基于GPS數(shù)據(jù)的空駛出租車尋客路線推薦研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩80頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、出租車作為城市公共交通的重要組成部分,以其方便、快捷等特點服務(wù)于城市居民。但是,由于大部分出租車駕駛員對客流分布及道路狀態(tài)不夠熟悉,造成在空載行駛狀態(tài)時經(jīng)常采取“巡游式”盲目的尋找乘客,從而增加大量的空駛成本。同時,出租車每天的行駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通私家車,大量的空駛無效里程一方面會造成能源的消耗,另一方面對城市交通來說也是極大的負(fù)擔(dān)(尤其是在高峰時段)。本文從該問題出發(fā),建立基于GPS數(shù)據(jù)的出租車移動路線推薦模型,旨在為出租車駕駛員分析

2、周圍客流規(guī)律并且為他們的出行決策提供一定的幫助。
  本文選取在SQL數(shù)據(jù)庫中對大規(guī)模出租車GPS數(shù)據(jù)進行操作和管理,介紹了數(shù)據(jù)預(yù)處理及二次處理的方法,并采用基于改進曲線擬合的地圖匹配算法使出租車GPS定位點數(shù)據(jù)與路網(wǎng)電子地圖相關(guān)聯(lián),為論文后續(xù)研究奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。從時間特性和空間特性這兩方面建立了能夠反映出租車運營規(guī)律的指標(biāo)及計算模型,同時,在對路網(wǎng)客流分布進行研究中,提出了潛在呼叫熱點及其載客概率的概念,并建立載客概率計算模型,采

3、用基于密度的OPTICS算法提取潛在呼叫熱點位置。
  基于前面對數(shù)據(jù)的解析和對本文研究問題的探討,提出了出租車載客推薦模型的定義及建模思路,即為出租車駕駛員提供最優(yōu)載客序列和最優(yōu)出行路線,使得駕駛員沿推薦路線行駛時的載客概率盡可能大,期望載客時間盡可能短。本文建立了最優(yōu)路線評價函數(shù)S(→L(I))和最優(yōu)載客序列評價函數(shù)Q(→Rw)作為對各序列及路線進行選擇的衡量標(biāo)準(zhǔn),另外,為提高算法效率提出了剪枝算法,該算法能夠?qū)蜻x推薦集進行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論