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文檔簡介
1、隨著“十二五”規(guī)劃(2011-2015)的實施及西部經濟的發(fā)展,西部的交通建設也達到一個新的高潮,大量的公路隧道也隨之出現。為研究軟弱圍巖公路隧道的變形規(guī)律,本文依托連霍國道主干線(GZ45)永登—古浪段高速公路烏鞘嶺隧道為依托,結合隧址區(qū)的工程地質條件,在施工過程中埋設壓力盒、錨桿鋼筋計、混凝土應變計、拱頂下沉量測測點、周邊位移量測測點,對軟弱圍巖公路隧道的荷載作用特性和變形規(guī)律進行長期跟蹤監(jiān)測,同時應用大型通用有限元分析軟件(MID
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