在役斜拉橋時效風(fēng)險分析.pdf

1、橋梁運營期間，除了承受各種設(shè)計荷載外，還長期面臨環(huán)境侵蝕、超設(shè)計交通量和超載車輛、材料老化等與時間有關(guān)的不確定性因素影響，這將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)抗力逐漸退化，進一步可能導(dǎo)致安全風(fēng)險。一旦出現(xiàn)事故，不僅有可能造成安全損失，同時還會帶來重大的經(jīng)濟損失。如果能夠準(zhǔn)確的預(yù)測橋梁病害并提前采取養(yǎng)護措施，不僅可以避免災(zāi)難性的損失發(fā)生，而且避免大修大建的情況發(fā)生，這無疑將在安全和經(jīng)濟方面均達(dá)到最佳效果。因此，正確地預(yù)測橋梁運營期的風(fēng)險狀況具有重要的理論和應(yīng)用價

2、值。
　　本文從風(fēng)險分析、抗力退化等角度進行在役斜拉橋時效風(fēng)險研究。主要內(nèi)容概述如下:
　　1)提出時效風(fēng)險的概念以及在役斜拉橋時效風(fēng)險分析理論框架，并給出了其基本分析流程;
　　2)基于收縮、徐變、車輛荷載的分析，對在役斜拉橋的時效風(fēng)險概率進行研究，并采用定性與定量相結(jié)合的方法進行時效風(fēng)險損失的估算;
　　3)提出了在役斜拉橋時效風(fēng)險評價的評價原則和判定標(biāo)準(zhǔn)，以及建議了相應(yīng)的時效風(fēng)險應(yīng)對措施;
　　4)分