城市道路立交選型方案評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市交通量大幅增加,進(jìn)而帶來(lái)了一系列問(wèn)題,主要表現(xiàn)在交通擁堵,這已成為城市的一大癥結(jié),而且越來(lái)越嚴(yán)重,城市路網(wǎng)正在承受超負(fù)荷的運(yùn)作。其中路網(wǎng)中的平面交叉出現(xiàn)的問(wèn)題最大,一旦一個(gè)沖突點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,將導(dǎo)致嚴(yán)重的擁堵。立體交叉作為道路交通樞紐(交叉口)的一種高級(jí)形式,為路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)提供高效轉(zhuǎn)換功能,發(fā)揮越來(lái)越大的作用。立體交叉根據(jù)不同方法劃分,可以分為很多種類(lèi)型,并各自有其特定的交通服務(wù)功能和特點(diǎn)。相對(duì)于平面交叉而言,立

2、體交叉具有避免交叉口沖突點(diǎn)的形成、減少延誤、保證交通安全、提高道路通行能力等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是所需建設(shè)周期較長(zhǎng)、資金較高、交通繞行距離較長(zhǎng)等,針對(duì)相交道路特征、交通流特征、節(jié)點(diǎn)類(lèi)型等因素選擇合適的立體交叉形式至關(guān)重要。本文在分析了國(guó)內(nèi)外立體交叉的發(fā)展歷史、存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,對(duì)立交類(lèi)型進(jìn)行了合理的分類(lèi),并對(duì)各種立交類(lèi)型的特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和比較。立交型式的選擇是立交建設(shè)過(guò)程中重要的環(huán)節(jié),立交的交通功能、投資、景觀、社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益等方面會(huì)因立交