基于知識(shí)的機(jī)車故障監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著故障診斷技術(shù)的發(fā)展,鐵路機(jī)車及運(yùn)行速度的提高、系統(tǒng)本身的日益復(fù)雜,對(duì)列車可靠、安全及高效運(yùn)行提出了更高的要求,因此故障檢測(cè)、診斷與數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)已成為現(xiàn)代機(jī)車必不可少的重要組成部分.為了能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)車故障診斷的"智能化",研究人員提出基于知識(shí)的機(jī)車故障監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)想.基于知識(shí)的機(jī)車故障監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)利用系統(tǒng)因果模型顯示表示機(jī)車領(lǐng)域?qū)＜抑R(shí),并采用基于知識(shí)的診斷推理方法,進(jìn)行內(nèi)部故障診斷與外部故障診斷,對(duì)機(jī)車運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè),在機(jī)車故

2、障時(shí),協(xié)助司機(jī)與檢修人員進(jìn)行故障診斷、定位并排除故障.在此設(shè)計(jì)思想下,研究人員研究了機(jī)車故障監(jiān)測(cè)記錄儀,主對(duì)機(jī)車的瞬間故障,記錄故障發(fā)生前至故障發(fā)生后一段連續(xù)時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)各主要參數(shù)化的變化過(guò)程,并可將數(shù)據(jù)傳送到地面系統(tǒng),在地面系統(tǒng)中,可復(fù)現(xiàn)所有的監(jiān)測(cè)信號(hào),進(jìn)行故障診斷,為準(zhǔn)確確定故障部位,查明事故原因提供依據(jù).該文在介紹了系統(tǒng)故障診斷的基本概念與原理的基礎(chǔ)上,提出基于知識(shí)的機(jī)車 故障監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的主體設(shè)想, 并從機(jī)車故障監(jiān)測(cè)記錄儀的硬件和