壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究.pdf

1、隨著石油資源的日益減少,尋找可替代能源已成為當(dāng)務(wù)之急.天然氣由于具有價(jià)格低、低污染的優(yōu)點(diǎn)而受到了人們的極大關(guān)注.發(fā)展天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是解決傳統(tǒng)能源危機(jī)的一個(gè)有效辦法. 本文介紹了壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)新的燃燒系統(tǒng),這個(gè)燃燒系統(tǒng)具有分隔式燃燒室.研究所用天然氣實(shí)驗(yàn)樣機(jī)是由S195單缸柴油機(jī)改裝而成,改裝工作包括燃燒室的改裝設(shè)計(jì),電控系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì).燃燒室由位于活塞頂?shù)闹魅际?位于氣缸蓋上的副燃室和連通主副燃燒室的通道組成.為

2、了減少散熱,在活塞頂、缸蓋噴涂了氧化鎬涂層,同時(shí)在副燃室設(shè)計(jì)了空氣縫隙.高溫電熱塞置于副燃室內(nèi)用于輔助點(diǎn)火.為了測試EGR對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的影響安裝了EGR裝置. 研究了新的燃燒系統(tǒng)起動(dòng)和工作過程.天然氣供給方式,主副燃燒室通道直徑和進(jìn)氣溫度對(duì)壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),燃燒和排放的影響也作了研究.試驗(yàn)結(jié)果顯示:在進(jìn)氣加熱和電熱塞輔助加熱的情況下,低壓預(yù)混合供氣較易于實(shí)現(xiàn)壓縮著火,適當(dāng)增大主副燃燒室通道孔徑也有助于壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)