電力電子技術(shù)對(duì)電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展的影響

1、電力電子技術(shù)對(duì)電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展的影響電力電子技術(shù)對(duì)電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展的影響修澤摘要伴隨電力電子技術(shù)發(fā)展步伐的加快，對(duì)電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展帶來較大影響。從當(dāng)前電牽引傳統(tǒng)系統(tǒng)中電力電子技術(shù)應(yīng)用實(shí)際看，無論在穩(wěn)壓電源或主傳動(dòng)與輔助傳動(dòng)系統(tǒng)方面均取得理想效果，對(duì)促進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)化、傳動(dòng)裝置改進(jìn)以及交流試驗(yàn)系統(tǒng)發(fā)展等均有一定作用。本次研究將對(duì)電力牽引系統(tǒng)做簡(jiǎn)單介紹，分析電力電子技術(shù)的應(yīng)用及其影響。【關(guān)鍵詞】電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)電力電子技術(shù)影響電牽引傳

2、動(dòng)系統(tǒng)近年來發(fā)展中，更注重能耗的控制與機(jī)車調(diào)節(jié)性能的提高，而該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)很大程度上依賴電力電子技術(shù)?；仡欕姞恳齻鲃?dòng)系統(tǒng)發(fā)展歷程，電力電子技術(shù)均扮演關(guān)鍵性角色。因此，本文對(duì)電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展中電力電子技術(shù)的應(yīng)用研究，具有十分重要的意義。1電力牽引系統(tǒng)相關(guān)概述關(guān)于電力牽引系統(tǒng)，首次應(yīng)用可追溯至1879年，由德國(guó)開通第一列電牽引傳動(dòng)車，盡管其功率僅保持為10kW，但載客量極高。隨后在電力電子技術(shù)推動(dòng)下，電牽引系統(tǒng)逐漸完善，如交直流電傳動(dòng)機(jī)車、

3、硅整流器電傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)車等。我國(guó)在電力牽引系統(tǒng)應(yīng)用方面，最初于1958年6Y1型電力機(jī)車的誕生，后經(jīng)過不斷完善，引入較多如級(jí)間晶閘管相空調(diào)壓技術(shù)、逆變器開關(guān)器件等，電力牽引技術(shù)真正走入到交流傳動(dòng)時(shí)代中。電壓的穩(wěn)定。自90年代以后，IGBT逆變器器件逐漸被引入到輔助系統(tǒng)中，如該期間內(nèi)600V至100VDCDC變換器，極大程度上提升輔助系統(tǒng)應(yīng)用性能。2.3電路穩(wěn)壓電源控制應(yīng)用電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中電力電子技術(shù)的應(yīng)用，主要表現(xiàn)在大功率電子器件應(yīng)用方面

4、，許多直流穩(wěn)壓電源在輔助電路、控制電路中均極為常見。以地鐵動(dòng)車組為例，通過開關(guān)電源方式獲取直流穩(wěn)壓電源，再如電力機(jī)車，晶閘管相控整流能夠滿足牽引變壓器運(yùn)行要求。盡管開關(guān)穩(wěn)壓電源是獲取電壓的主要方式，其相比輔助系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)電路變流器，功率相差較多，但仍將電力電子技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)出來。3電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展受電力電子技術(shù)影響分析3.1傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)化電力電子技術(shù)推動(dòng)下，使電牽引傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸以交流傳動(dòng)取代原有的直流傳動(dòng)，極大程度上優(yōu)化