版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、建筑退讓道路紅線距離規(guī)定建筑退讓道路紅線距離規(guī)定20102010年7月市政府批復(fù)執(zhí)行的《清遠市城市規(guī)劃管理技術(shù)月市政府批復(fù)執(zhí)行的《清遠市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》第十九條至二十五條對清遠市建筑退讓道路紅線等距離有規(guī)定》第十九條至二十五條對清遠市建筑退讓道路紅線等距離有明確規(guī)定,但在規(guī)劃建設(shè)過程中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的城市街景建設(shè)不理明確規(guī)定,但在規(guī)劃建設(shè)過程中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的城市街景建設(shè)不理想。為了改善我市城市風(fēng)貌,更好地引導(dǎo)城市街景建設(shè),為市民想。為了
2、改善我市城市風(fēng)貌,更好地引導(dǎo)城市街景建設(shè),為市民營造舒適、豐富的開敞空間,市規(guī)劃局對上述規(guī)定提出修改建營造舒適、豐富的開敞空間,市規(guī)劃局對上述規(guī)定提出修改建議,并于議,并于20122012年3月2222日經(jīng)市規(guī)委會審議通過(清規(guī)委日經(jīng)市規(guī)委會審議通過(清規(guī)委〔20122012〕3號文)?!肚暹h市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》的其它內(nèi)號文)?!肚暹h市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》的其它內(nèi)容規(guī)劃局正在組織修訂,對于影響較大的“建筑退讓道路紅線等容規(guī)劃局正在
3、組織修訂,對于影響較大的“建筑退讓道路紅線等距離”先進行修改,修改后的內(nèi)容如下:距離”先進行修改,修改后的內(nèi)容如下:……………………第十九條第十九條建筑退讓道路紅線建筑退讓道路紅線(一)(一)建筑退讓道路紅線的最小距離應(yīng)符合表建筑退讓道路紅線的最小距離應(yīng)符合表1414的規(guī)定。的規(guī)定。表1414建筑退離城市道路紅線距離建筑退離城市道路紅線距離道路紅線寬度道路紅線寬度(m)(m)后退距離后退距離(m)(m)建筑高度建筑高度(m)(m)城市主
4、干城市主干道6060m≥L36mL36m城市次干城市次干道36m36m≥L≥24m24m城市支道城市支道小區(qū)道路小區(qū)道路24mL24mL≥7m7mH24mH24m853第二十條第二十條建筑退讓城市高架路、立交、高速公路建筑退讓城市高架路、立交、高速公路(一)(一)沿城市高架道路兩側(cè)新建、改建、擴建的居住建筑,其沿城市高架道路兩側(cè)新建、改建、擴建的居住建筑,其沿高架道路主線邊緣線后退距離不得小于沿高架道路主線邊緣線后退距離不得小于3535
5、米;其沿高架道路匝道米;其沿高架道路匝道邊緣線后退距離不得小于邊緣線后退距離不得小于2525米。米。(二)(二)建筑物相鄰城市立交,建筑退讓立交匝道邊緣線的距離建筑物相鄰城市立交,建筑退讓立交匝道邊緣線的距離應(yīng)不少于應(yīng)不少于3030米。交叉口設(shè)有立交控制線的,建筑退讓立交控制線:米。交叉口設(shè)有立交控制線的,建筑退讓立交控制線:多層、低層建筑不少于多層、低層建筑不少于6米,中高層建筑不少于米,中高層建筑不少于9米,高層建筑主米,高層建筑主
6、體不少于體不少于1313米,并應(yīng)符合消防、抗震、安全等相關(guān)要求。米,并應(yīng)符合消防、抗震、安全等相關(guān)要求。(三)(三)距高速公路距高速公路5050米范圍內(nèi),除停車場、加油站等服務(wù)設(shè)米范圍內(nèi),除停車場、加油站等服務(wù)設(shè)施外,不得布置任何建筑物。施外,不得布置任何建筑物。第二十一條第二十一條建筑退讓軌道交通控制線、鐵路交通控制線城市軌建筑退讓軌道交通控制線、鐵路交通控制線城市軌道交通主要包括輕軌與地鐵,根據(jù)軌道所處位置,有地下軌道、地道交通主要
7、包括輕軌與地鐵,根據(jù)軌道所處位置,有地下軌道、地面軌道和高架軌道三種形式。沿軌道、鐵路兩側(cè)新建、改建的建筑面軌道和高架軌道三種形式。沿軌道、鐵路兩側(cè)新建、改建的建筑工程,應(yīng)符合以下規(guī)定:工程,應(yīng)符合以下規(guī)定:(一)(一)除地面軌道、鐵路管理維護所必需的少量建(構(gòu))筑物除地面軌道、鐵路管理維護所必需的少量建(構(gòu))筑物外,在地面軌道、鐵路的干線兩側(cè)的其他建(構(gòu))筑物,與最外側(cè)外,在地面軌道、鐵路的干線兩側(cè)的其他建(構(gòu))筑物,與最外側(cè)鋼軌的距
8、離不小于鋼軌的距離不小于3030米(高速鐵路、高架軌道交通兩側(cè)不小于米(高速鐵路、高架軌道交通兩側(cè)不小于3535米),與支線、專用線最外側(cè)鋼軌距離不小于米),與支線、專用線最外側(cè)鋼軌距離不小于2020米。地面軌道、鐵米。地面軌道、鐵路兩側(cè)修建圍墻,其高度不得大于路兩側(cè)修建圍墻,其高度不得大于3米。米。(二)(二)地面軌道、鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(如水地面軌道、鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(如水塔、煙囪等)、可能危及運輸安全的其
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 道路退讓紅線規(guī)定
- 建筑退讓道路紅線距離規(guī)定[1]
- 員工紅線規(guī)定
- 用地紅線和建筑退讓
- 建筑退讓規(guī)定
- 寧波生態(tài)保護紅線規(guī)劃
- 寧波生態(tài)保護紅線規(guī)劃
- 建筑紅線、道路紅線
- 供電服務(wù)工作紅線規(guī)定心得體會(共4篇)
- 寧波生態(tài)保護紅線規(guī)劃區(qū)批后公布
- 寧波生態(tài)保護紅線規(guī)劃區(qū)批后公布
- 江蘇省國家級生態(tài)保護紅線規(guī)劃
- 項目所在地與生態(tài)紅線規(guī)劃位置關(guān)系圖
- 紅線管理規(guī)定宣貫ppt課件
- 基于生態(tài)安全格局的哈爾濱市阿城區(qū)生態(tài)保護紅線規(guī)劃研究.pdf
- 中國鐵路總公司質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定解讀
- 道路客運班線規(guī)劃與管理系統(tǒng)研究.pdf
- 西安市區(qū)建筑后退道路紅線距離的研究.pdf
- 鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定 word版
- 東陽白云街道陶村自然村城中村改造項目房屋征收紅線規(guī)劃
評論
0/150
提交評論