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1、GKDaB型內(nèi)燃機車是為路內(nèi)外廣大用戶設計提供的電傳動調(diào)車兼小運轉(zhuǎn)機車，裝12V240ZJ型柴油機，裝車功率2000kW。 機車采用交-直流電傳動，由柴油機驅(qū)動一臺主發(fā)電機產(chǎn)生的三相交流電經(jīng)整流后，輸送給六臺并聯(lián)的直流牽引電動機，再由牽引電動機通過傳動齒輪驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。主發(fā)電機采用無刷勵磁。 機車采用微機控制，微機系統(tǒng)采用模塊化設計，以SIMATICS7·200／CPU226型PLC為核心的多功能實時控制系統(tǒng)，功能強大、
2、性能優(yōu)良、運用可靠，具有恒功勵磁調(diào)節(jié)、低恒速控制、電阻制動和自負荷等功能，并能實現(xiàn)機車邏輯控制。系統(tǒng)設大屏幕彩色顯示屏，可以顯示機車和柴油機的運行狀態(tài)參數(shù)，還可以顯示機車各系統(tǒng)的故障信息，并設有人機對話功能。電氣控制整體水平在國內(nèi)同類型機車中處于前列。 本文對機車電氣系統(tǒng)主要工作原理，各主要電器件及微機系統(tǒng)進行了詳細介紹，對主電路、勵磁電路、輔助電路、控制電路、照明電路等部分進行了電氣線路分析。并對該型機車運用情況進行說明，對前
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