余達太中國新能源車發(fā)展方向是純電動和氫燃料

1、余達太：中國新能源車發(fā)展方向是純電動和氫燃料余達太：中國新能源車發(fā)展方向是純電動和氫燃料.doc余達太：中國新能源車發(fā)展方向是純電動和氫燃料.doc余達太：中國新能源車發(fā)展方向是純電動和氫燃料1月15日至17日，第六屆全球新能源汽車大會暨首屆全球新能源汽車大會（廣州）交易展覽會舉行。包括電動車制造商、電池供應商、設計工程師和業(yè)內專家在內的數(shù)百位行業(yè)精英匯聚廣州，圍繞“重新定義汽車”這一主題，展開了一場關于新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀和未來技術、模

2、式、生態(tài)方向的深度討論。沂星電動汽車董事長余達太沂星電動汽車董事長余達太在發(fā)言中表示，2015年中國新能源汽車市場井噴，已經(jīng)有一個超車的可能，但一些產(chǎn)品粗制濫造，也給新能源汽車帶來巨大的隱患和負面的影響。中國新能源汽車發(fā)展方向應是純電動和氫燃料電動車，另外，車身的輕量化是非常重要的。未來目標是在三年之內12米整車自重達到7噸左右。繼續(xù)提高控制技術水平及智能化控制和車聯(lián)網(wǎng)技術、運程控制和智能輔助駕駛技術方面的開發(fā)。以下是沂星電動汽車董事長

3、余達太的發(fā)言實錄：各位嘉賓、各位同行朋友們，大家早上好！今天非常高興有機會能和同行朋友們一起來討論一下如何重新定義新能源汽車，我今天制、整車控制以及未來的智能化控制、車聯(lián)網(wǎng)通過互聯(lián)網(wǎng)等等一系列的智能控制。第四是車輛的輕量化，在傳統(tǒng)車里面，如果我們的重量能減輕一噸，就可以節(jié)油大概8%，這是非常重要的，特別是對新能源汽車用動力來取代能源，車的輕量化是非常至關重要的。剛才我講了四個核心方向，我想從兩個技術方面來討論：第一是控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)實

4、際上控的是電機，因為是電機的控制，相當于發(fā)動機，對新能源汽車來講控制也是一個至關重要的技術，是一個大腦。我們在研發(fā)控制系統(tǒng)時，首先要看它的核心技術是什么，實際上真正的核心技術應該是它的CPU，即控制大腦，山東沂星和東湖集團很早在90年代，之前是北京科技大學開始研究開發(fā)的，進行了新能源電動汽車專用CPU開發(fā)，目前已經(jīng)完成了第三代CPU的開發(fā)，我們在開發(fā)過程中關鍵零部件是一個重要的開發(fā)方向，CPU等全部控制在外國人手里面，沒有自主知識產(chǎn)權，