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1、本文簡述連續(xù)剛構(gòu)橋在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)了連續(xù)剛構(gòu)橋的受力特點。介紹保加利亞一座雙線鐵路連續(xù)剛構(gòu)橋初步設(shè)計的工程背景和各項主要參數(shù)。運用MidasCivil軟件建立全橋梁單元模型，模擬橋梁施工階段過程和使用階段各項荷載。按照歐洲規(guī)范和中國鐵路橋梁規(guī)范，計算該橋使用階段承載能力極限狀態(tài)各關(guān)鍵構(gòu)件、關(guān)鍵斷面的內(nèi)力和正常使用極限狀態(tài)的主梁應(yīng)力與變形。比較中國鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)活載和歐洲規(guī)范規(guī)定列車活載的不同;按中國鐵路橋梁規(guī)范和歐洲規(guī)范計算比較橋
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