復(fù)合式基層長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、隨著交通事業(yè)的發(fā)展,我國瀝青路面近年來在設(shè)計理論及施工技術(shù)方面雖然取得了很大的成績。但是,瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論的不完善、施工方法的不合理等因?yàn)閷?dǎo)致路面早期損壞嚴(yán)重、使用壽命短等問題也日益突出。結(jié)合我國的實(shí)際情況,借鑒國外長壽命瀝青路面的設(shè)計理念,開展長壽命瀝青路面的結(jié)構(gòu)分析研究具有重要的理論價值和現(xiàn)實(shí)意義。本研究采用基于力學(xué)的設(shè)計方法,考慮路面層位功能要求,通過參數(shù)比對分析的手段,基于有限元軟件BISAR的平臺上分析了復(fù)合式基層長壽命瀝

2、青路面力學(xué)性能,主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　 1.本文以調(diào)整剛?cè)岵⒅氐膹?fù)合式路面結(jié)構(gòu)為基本出發(fā)點(diǎn),分析了國內(nèi)外瀝青路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用狀況；深入探討了我國瀝青路面存在的問題以及長壽命瀝青路面的優(yōu)勢,闡述了長壽命瀝青道路的設(shè)計理念。
　　 2.本文以長壽命路面的功能性要求為依據(jù),結(jié)合具體案例完成了路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算等工作,提出了復(fù)合式基層長壽命瀝青路面的設(shè)計參考標(biāo)準(zhǔn)。
　　 3.建立了路面荷載計算模型,在