汽車發(fā)動機缸蓋燃燒室容積數(shù)字化計量技術研究.pdf

1、汽車發(fā)動機壓縮比是影響發(fā)動機各項性能指標的最主要因素之一。研究表明，壓縮比與發(fā)動機的最大功率、峰值扭矩以及最小燃油消耗率基本呈線性關系。發(fā)動機燃燒室容積的變化，直接影響壓縮比的變化，發(fā)動機各缸燃燒室容積偏差大，影響發(fā)動機各缸壓縮比的一致性。因而，發(fā)動機燃燒室容積對發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及壽命和排放等關鍵指標有重要影響。缸蓋燃燒室容積是發(fā)動機燃燒室容積的重要組成部分。隨著汽車發(fā)動機加工制造精度及自動化水平的不斷提高，缸蓋燃燒室容積的精密高

2、效檢測已經(jīng)成為保證發(fā)動機制造質(zhì)量和可靠性的關鍵要素。
　　基于線激光三維掃描原理，研究了缸蓋燃燒室容積數(shù)字化計量技術的原理及實施方案。通過由三維測量傳感器、導軌、運動控制系統(tǒng)及待測缸蓋組成的三維點云采集系統(tǒng)，獲取缸蓋燃燒室點云數(shù)據(jù)。然后經(jīng)過一系列的點云處理算法，包括點云的濾波處理、燃燒室曲面重建及缸蓋燃燒室容積計算等算法，獲取缸蓋燃燒室容積。從而實現(xiàn)了對缸蓋燃燒室容積的快速、自動、精密計量。
　　基于開發(fā)的發(fā)動機缸蓋燃燒室容