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文檔簡(jiǎn)介
1、橋梁不僅是人類(lèi)生命線(xiàn)工程中的重要組成部分,也是傳統(tǒng)交通運(yùn)輸工程的樞紐,在抗震救災(zāi)中處于非常重要的地位。因此如何提高橋梁的抗震能力,保證橋梁在抗震救災(zāi)中起到安全疏散、避難的作用以及后期家園重建的交通需要,是橋梁工程中研究中的重要內(nèi)容。在交通網(wǎng)絡(luò)中,使用最常見(jiàn)的橋型是混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。大量的震害經(jīng)驗(yàn)表明,該橋梁結(jié)構(gòu)在地震中是易損的,因此,正確而有效的對(duì)橋梁的抗震性能進(jìn)行評(píng)估,并根據(jù)結(jié)果分析對(duì)橋梁進(jìn)行有效的加固是非常必要的。本文在查閱大量文獻(xiàn)
2、,在國(guó)內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上,基于Pushover抗震研究理論,以三跨連續(xù)剛橋結(jié)構(gòu)為例,分別對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)在多遇地震和罕遇地震兩種情況下進(jìn)行損傷分析,分別以單、雙參數(shù)地震損傷模型來(lái)模擬確定橋梁的損傷指數(shù),并利用損傷指數(shù)作為模擬參數(shù)來(lái)評(píng)估橋梁的抗震性能。
因此,本文做了以下幾部分的工作:
?。?)分別介紹了現(xiàn)有的幾種橋梁抗震能力評(píng)估方法,并指出這些方法存在的局限性;
?。?)基于Pushover分析方法的基本原理、
3、假定和實(shí)施步驟。重點(diǎn)研究了水平加載模式、結(jié)構(gòu)的承載力曲線(xiàn)以及性能點(diǎn)的確定;
?。?)基于《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001)中的兩階段三水平抗震設(shè)計(jì)思想對(duì)橋梁進(jìn)行抗震性能評(píng)估;
(4)討論了結(jié)構(gòu)震害等級(jí)劃分的原則和標(biāo)準(zhǔn),在橋梁抗震性能評(píng)估中引入鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的等級(jí)劃分與損傷指數(shù)的關(guān)系,并以此進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的震害等級(jí)評(píng)定;
?。?)利用橋梁損傷模型,通過(guò)Pushover分析對(duì)三跨連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行了橫橋
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