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文檔簡介
1、數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信施工中的應(yīng)用及發(fā)展數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信施工中的應(yīng)用及發(fā)展李劍摘要:鐵路系統(tǒng)建設(shè)對于國家經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展影響巨大,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷延伸,其在國家建設(shè)中的重要地位日益重大,是整個國民經(jīng)濟(jì)的支柱性力量。為確保鐵路系統(tǒng)安全運(yùn)營,數(shù)字通信發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)通過數(shù)字通信方式實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)挠行ЫM織與管理,是鐵路系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)營的基礎(chǔ)和前提。在進(jìn)行鐵路通信系統(tǒng)的施工過程中,也發(fā)揮了積極作用,提供了各種穩(wěn)定的通信方式
2、選擇,并在未來的鐵路系統(tǒng)建設(shè)中,有更大的發(fā)展空間?!娟P(guān)鍵詞】數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)鐵路通信施工應(yīng)用發(fā)展隨著信息化建設(shè)進(jìn)程的逐步推進(jìn),目前我國的鐵路網(wǎng)絡(luò)通信已經(jīng)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、整合化的建設(shè)趨勢有巨大發(fā)展。而數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)是最為關(guān)鍵的鐵路通信系統(tǒng),對鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營,有著關(guān)鍵性的影響。1鐵路數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)概述傳統(tǒng)的鐵路調(diào)度系統(tǒng),主要是通過電話通信方式,傳遞鐵路運(yùn)營必須的指令和要求,其效率非常低下,在過去鐵路建設(shè)距離短,列車數(shù)量少運(yùn)行慢的情況下,這種調(diào)度
3、通信方式足以滿足運(yùn)營的正常需要,但發(fā)展到現(xiàn)在,這已經(jīng)滿足不了實(shí)際的發(fā)展需要。一是鐵路網(wǎng)建設(shè)覆蓋面積急劇加大,二是列車數(shù)量和速度迅速增加,三是鐵路通信數(shù)據(jù)和快速反應(yīng)能力成了基本的前提保證。在這樣的情況效實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量電話實(shí)時穩(wěn)定通信的的功能。數(shù)字化技術(shù)的采用,可極大提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,為高質(zhì)量的通話奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在鐵路沿線的每一個站點(diǎn),還有鐵路沿線進(jìn)行施工等操作的人員,都可以利用通信設(shè)備,都可以通過電話通信形式將情況反映給中心指揮控
4、制系統(tǒng),再由指揮中心對運(yùn)行車輛實(shí)施相應(yīng)的調(diào)度指揮,必要時,也可以得到指揮中心的授權(quán),直接對某些線路的列車進(jìn)行調(diào)度指揮,這種方式極大提升了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行效率,同時也可保證列車行車的整體安全。為進(jìn)一步提升通信系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和穩(wěn)定性,防止因信號干擾或中斷影響到與列車的調(diào)度指揮通信過程,在數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的相關(guān)主機(jī)接口部位,包括各分通信系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)的接口,都進(jìn)行了調(diào)度通信信號的回線自動操作設(shè)置,形成有效的數(shù)據(jù)通信備用路由通道,可有效提供通信穩(wěn)定運(yùn)行的技
5、術(shù)支持。2.1.2數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)間通信的應(yīng)用數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)間通信,具體來說,不僅包括各鐵路沿線各節(jié)點(diǎn)間的列車運(yùn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接工作,并對系統(tǒng)的上下節(jié)點(diǎn)段的全部接口連接,也能夠同時完成。鐵路數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)可以完成這些工作的根本原因在于它可以確保本節(jié)點(diǎn)區(qū)段的全部通信任務(wù)之外的上下節(jié)點(diǎn)區(qū)段的所有通信保障工作,當(dāng)各鐵路節(jié)點(diǎn)的工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)通信時,其通常的操作主要是兩個目標(biāo)方向:(1)通過撥打所在節(jié)點(diǎn)區(qū)段的號碼直接與上行節(jié)點(diǎn)區(qū)段列車進(jìn)行通信,或與下
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