抗車轍劑在重載交通道路中的應(yīng)用研究.pdf

1、本文針對重載交通條件，對添加抗車轍劑的瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性及低溫性能展開研究，主要得到如下結(jié)論:
　?、俜治隽艘劳泄こ搪范蔚妮S載狀況，認為重載交通的存在會導(dǎo)致路面所受壓力增大，從而使路面過早出現(xiàn)破壞。
　　②考慮超載因素，在荷載0.4MPa、0.7MPa、1MPa條件下，進行三軸重復(fù)加載永久變形試驗，試驗結(jié)論表明在溫度和荷載雙重作用下，瀝青路面會產(chǎn)生車轍，溫度的升高和荷載應(yīng)力的增大會加劇車轍的深度，也可減少車轍出

2、現(xiàn)的時間。
　　③本文較為系統(tǒng)的比較了SBS改性瀝青AC13、普通基質(zhì)瀝青的AC13以及墾特萊和PR.PLASTS兩種抗車轍劑分別在不同的四種摻量條件下(8‰、6‰、4‰以及2‰)的水穩(wěn)定性能、低溫性能以及高溫穩(wěn)定性能，通過分析實驗結(jié)果可以明顯的看出抗車轍劑不僅能夠提高瀝青在抗車轍方面的影響，對混合料的低溫穩(wěn)定性以及水穩(wěn)定性能都有著不同程度的改進。
　?、苡每管囖H劑來代替SBS拌合于SMA混合料之中，分別做了未改性的SMA瀝

3、青混合料、SBS改性之后的SMA瀝青混合料以及用抗車轍劑改性的SMA三種對比試驗，通過對試驗的結(jié)果進行分析可以看出，抗車轍劑對于SMA瀝青混合料的水穩(wěn)定方面的性能以及高溫方面的性能有著較為良好的改善作用。幾乎可以達到SBS的水平，雖然在低溫穩(wěn)定性方面，雖然相比于SBS改性有著一定程度的提高，但是其效果還是不如SBS，所以，綜上所述抗車轍劑取代SBS改性劑在混合料的性能方面具有一定的可行性。
　?、荼容^AC20混合料在兩種抗車轍劑（