版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、21世紀(jì)以來,由于地球生態(tài)環(huán)境的不斷惡化,尋找一種潔凈環(huán)保的代用燃料就成為當(dāng)代內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的研究重點。由于天然氣是潔凈環(huán)保燃料,因此,天然氣發(fā)動機(jī)受到人們的廣泛關(guān)注。相比傳統(tǒng)燃料發(fā)動機(jī),天然氣發(fā)動機(jī)的排放性能優(yōu)越,但其燃燒速度較為緩慢,后燃現(xiàn)象較為嚴(yán)重,排氣溫度較高。稀薄燃燒技術(shù)是降低天然氣發(fā)動機(jī)的排氣溫度的有效措施,但稀燃后的缸內(nèi)燃燒速度更加緩慢,甚至導(dǎo)致失火。
本文通過改進(jìn)天然氣發(fā)動機(jī)的燃燒室部件,加快稀薄燃燒時缸內(nèi)氣體流動
2、速度,加大湍流動能,進(jìn)而加快燃燒速度,減少燃燒持續(xù)期,以同時達(dá)到快速燃燒、降低排氣溫度的目的。
基于KIVA程序組,本文建立天然氣發(fā)動機(jī)的燃燒室模型。首先通過改變?nèi)紵业男螤?加快汽缸內(nèi)氣體流動速度,加大湍流強(qiáng)度,進(jìn)而改善發(fā)動機(jī)的燃燒,降低排氣溫度。由于缸內(nèi)氣體流動改善幅度較小,提出了基于燃燒室偏心的二次改進(jìn)方案。最終,綜合氣體流動速度、湍流強(qiáng)度以及流動地均勻性,選定在X方向上偏移0.3cm的收口盆形燃燒室為最優(yōu)方案。
3、 對改進(jìn)后的天然氣發(fā)動機(jī)進(jìn)行了臺架性能試驗,采集相關(guān)試驗數(shù)據(jù),并與原燃燒室發(fā)動機(jī)的試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。對比結(jié)果表明:天然氣發(fā)動機(jī)采用新燃燒室后,排氣溫度得到有效降低,燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性得到提高,燃?xì)庀牧枯^原燃燒室發(fā)動機(jī)最大降低11.4%。
在700KW工況點,采用新燃燒室后過量空氣系數(shù)達(dá)到1.78,高于原活塞發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)的稀燃性能得到提升;燃?xì)庀牧拷档土?.5%,有效地減少了燃?xì)庀牧?最大缸內(nèi)壓力增大了0.845MPa,最大
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 大缸徑天然氣發(fā)動機(jī)燃燒室優(yōu)化設(shè)計與仿真研究.pdf
- 基于LabVIEW不同燃燒室形狀的天然氣發(fā)動機(jī)排放預(yù)測.pdf
- 大功率天然氣發(fā)動機(jī)雙燃燒室系統(tǒng)設(shè)計開題報告.doc
- 大功率天然氣發(fā)動機(jī)雙燃燒室系統(tǒng)設(shè)計開題報告.doc
- 天然氣發(fā)動機(jī)
- 大功率天然氣發(fā)動機(jī)雙燃燒室系統(tǒng)設(shè)計說明書.doc
- 大功率天然氣發(fā)動機(jī)雙燃燒室系統(tǒng)設(shè)計說明書.doc
- 天然氣汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)催化燃燒研究.pdf
- 壓縮著火天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的研究.pdf
- 大型天然氣發(fā)動機(jī)溫差發(fā)電系統(tǒng)的研究.pdf
- 天然氣發(fā)動機(jī)稀薄燃燒試驗研究與數(shù)值模擬.pdf
- 天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的多維數(shù)值模擬研究.pdf
- 大型天然氣發(fā)動機(jī)溫差發(fā)電系統(tǒng)的研究(1)
- 天然氣發(fā)動機(jī)燃燒及排放的CFD模擬研究.pdf
- 天然氣轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)燃燒過程的數(shù)值模擬研究.pdf
- 天然氣摻氫HCCI發(fā)動機(jī)燃燒與排放物的研究.pdf
- 天然氣發(fā)動機(jī)燃燒循環(huán)變動的試驗分析與仿真研究.pdf
- 渦輪增壓天然氣發(fā)動機(jī)燃燒與排放控制的試驗研究.pdf
- 摻氫天然氣HCCI發(fā)動機(jī)燃燒特性模擬研究.pdf
- 火花點火天然氣發(fā)動機(jī)燃燒與排放特性研究.pdf
評論
0/150
提交評論