某獨塔斜拉橋荷載試驗研究.pdf

1、斜拉橋由于跨越能力好、通航影響小、整體剛度大、抗震性能好以及造價低等優(yōu)勢成為了大跨度橋梁結(jié)構(gòu)中最主要的橋型之一，我國現(xiàn)代化橋梁也越來越多的選用了斜拉橋橋型。隨著斜拉橋跨度不斷增大，斜拉塔結(jié)構(gòu)形式不斷更新，通過荷載試驗來檢驗斜拉橋的成橋質(zhì)量是十分必要的。斜拉橋的荷載試驗不僅可以直接反映出橋梁的安全性以及適用性，還可以為同類橋梁設(shè)計積累經(jīng)驗，為將來橋梁在運營及養(yǎng)護過程提供必要的基礎(chǔ)性資料。
　　本文依托某異型獨塔斜拉橋工程，對該斜拉橋

2、進行荷載試驗研究，主要研究內(nèi)容如下:
　　運用有限元軟件Midas/Civil2012對該斜拉橋進行建模，計算該斜拉橋在設(shè)計活荷載作用下的內(nèi)力與變形，得到試驗控制截面;計算在各試驗工況下，橋梁控制截面的撓度與應(yīng)變的理論解;對橋梁進行模態(tài)分析，得出橋梁的前三階振型，得到其固有頻率。驗證橋梁的設(shè)計合理性，并為將來同類橋梁的有限元建模提供參考。
　　本次荷載試驗通過靜載試驗測定該斜拉橋的主梁正應(yīng)力及其沿梁高、梁寬的分布規(guī)律、主梁豎