柴油機風扇噪聲控制

1、柴油機風扇噪聲控制柴油機風扇噪聲控制風扇噪聲在柴油機噪聲源中占有較大比重。風扇噪聲主要是由葉片旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲引起的，前者是窄帶噪聲，后者是寬帶噪聲。此外，風扇的護風圈等結(jié)構(gòu)由于共振也會產(chǎn)生機械噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由風扇旋轉(zhuǎn)的葉片周期性打擊空氣質(zhì)點，引起的壓力脈動面激發(fā)的噪聲，這種周期性的壓力脈動是由一個穩(wěn)態(tài)的基頻和一系列諧波分量的疊加而成。這些脈動分量可用下式表示：ｆ＝ｉｎｚ／６０（Ｈｚ）式中：ｚ――風扇葉片數(shù)；ｎ――風扇轉(zhuǎn)速，（ｒ／ｍ

2、ｉｎ）；ｉ――１，２，３。風扇旋轉(zhuǎn)時，渦流噪聲的頻率取決于葉片與氣體的相對速度，而葉片的圓周速度隨與圓心的距離而變化，因此，渦流噪聲的頻率是連續(xù)的，噪聲的頻譜也是連續(xù)的。渦流噪聲一般是寬頻帶噪聲，其主要峰值頻率為：ｆ＝ＫＶ／ｄ（Ｈｚ）式中：Ｋ――常數(shù)；０１５～０２２Ｖ――風扇圓周線速度，（ｍ／ｓ）；ｄ――葉片在氣流入射方向上的厚度（ｍ）。影響風扇噪聲的因素主要有以下幾方面：①風扇轉(zhuǎn)速、直徑、靜壓研究表明，風扇的風量越大，其噪聲也就越高，

3、風扇直徑的3――風扇的容積效率；由式可見，如果風扇的總效率提高，則同樣風量時風扇消耗功率越小，噪聲亦隨之減小。論文格式，風扇。通常變化不大，只要提高風扇的液力效率和容積效率，實際上都有利于降低噪聲。③風扇的葉片形狀、材料、葉片數(shù)風扇葉片的形狀對風扇效率影響也很大。風扇葉片的形狀直接影響葉片附近的渦流強度，從而影響風扇的效率。因此，改進葉片的形狀，使之有較好的流線型和合適的彎曲角度，不僅有利于減少渦流噪聲，而且可以大大提高風扇效率。試驗表

4、明，風扇的葉片材料，對其噪聲也有一定程度的影響例如：鑄鋁的葉片比沖壓鋼板的葉片噪聲??；尼龍葉片比金屬的葉片噪聲小。一般說來，材料的損耗系數(shù)越大，其噪聲越小。增加風扇的葉片數(shù)，在轉(zhuǎn)速不變的條件下，可以增加風扇的風量。或者在獲得同等風量的前提下，可以降低風扇的轉(zhuǎn)速，從而降低風扇噪聲。但葉片數(shù)在６以上時，增加葉片數(shù)，風量增加有限，且在降噪特性上往往有負面的作用。低速寬葉風扇與高速窄葉風扇在相同的風量情況下，前者比后者產(chǎn)生的噪聲聲壓級低４ｄＢ（