn)公式II推算</p><p><b> 2.4涵洞水力計算</b></p
17、><p><b> 假設(shè)涵洞凈空高度;</b></p><p> 進(jìn)水口和壅水降落細(xì)數(shù);</p><p><b> 進(jìn)口涵洞凈空高度;</b></p><p> 根據(jù)蓋板涵孔徑計算得簡化公式:</p><p><b> 則涵前水深:;</b><
18、;/p><p> 蓋板涵的涵洞凈寬:;</p><p> 根據(jù)《公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖》鋼筋混凝土蓋板涵泄水能力及水力計算表確定所選定型涵洞有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:</p><p><b> 2.5幾何設(shè)計</b></p><p> 2.5.1擬定常規(guī)尺寸</p><p> 涵底縱坡:根據(jù)河溝縱斷面地面線的
19、天然縱坡擬定為3%。</p><p> 鋪地厚度:擬定為30cm厚的漿砌片石。</p><p> 涵洞埋深(從鋪地算起往下至基礎(chǔ)底面):要大于當(dāng)?shù)貎錾?.0m。</p><p> 進(jìn)、出水洞口形式采用八字墻,洞口尺寸:</p><p> ?、侔俗謮Υ怪表攲抋=40cm;</p><p> ?、趬ι砼c其基礎(chǔ)垂直襟邊
20、;</p><p> ?、蹓ι肀趁娲怪北称氯?:1;</p><p> ⑥本涵橋面板厚28cm,鋪裝層厚10cm,臺帽厚取40cm。</p><p> 2.5.2擬定涵洞尺寸</p><p> 1.八字墻端部露出地面的高度擬定為20cm,根部高度以其基礎(chǔ)頂面自安全帶出檐的下緣降低10cm考慮,八字墻垂直頂寬取40cm,垂直背坡取為4:1
21、,墻身基礎(chǔ)與涵身基礎(chǔ)等厚為60cm,并與涵身做成同一坡度3%,基礎(chǔ)埋深當(dāng)?shù)貎錾畲_定為120cm。 </p><p> 2.涵底鋪砌擬定為30cm厚的漿砌片石。</p><p> 3.截水墻寬度取為40cm,埋深與基礎(chǔ)同深。</p><p> 2.6涵洞縱斷面上有關(guān)尺寸和高程</p><p> 2.6.1洞身部分的高程和尺寸</p
22、><p><b> 1.路基設(shè)計高程</b></p><p> 根據(jù)路基設(shè)計表結(jié)合小橋涵野外調(diào)查設(shè)計卡,查算出涵位中心樁號處的路基設(shè)計高程分別為:,</p><p><b> 2.涵底高程計算</b></p><p> 根據(jù)涵位中心樁號處原地面高程(表示)減去30cm厚清底:
23、 </p><p> 3.確定進(jìn)出口處的建筑高度及涵洞中心涵臺高度</p><p><b> ?、龠M(jìn)水洞口高度:</b></p><p><b> ②出水洞口凈高:</b></p><p><b> ?、酆粗行膬舾撸?lt;/b></p><p>
24、?、苓M(jìn)出水口建筑高度:</p><p> ?、莺粗行暮_高度:</p><p> 2.6.2進(jìn)出水口八字翼墻計算尺寸</p><p><b> 1.進(jìn)水口處</b></p><p><b> 翼墻根部斷面高度:</b></p><p><b> 翼墻端部斷
25、面高度:</b></p><p> 上式中10cm為使八字翼墻美觀,在墻頂設(shè)的一個小平臺高度,20cm為翼墻端部斷的露出地面的高度。</p><p><b> 2.出水口處</b></p><p><b> 翼墻根部斷面高度:</b></p><p><b> 翼墻端部
26、斷面高度:</b></p><p><b> 2.6.3其余尺寸</b></p><p> 1.凈跨徑:根據(jù)流量計算結(jié)果選擇,本設(shè)計采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑,鋼筋混凝土板在兩邊涵臺上各搭接30cm,故取。</p><p> 2.涵臺底面的底寬取60cm</p><p> 3.基礎(chǔ)襟邊寬度取20cm</p&g
27、t;<p> 4.橋面鋪裝:6cm防水混凝土和4cm瀝青混凝土鋪裝,共10cm</p><p><b> 5.涵臺基礎(chǔ)尺寸:</b></p><p> 6.根據(jù)現(xiàn)場地形進(jìn)行的進(jìn)出口布置結(jié)果,進(jìn)出口各有一對八字墻水流擴(kuò)散角相同,取,故本設(shè)計進(jìn)出水口八字墻左右對稱。</p><p> 本涵是位于河南省內(nèi)的二級公路,路基寬度為8
28、.5m,邊坡為1:1.5,路拱橫坡為1.5%,路線縱坡3%。本涵采用是鋼筋混凝土蓋板涵,跨徑采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m凈跨徑為3.4m涵底鋪砌采用片石,鋪砌厚度是30cm,基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚60cm,填土厚度1.60m。蓋板厚28cm,設(shè)計底部縱坡3%。當(dāng)?shù)刈畲蟊鶅錾疃葹?.0m,所以基礎(chǔ)埋深1.30m,鋪砌采用30#片石,砂漿用M7.5砂漿,蓋板采用C30混凝土,蓋板配Ⅰ級鋼筋,臺帽用C20混凝土,基礎(chǔ)和臺身都采用C20混凝土,涵臺基
29、礎(chǔ)采用30#片石,M7.5的砂漿,八字墻墻身采用30#片石和M7.5砂漿砌筑。沉降縫貫通整個涵臺斷面(包括基礎(chǔ)),縫寬2cm,沉降縫的設(shè)置與行車方向平行。洞身鋪砌與洞口鋪砌均采用兩層鋪砌,上層采用將其片石,下層采用。</p><p><b> 各細(xì)部尺寸的計算</b></p><p><b> 3.1涵洞洞長計算</b></p>
30、<p> 涵洞進(jìn)水口一側(cè)涵身長度為:</p><p> 涵洞出水口一側(cè)涵身長度為:</p><p><b> 涵洞全長為:</b></p><p> 3.2涵洞八字墻計算</p><p> 該涵洞為正交涵洞,洞口八字翼墻的張角為。進(jìn)水口,出水口基礎(chǔ)厚度為0.6m。</p><p&
31、gt; 3.2.1進(jìn)水口八字墻計算 </p><p> ?。?)求兩個翼墻墻身體積:</p><p> 路基邊坡為1:1.5,</p><p><b> 兩個墻身體積: </b></p><p> (2)兩個翼墻的基礎(chǔ)體積 </p><p> 一個八字墻基礎(chǔ)的體積:</p>
32、<p><b> 兩個翼墻基礎(chǔ)體積:</b></p><p> (3)兩個翼墻墻頂面積</p><p><b> 一個翼墻墻頂面積:</b></p><p><b> 兩個翼墻頂面面積:</b></p><p> 3.2.2出水口八字墻計算</p&g
33、t;<p> (1)求兩個翼墻墻身體積</p><p> 路基邊坡為1:1.5,</p><p><b> 兩個墻身體積: </b></p><p> ?。?)兩個翼墻的基礎(chǔ)體積 </p><p> 一個八字墻基礎(chǔ)的體積:</p><p><b> 兩個翼墻基礎(chǔ)體
34、積:</b></p><p> ?。?)兩個翼墻墻頂面積</p><p><b> 一個翼墻墻頂面積:</b></p><p><b> 兩個翼墻頂面面積:</b></p><p><b> 3.3涵洞洞身計算</b></p><p>
35、<b> 1、預(yù)制蓋板體積</b></p><p><b> 3、涵臺體積</b></p><p><b> 4、涵臺基礎(chǔ)體積</b></p><p><b> 5、臺帽體積</b></p><p><b> 6、支撐梁體積</b
36、></p><p><b> 3.4涵底鋪砌體積</b></p><p><b> 翼墻洞口正投影長度</b></p><p><b> ,</b></p><p> 八字墻的總張口大小為</p><p><b> ,</
37、b></p><p><b> 洞口鋪砌:</b></p><p><b> 涵身涵底鋪砌的體積</b></p><p><b> 截水墻:</b></p><p><b> 鋪底層:</b></p><p><
38、b> 涵洞上面填土體積</b></p><p><b> 四. 蓋板設(shè)計</b></p><p><b> 4.1蓋板尺寸</b></p><p> 本涵洞蓋板設(shè)計采用預(yù)制鋼筋混凝土板,涵長共13.7m,選用14塊預(yù)制蓋板,12塊標(biāo)準(zhǔn)蓋板,板長396cm,板寬99cm,板厚為28cm;兩邊兩塊預(yù)制
39、板寬度均別為85cm,長度為396cm,板厚為28cm。板間邊縫和端部兩塊蓋板兩邊長縫均用C30混凝土現(xiàn)澆。4.2恒載計算</p><p> 設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級</p><p> 凈跨徑: 計算跨徑:;填土高1.6m,混凝土強(qiáng)度等級為C30;,混凝土容重土容重,板的容重</p><p><b> 填土垂直壓力: </b></p&g
40、t;<p><b> 蓋板自重垂直力: </b></p><p><b> 涵洞工程數(shù)量表</b></p><p><b> 4.3活載計算</b></p><p> 按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG-2004)4..3.1條和4.3.2條規(guī)定,本題計算采用車輛荷載,公路-Ⅰ級
41、和公路-Ⅱ級采用相同的車輛荷載標(biāo)準(zhǔn),填料厚度大于或等于0.5m的涵洞不計沖擊力。</p><p> 公路-Ⅱ級車輪壓力面積:</p><p><b> 行車方向:</b></p><p><b> 垂直于行車方向:</b></p><p><b> 恒載跨中彎矩:</b>
42、;</p><p><b> 恒載支點(diǎn)剪力:</b></p><p><b> 活荷載產(chǎn)生的彎矩</b></p><p> 活荷載產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力:</p><p><b> 4.4荷載組合</b></p><p> 按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(
43、JTG D60-2004)4.1.6條進(jìn)行作用效應(yīng)組合。</p><p> 承載能力極限狀態(tài)組合:</p><p><b> 正常使用狀態(tài)組合:</b></p><p><b> 短期組合:</b></p><p><b> 長期組合: </b></p>
44、<p> 4.5截面強(qiáng)度計算</p><p> 蓋板邊處留接縫寬1cm,故實(shí)際預(yù)制板寬99cm,承受1m長度的荷載。</p><p> 由《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004)5.2.2條公式按單筋截面計算:</p><p><b> 4.5.1配筋計算</b></p><
45、;p> 取1m長的板帶鋼筋:HRB335,混凝土C30,, ,保護(hù)層厚度a=20mm,h=28cm</p><p> 符合適筋破 壞的范圍 </p><p> 每米板寬10根直徑為18的主筋。</p><p><b> 4.5.2截面驗(yàn)算</b></p><p> 滿足要求,可以選擇按照構(gòu)造配置箍筋。&l
46、t;/p><p> 4.5.3裂縫寬度驗(yàn)算</p><p> 由《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004)6.4.3條和6.4.4條規(guī)定。</p><p> 最大裂縫寬度按下式計算</p><p><b> ,</b></p><p> C1—鋼筋表面形狀系數(shù)&
47、lt;/p><p> C2—作用長期效應(yīng)影響系數(shù),長期荷載作用時,C2=1+0.5Nl/Ns, Nl和Ns分別為按作用長期效應(yīng)組合和短期效應(yīng)組合計算的內(nèi)力值;</p><p> C3—與構(gòu)件受力性質(zhì)有關(guān)的系數(shù)</p><p> d—縱向受拉鋼筋直徑 </p><p> ρ—縱向受拉鋼筋配筋率</p><p> E
48、s—鋼筋的彈性模量,HRB335鋼筋,Es=2.0×105MPa;</p><p> —受拉鋼筋在使用荷載作用下的應(yīng)力,即;</p><p> Ms—按作用短期效應(yīng)組合計算的彎矩值;</p><p> As—受拉區(qū)縱向受拉鋼筋截面面積。</p><p><b> 作用短期作用組合:</b></p&
49、gt;<p> 作用長期作用組合: </p><p> 作用短期效應(yīng)鋼筋應(yīng)力:179Mpa</p><p> 作用長期效應(yīng)組合:156Mpa</p><p><b> d=18mm,</b></p><p> 0.18mm<0.2mm,裂縫寬度滿足規(guī)范要求。</p><p
50、> 4.5.4下面是鋼筋選用表:</p><p><b> 五.參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] JTG/T D65-04—2007,公路涵洞設(shè)計細(xì)則[S].北京:人民交通出版社,2007.</p><p> [2] JT/GBQ 003-2003.公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖—鋼筋混凝土蓋板涵[S].北京:人民交通出版社,2003.
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