高速公路不同通車時(shí)間對(duì)路旁土壤重金屬污染的影響——以連霍高速公路鄭州-商丘段為例.pdf

1、土壤是人類賴以生存的重要自然資源之一，它既是自然環(huán)境的構(gòu)成要素，又是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最重要的自然資源。土壤的重金屬污染主要來(lái)自工業(yè)“三廢”、城市生活垃圾、農(nóng)藥和肥料以及汽車尾氣等。其中交通運(yùn)輸造成的重金屬污染不容忽視。機(jī)動(dòng)車尾氣作為環(huán)境污染源，是土壤化學(xué)污染的一個(gè)重要來(lái)源。隨著我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車擁有量迅速增加，致使公路邊重金屬污染日趨嚴(yán)重。因此，開展公路旁土壤重金屬污染監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)，有利于揭示重金屬在土壤中的殘留和累積動(dòng)態(tài)，具有重要的理論意

2、義。 本論文研究了連霍高速公路鄭州-商丘路段公路旁土壤重金屬(Pb、Cd、Ni、Cu、Zn、Cr)污染和遷移規(guī)律。在獲得連霍高速公路鄭州一商丘段路旁土壤重金屬含量試驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，分析重金屬污染現(xiàn)狀及重金屬在土壤系統(tǒng)中的遷移規(guī)律，探討了該區(qū)域影響重金屬污染物遷移的因素。 全文共分為四部分： 第一部分：土壤重金屬污染研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，公路交通對(duì)土壤重金屬污染的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。 第二部分：研究路段概況

3、及采樣斷面選擇，連霍高速公路鄭州-開封段和開封一商丘段公路兩側(cè)土壤樣品的采集制備過(guò)程，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目理由及實(shí)驗(yàn)方法。 第三部分：不同通車時(shí)間路段路旁土壤重金屬的分布與遷移規(guī)律、土壤重金屬的污染評(píng)價(jià)、土壤重金屬遷移的影響因素。 第四部分：研究結(jié)論。 通過(guò)以上研究，得出主要結(jié)論如下： (1)連霍高速公路鄭州-商丘段路旁土壤重金屬含量(除Cr和Pb外)明顯高于背景值，在公路兩側(cè)300 m范圍內(nèi)已形成輕度污染帶

4、，污染程度最嚴(yán)重的樣點(diǎn)基本均在距路基50 m范圍內(nèi)。 (2)連霍高速公路鄭州-開封段(中牟斷面)路旁土壤重金屬含量明顯高于開封-商丘段(民權(quán)斷面)，重金屬污染程度比開封-商丘段重，污染最嚴(yán)重的樣點(diǎn)距路基的距離也比開封-商丘段遠(yuǎn)，原因在于鄭州-開封段(中牟斷面)的通車時(shí)間比開封-商丘段(民權(quán)斷面)長(zhǎng)。 (3)公路兩側(cè)土壤重金屬含量隨距路基距離的遠(yuǎn)近而不同，一些重金屬含量隨距路基距離的增加先增加再減少，也有一些重金屬含量