新時期橋梁安全管理

1、新時期橋梁安全管理新時期橋梁安全管理新時期橋梁安全管理是非常重要的，橋梁的安全關(guān)系的不僅僅是個人問題，更關(guān)系到千千萬萬使用者的切身利益。下面就新時期橋梁安全管理和大家介紹一下。我國是世界橋梁大國，據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2008年末我國有公路405.7萬公里，有公路橋56.36萬座243.99萬延米。在各種橋型橋梁領(lǐng)域中，我國在世界上占據(jù)著重要的位置。我國跨大江大河、跨海大橋的質(zhì)量和安全性是毋庸質(zhì)疑的，但是從總體而言我國公路橋梁安全狀況不容樂觀，存在

2、較多安全隱患問題，當(dāng)前探討我國橋梁安全管理問題及策略具有積極的意義。1橋梁安全方面的問題及原因如何管理好現(xiàn)有橋梁，保持橋梁的完好工作狀態(tài)，保障橋梁的行車安全，是擺在各級公路管理部門的面前的一個嶄新的課題。通過對歷年橋梁事故的研究分析，發(fā)現(xiàn)在橋梁安全管理工作中主要存在以下問題。1.1超負(fù)荷問題一方面，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速增長，公路年平均日交通量劇增，使橋梁老化、破損日趨嚴(yán)重。另一方面，超重車、集裝箱車、大噸位車的出現(xiàn)加重了橋梁的負(fù)荷，致

3、使許多公路、橋梁剛剛投入使用不久，就出現(xiàn)裂縫、橋面板斷裂等現(xiàn)象，加速了橋梁的損壞。特別是一些原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)采用的低標(biāo)準(zhǔn)毆計(jì)的橋梁。難以適應(yīng)重載車輛日益增多的需要，甚至出現(xiàn)超載車輛壓垮橋梁的現(xiàn)象。說通過科學(xué)設(shè)計(jì)不斷尋求創(chuàng)新的機(jī)會，就是能否保證工程的安全都令人擔(dān)憂。1.4.2施工期間缺乏監(jiān)控也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。有的工程在整個施工期，只安排很少時間派工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。還有的工程在新型結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工階段，結(jié)構(gòu)工程師卻不在現(xiàn)場。在合同文件中，