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1、 滾動(dòng)軸承作為機(jī)車走行部的重要部件,其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的良好直接對(duì)行車安全構(gòu)成重大影響?! ?本文致力于內(nèi)燃機(jī)車輪對(duì)滾動(dòng)軸承信號(hào)的監(jiān)測(cè),特別是振動(dòng)信號(hào)的特征提取用于故障診斷的研究。在參考大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,在綜合考慮損傷點(diǎn)運(yùn)動(dòng)和載荷分布不均等因素影響下,建立了軸承的外圈、內(nèi)圈和滾動(dòng)體早期故障模型,分析了滾動(dòng)軸承的振動(dòng)信號(hào)頻譜分布特征,設(shè)計(jì)了一個(gè)基于CAN總線和USB總線的故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)振動(dòng)和溫度信號(hào)進(jìn)行采集、傳輸,在交互性好的人
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