質(zhì)量前饋反饋流程

1、質(zhì)量前饋反饋流程1.1.目的目的為提高整車質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)車輛缺陷溢出的遏制和質(zhì)量問題的預(yù)防，確保各區(qū)域發(fā)現(xiàn)或發(fā)生的重大質(zhì)量問題信息得到及時(shí)傳遞，并有效支持生產(chǎn)線的質(zhì)量控制。2.2.編制和適用范圍編制和適用范圍本規(guī)定由質(zhì)量部編制，適用于一汽通用紅塔工廠所有生產(chǎn)相關(guān)區(qū)域。3.3.術(shù)語術(shù)語前饋：指對(duì)存在或潛在影響產(chǎn)品質(zhì)量的本工序各類信息，向后道相關(guān)工序進(jìn)行及時(shí)有效的傳遞，以便對(duì)溢出相關(guān)區(qū)域的問題實(shí)施有效的控制。反饋：指對(duì)已經(jīng)發(fā)生的或潛在的影響產(chǎn)

2、品質(zhì)量的各類信息，向前道相關(guān)被影響的工序進(jìn)行及時(shí)有效的傳遞，以便相關(guān)問題產(chǎn)生區(qū)域及時(shí)采取有效的控制措施。4職責(zé)職責(zé)4.1制造區(qū)域?qū)τ诟鲄^(qū)域的質(zhì)量問題應(yīng)及時(shí)按報(bào)警流程逐級(jí)匯報(bào)，對(duì)于匯報(bào)的質(zhì)量問題，各區(qū)域及時(shí)拉動(dòng)資源進(jìn)行問題響應(yīng)及解決。當(dāng)問題不能被控制，有潛在質(zhì)量溢出風(fēng)險(xiǎn)，按問題分類，報(bào)警或前饋到質(zhì)量部，并填寫5F板。質(zhì)量運(yùn)行室評(píng)估落實(shí)在線檢查控制，質(zhì)量工程師響應(yīng)及解決。4.2質(zhì)量運(yùn)行室4.2.1對(duì)于5F板的前饋質(zhì)量問題，質(zhì)量運(yùn)行室評(píng)估是否

3、臨時(shí)檢查，并跟蹤結(jié)果。4.2.2對(duì)前饋問題的跟蹤結(jié)果及時(shí)反饋相應(yīng)部門，如確認(rèn)為是質(zhì)量問題的，則進(jìn)入問題解決流程，拉動(dòng)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行問題的響應(yīng)及解決。如果不存在質(zhì)量問題，則關(guān)閉問題。4.2.3對(duì)于各部門提交的前饋單的質(zhì)量問題，評(píng)估是否需要走臨時(shí)檢查流程。5.5.質(zhì)量信息前饋問題分類質(zhì)量信息前饋問題分類5.1報(bào)警問題：突發(fā)的質(zhì)量問題&零件質(zhì)量問題各區(qū)域發(fā)現(xiàn)有溢出風(fēng)險(xiǎn)：安全／法規(guī)類問題＆會(huì)造成客戶步行回家（WalkHome）的功能性問題；各區(qū)域

4、發(fā)現(xiàn)的批量性質(zhì)量問題（3例以上為批量）。5.2前饋問題：工藝變更而造成的潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的問題關(guān)鍵設(shè)備（加液設(shè)備／QCOS工具／機(jī)器人）出現(xiàn)重大工藝參數(shù)調(diào)整；（如：超出ME規(guī)定參數(shù)范圍）；折邊模／沖壓模出現(xiàn)重大修模；（如：需到模具供應(yīng)商處修理或供應(yīng)商派人修理項(xiàng)目）；評(píng)估是否需要在線增加特殊檢查填寫：臨時(shí)檢查單問題輸入各區(qū)域各區(qū)域是否符合質(zhì)量信息前饋條件各區(qū)域是否是否由本區(qū)域內(nèi)部解決各區(qū)域NOK否是判斷前饋問題類別1突發(fā)質(zhì)量問題&零件質(zhì)量問題