在役公路隧道典型病害分析與監(jiān)測.pdf

1、公路隧道作為交通基礎(chǔ)設(shè)施中特別重要的一部分，對我國國民經(jīng)濟提升以及社會快速發(fā)展具有非常積極地推動作用。特別是近十年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展對公路交通工程等的強烈需求，公路隧道在規(guī)模上迅速發(fā)展。雖然我國公路隧道工程建設(shè)已經(jīng)取得了非常大的成就，但由于我國隧道工程相對起步較晚，養(yǎng)護技術(shù)落后，養(yǎng)護工作不到位等因素，許多在役隧道在運營期間都出現(xiàn)了不同程度的病害。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計我國大概超過30％～40％的隧道處于亞健康甚至病害的狀態(tài)。公路隧道病害是當(dāng)前

2、國內(nèi)外隧道運營管理中都經(jīng)常要面對一個特別重大問題，同時它也是一個世界性的難題。在此背景下，本文對在役公路隧道的部分典型病害進行分析和監(jiān)測研究具有十分重要的意義。本文主要采用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、數(shù)值模擬以及試驗等方法對在役公路隧道的部分典型病害監(jiān)測進行研究，其工作的主要內(nèi)容包括以下幾個方面:
　　①對我國在役公路隧道襯砌厚度不足、襯砌混凝土強度不足、隧道水害、襯砌裂縫等典型病害及其形成機理進行了分析。
　?、谶\用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法對

3、我國部分在役隧道的典型病害特征與其縱、橫斷面位置、圍巖級別、病害形態(tài)等的相互關(guān)系進行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，對統(tǒng)計結(jié)果進行分類總結(jié)并做出具體的分析，進而確定合理的監(jiān)測指標與部位。
　　③首先通過設(shè)計方法比選，優(yōu)先選擇正交設(shè)計法選取圍巖參數(shù)。然后計算出深淺埋深下的荷載。最后基于MIDAS/GTS有限元軟件，運用荷載結(jié)構(gòu)法對隧道襯砌厚度不足、襯砌混凝土強度不足等病害進行數(shù)值模擬分析，計算不同埋深荷載、不同病害部位、不同病害程度等的模型工況下的安全